埃克森美孚和 LG 化學(xué)剛剛宣布了一項(xiàng)重大舉措，此舉可能會(huì)加強(qiáng)美國(guó)關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈，并改變電動(dòng)汽車制造商的游戲規(guī)則。

埃克森美孚計(jì)劃在阿肯色州開展一個(gè)大型鋰開采項(xiàng)目，雙方簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，向 LG 化學(xué)供應(yīng)多達(dá) 10 萬公噸的碳酸鋰。這些鋰將運(yùn)往 LG 化學(xué)位于田納西州的大型陰極工廠——該工廠將成為美國(guó)同類工廠中規(guī)模最大的。

目前，美國(guó)嚴(yán)重依賴進(jìn)口鋰。埃克森美孚的項(xiàng)目旨在通過提供國(guó)內(nèi)供應(yīng)來改變這一現(xiàn)狀，這可能極大地促進(jìn)美國(guó)電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)。此外，計(jì)劃中的項(xiàng)目將使用直接鋰提取 ( DLE ) 技術(shù)，埃克森美孚表示，與傳統(tǒng)的硬巖開采相比，該技術(shù)將減少約三分之二的碳排放量。

LG 化學(xué)工廠于 2023 年 12 月破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn) 6 萬噸正極材料，足以支持大量電動(dòng)汽車。該工廠位于田納西州，也非常適合快速向美國(guó)制造商交貨和方便進(jìn)口原材料，從而簡(jiǎn)化國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車生產(chǎn)的整個(gè)供應(yīng)鏈。

埃克森美孚鋰項(xiàng)目最終能否順利推進(jìn)將取決于監(jiān)管部門的批準(zhǔn)和其他因素。但如果一切順利，此次合作將有助于為美國(guó)電動(dòng)汽車制造商提供更穩(wěn)定、低排放的鋰供應(yīng)，這對(duì)該行業(yè)來說可能是一個(gè)巨大的勝利。

今年 2 月，LG 化學(xué)與通用汽車達(dá)成了一項(xiàng)為期 10 年的協(xié)議，供應(yīng) 50 萬噸正極材料，足夠供應(yīng)約 500 萬輛電動(dòng)汽車。該合同將于 2026 年(工廠預(yù)計(jì)投產(chǎn)時(shí))開始生效，并持續(xù)到 2035 年。