2025年4月13日,由中國土木承建的緬甸達拉大橋主橋段項目兩側邊跨全部合龍,標志著項目順利邁入全橋合龍決勝階段。

緬甸達拉大橋施工現場
緬甸達拉大橋主橋為雙塔雙索面斜拉橋,上部結構采用預應力混凝土Π型主梁,主墩采用直徑2.5米的超大樁基,最大樁長達116米,最大跨徑達370米,應用“預制錨塊 + 前支點牽索掛籃法”等多項創新工法。合龍作業中,項目團隊預先啟動全橋線形及環境溫度監測工作,選定氣溫波動最小、溫度最低的凌晨時段作為施工窗口,通過動態調整配重荷載分布及橋面吊車位置,實時修正標高偏差,實現懸臂兩端精準對接并順利完成臨時鎖定結構焊接及混凝土澆筑作業,最終達成夜間“毫米級”超高精度合龍。
該項目作為緬甸舊都仰光周邊的地標性項目,建成后將有效完善仰光市路網體系,增強仰光市作為區域中心城市的輻射力度,并在達拉鎮一側形成新的經濟發展區,促進當地經濟發展和交通狀況改善。
下一步,中國土木將秉承“勤奮、誠信、堅韌”的企業精神,持續錨定節點目標,切實落實價值創造行動要求,深入推進精細化管理,全力以赴跑出建設加速度,確保項目如期交付。