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新疆統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-7月，新疆原煤產(chǎn)量21835.64萬噸，同比增長(zhǎng)32.5%，比上年同期上升26.4個(gè)百分點(diǎn)。前7月原煤銷售量增長(zhǎng)29.1%，庫(kù)存量比年初下降18.3%。

近日，載有6萬噸煤炭的塞浦路斯籍“帕納賈”貨船從樂東國(guó)電碼頭入境，針對(duì)當(dāng)前疫情防控工作要求，三亞邊檢站提前謀劃、科學(xué)部署，嚴(yán)格按照最高防疫標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)各項(xiàng)勤務(wù)防控措施，安全高效地完成了該輪24名菲律賓籍船員的入境邊防檢查手續(xù)，全力保障疫情期間電力企業(yè)生產(chǎn)需求。

受疫情影響，原定于2022年9月6日一8日舉辦的第十七屆榆林國(guó)際煤炭暨高端能源化工產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)延期舉辦，舉辦時(shí)間另行通知，舉辦地點(diǎn)不變。

9月2日，煤炭龍頭股中國(guó)神華能源股份有限公司在2022年上半年業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示，公司報(bào)告期內(nèi)自產(chǎn)煤成本每噸至165元，同比上漲21.4%，主要由于支付員工工資及礦產(chǎn)開采支出增多。

上游疫情性限產(chǎn)限運(yùn)持續(xù)，貿(mào)易商囤貨意愿不高(忌憚?wù)哒{(diào)控和后期跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn))，下水煤發(fā)港量依然不多，港口市場(chǎng)煤缺貨狀態(tài)延續(xù)。疊加非電企業(yè)采購(gòu)保持剛性，到港成本依然高企(坑口煤價(jià)漲勢(shì)持續(xù))，貿(mào)易商看漲情緒不減，市場(chǎng)報(bào)價(jià)繼續(xù)走高。截至9月2日(周五)，秦皇島港口煤炭報(bào)價(jià)區(qū)間1290-1310元/噸，較上周五上漲約90元/噸。

2022年太原能源低碳發(fā)展論壇期間，“碳中和與煤炭高質(zhì)量發(fā)展論壇暨第十二屆全球新能源企業(yè)500強(qiáng)峰會(huì)”召開。國(guó)家能源局原副局長(zhǎng)吳吟作主旨發(fā)言。

港口動(dòng)力煤價(jià)格近一周呈現(xiàn)五連跳漲。8月31日，筆者從有力渠道獲悉，北方港口5500大卡動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)1280元/噸，此前一周，這一數(shù)據(jù)為1180~1200元/噸。這意味著，一周內(nèi)，港口動(dòng)力煤價(jià)格累計(jì)上漲100元/噸。業(yè)內(nèi)人士分析，今年下半年，電煤價(jià)格易漲難跌，將進(jìn)一步加劇煤電企業(yè)的保電壓力及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)。

記者1日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司(下稱“太原局集團(tuán)公司”)獲悉，為期62天的2022年暑期運(yùn)輸工作于8月31日落下帷幕，暑運(yùn)期間，太原局集團(tuán)公司旅客發(fā)送量累計(jì)928.4萬人次，貨物運(yùn)輸13712.6萬噸，其中，累計(jì)發(fā)送煤炭近1.2億噸，鐵路運(yùn)輸安全有序。

近日，海口海關(guān)所屬馬村港海關(guān)對(duì)華能海南發(fā)電股份有限公司進(jìn)口的一批重量約5.5萬噸，貨值約530萬美元的褐煤實(shí)施“零延時(shí)”查驗(yàn)監(jiān)管，保障了煤炭通關(guān)不停歇。

韓正指出，能源是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和動(dòng)力源泉，也是推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的主戰(zhàn)場(chǎng)。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略，為中國(guó)能源高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。中國(guó)深入推進(jìn)能源革命，取得令人矚目的成就，也為促進(jìn)全球能源可持續(xù)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

中鋼協(xié)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波透露，鋼鐵協(xié)會(huì)與煤炭協(xié)會(huì)正在進(jìn)行密切溝通，保障焦煤的穩(wěn)價(jià)力度。

今年以來，新疆維吾爾自治區(qū)統(tǒng)籌做好疫情防控和煤炭生產(chǎn)供應(yīng)，1月至7月全自治區(qū)實(shí)現(xiàn)原煤產(chǎn)量21836萬噸，同比增長(zhǎng)33%;實(shí)現(xiàn)新疆煤炭鐵路外運(yùn)量2775萬噸，同比增長(zhǎng)45%。

鋼鐵行業(yè)的“金九銀十”即將到來，鋼企也做好了準(zhǔn)備。在兩年內(nèi)經(jīng)歷了三次價(jià)格劇烈波動(dòng)和房地產(chǎn)需求低迷后，河北一家鋼廠負(fù)責(zé)人向記者表示，“現(xiàn)在已經(jīng)過了躺著賺錢的時(shí)代了，現(xiàn)在行業(yè)面臨著產(chǎn)能調(diào)整和過度金融化的局面。”

回顧八月上旬，多位煤炭網(wǎng)站發(fā)表專家文章，觀點(diǎn)差不多，大家都預(yù)測(cè)：夏季煤價(jià)尚有高溫支撐，一旦8月25日過后，氣溫下降后，民用電負(fù)荷回落，港口煤價(jià)會(huì)加速下跌。但8月25日已過，煤價(jià)不但沒有下跌，而且理性回歸了。正所謂，計(jì)劃趕不上變化，為何夏末秋初煤市走強(qiáng)呢?

8月29日，浙江省人民政府發(fā)布《浙江省“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》的通知，其中涉及煤炭的內(nèi)容是：主要目標(biāo)到2025年，全省單位生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降14.5%，能源消費(fèi)總量得到合理控制，煤炭消費(fèi)總量比2020年下降5%左右、控制在1.24億噸左右，氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物、化學(xué)需氧量、氨氮重點(diǎn)工程減排量分別達(dá)到5.50萬噸、4.76萬噸、5.43萬噸、0.36萬噸。