該計劃旨在為地方監(jiān)督與未來鐵路擴展提供法律和運營框架，通過地方化管理實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、服務擴展以及城市與交通的深度融合。根據(jù)協(xié)議，開普敦市將獲得對西開普市郊鐵路服務的監(jiān)督權(quán)，包括監(jiān)督PRASA在該區(qū)域的年度績效計劃執(zhí)行情況，如車站改造、列車更新、服務恢復等核心領(lǐng)域。

為確保移交工作的順利進行，開普敦市議會提出了三種切實可行的管理模式，并計劃于2025年中完成商業(yè)計劃，明確資本投入需求，并制定資金籌措方案。預計整個項目將耗資1230億南非蘭特（約合66億美元），覆蓋未來30年的通脹調(diào)整成本。

開普敦市政府表示，盡管面臨資金壓力，但提供高效的綜合公共交通服務是推動經(jīng)濟增長、創(chuàng)造就業(yè)機會和促進城市可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。未來，開普敦市計劃顯著提升客運量，全面更新車隊裝備，并開通多條新線路，同時在車站周邊區(qū)域發(fā)展經(jīng)濟適用房，打造綜合交通樞紐。