Stellantis NV 和Zeta Energy 宣布了一項聯合開發協議，旨在推動電動汽車電池技術的發展。該合作旨在開發具有高重量能量密度的鋰硫電動汽車電池，同時實現與當今鋰離子技術相當的體積能量密度。
對于客戶而言，這意味著電池組重量可能顯著減輕，但可用能量與當代鋰離子電池相同，從而實現更大的續航里程、更好的操控性和更高的性能。此外，該技術還有望將快速充電速度提高 50%，讓電動汽車的擁有更加便捷。預計鋰硫電池每千瓦時成本將不到當前鋰離子電池的一半。
這些電池將利用廢料和甲烷生產，其二氧化碳排放量比任何現有電池技術都要低得多。Zeta Energy 電池技術旨在利用現有的超級工廠技術進行制造，并將利用歐洲或北美的短而完全國內的供應鏈。
此次合作包括預生產開發和未來生產規劃。項目完成后，這些電池預計將在 2030 年為 Stellantis 電動汽車提供動力。
與傳統鋰離子電池相比，鋰硫電池技術性能更高、成本更低。硫磺隨處可見且成本低廉，可降低生產成本和供應鏈風險。Zeta Energy 的鋰硫電池利用廢料、甲烷和未精煉硫磺(各行各業的副產品)，不需要鈷、石墨、錳或鎳。
Zeta Energy 的 3D 結構金屬陽極采用鋰化垂直排列碳納米管制成。這些陽極的容量比任何現有或先進的陽極技術都要高，并且不含枝晶。Zeta 的陰極基于硫化碳材料，該材料具有高穩定性和優異的硫含量，性能優于當前的金屬基陰極材料。
開發高性能且價格合理的電動汽車是 Stellantis Dare Forward 2030 戰略計劃的重要支柱，該計劃包括提供 75 多種電池電動汽車型號。Stellantis 采用雙化學方法為所有客戶提供服務，并探索創新的電池單元和電池組技術。
