石油輸出國組織在其月度報告中稱，9 月份俄羅斯和中亞國家的石油出口平均為 630 萬桶/日，比 8 月份增加 19.3 萬桶/日，增幅 3%。該地區的原油出口量與2023年9月相比下降了2%。出口環比增長主要歸因于通過 Transneft 系統(從烏斯季盧加和普里莫爾斯克以及德魯日巴輸油管道)向波羅的海港口的供應量增長。這部分被黑海港口新羅西斯克的供應量下降所抵消。

9 月份，通過 Transneft 系統出口的石油環比增長約 3% 或 117,000 桶/天，達到 390 萬桶/天，比去年同期增長 127,000 桶/天或 3%。通過新羅西斯克出口的石油環比下降 10% 或 62,000 桶/天，達到 542,000 桶/天。來自波羅的海的石油環比增長 15% 或 205,000 桶/天，達到 160 萬桶/天;來自普里莫爾斯克的石油環比增長近 6% 或 45,000 桶/天，達到 833,000 桶/天;來自烏斯季盧加的石油環比增長 27% 或 161,000 桶/天，達到 754,000 桶/天。

通過德魯日巴石油管道的交付量環比增長 32% 或 69,000 桶/天，平均為 282,000 桶/天。然而，供應量同比下降 11% 或 34,000 桶/天。9 月通過 ESPO 管道向中國的出口量下降 9% 或 53,000 桶/天，至 575,000 桶/天，比 2023 年 9 月下降 1% 或僅 7,000 桶/天。通過太平洋港口科茲米諾的交付量環比下降 5% 至 42,000 桶/天，至 888,000 桶/天，但同比增長 9% 或 76,000 桶/天。9 月份，通過盧克石油公司位于巴倫支海的瓦蘭迪碼頭出口的原油數量環比增長 46,000 桶/日，達到 76,000 桶/日，環比增長 54%，其中對印度的出口量有所增加。這比 2023 年 9 月增加了 31%，即 31,000 桶/日。9 月份薩哈林島阿尼瓦港的出口量環比下降 33% 或 24,000 桶/日，而德卡斯特里港的出口量環比增長 3% 或 5,000 桶/日。9 月份兩個港口的總體出口量平均為 213,000 桶/日。

OPEC稱，9月份中亞石油出口量為219,000桶/日，環比和同比分別下降約1%或3,000桶/日。里海管道聯盟(CPC)終端的原油出口量環比增長約 6% 或 77,000 桶/天，至 130 萬桶/天，但同比下降 8% 或 109,000 桶/天。巴庫-第比利斯-杰伊漢管道輸送石油量下降 25,000 桶/日，即 3%，至 544,000 桶/日，比一年前下降 127,000 桶/日，即 19%。

9 月份俄羅斯和中亞的石油產品出口環比增長 6% 或 122,000 桶/天，達到 220 萬桶/天，這主要是由于柴油和石腦油出口增加。汽油出口下降部分抵消了這一增長。由于汽油和石腦油出口大幅下降，出口同比下降 6% 或 152,000 桶/天。