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近日，石家莊首座新能源重卡綜合充電站——浦鏵新能源充電站正式調(diào)試投運，該站由石家莊浦鏵新能源投建，8臺320kW雙槍直流快充樁和15臺120kW雙槍直流快充樁，可同時滿足8輛重卡貨車和30輛私家車、網(wǎng)約車充電需求。

1月11日，杭州余杭區(qū)首個智慧光儲充一體化項目——良睦路光儲充新能源充電場站正式投入運營。

1月12日上午，平頂山市郟縣首座省級示范性電動汽車充電站運營啟動儀式舉行。

日前，深圳市坂田福民達大廈、深圳市樂享新天地、深圳市南山科技園科苑西小區(qū)停車場、廣州市番禺新造郵政支局新增4座綠電零碳充電站。這4座綠電零碳充電站，都是由開邁斯建造的，是其在廣東最新布局的充電站。

截至2023年12月31日，開邁斯：已上線充電站1509座，充電樁7089個，充電終端12063個(含交流樁1685個)。自營充電站已覆蓋全國202座城市。

1月12日，長城汽車日前在泰國羅勇新能源汽車制造基地舉行了長城汽車歐拉好貓首輛本地生產(chǎn)的量產(chǎn)車下線，這也是泰國汽車工業(yè)歷史上第一輛在本地生產(chǎn)的量產(chǎn)純電車型，標志著長城汽車也成為泰國汽車市場第一個具備從混合動力、插電式混合動力到純電車型完整新能源生產(chǎn)能力的汽車品牌。

2024年1月9日至12日美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)期間，道通科技推出直流超充樁MaxiCharger DC HiPower，標志著公司在超充技術(shù)上取得重大突破，在全球充電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上日臻成熟。CES期間，道通科技還在拉斯維加斯會議中心現(xiàn)場演示了這款產(chǎn)品及其全場景充電解決方案。

啟辰首款氫燃料電池車型啟辰大V氫境將于1月19日交付，并在廣州花都區(qū)開啟為期36個月的商業(yè)化示范運營。

能源界網(wǎng)訊：1月11日，一汽解放2024年新車型推介活動暨采購工作會議在長春召開，全球共計700家供應(yīng)商及合作伙伴共襄盛會。未勢能源作為榮獲2023年度供應(yīng)商藍途領(lǐng)航獎，充分體現(xiàn)了一汽解放對未勢能源的高度認可。2023年9月，未勢能源與一汽解放簽署《氫燃料電池整車推廣與應(yīng)用戰(zhàn)略合作》，根據(jù)協(xié)議，雙方將依托各自在燃料電池技術(shù)、整車開發(fā)以及應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢資源開展深度合作，以氫能商用車為切入點，共同推動氫能及燃料電池汽車多場景商業(yè)化應(yīng)用落...

能源界網(wǎng)訊：1月14日，國聯(lián)證券發(fā)布研報稱，2023年1-10月全球新能源汽車銷量達1120萬臺，同比增長41.0%。2023年全年中國新能源汽車銷量949.5萬輛，同比增長37.9%，滲透率達到31.6%。2023Q4中國新能源車銷量317.3萬輛，同比增長37.1%，環(huán)比增長25.4%，新能源車銷量高增。國聯(lián)證券表示，隨著紅海局勢緩和及歐洲反補貼影響的逐步適應(yīng)，全球新能源車銷量有望進一步提升，預計24-26年全球新能源汽車銷量將達到1752萬輛/2236萬輛/2655萬輛，動力電池裝機量達到750GW

近日，省政府與國家電力投資集團在太原舉行工作會談并簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源產(chǎn)業(yè)、氫能產(chǎn)業(yè)、綠能零碳交通、用戶側(cè)綜合智慧能源、風電光伏產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等領(lǐng)域開展合作。

能源界網(wǎng)訊：1月11日，《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進美麗中國建設(shè)的意見》發(fā)布。其中提出：明確：統(tǒng)籌推進重點領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。推進鐵路場站、民用機場、港口碼頭、物流園區(qū)等綠色化改造和鐵路電氣化改造，推動超低和近零排放車輛規(guī)模化應(yīng)用、非道路移動機械清潔低碳應(yīng)用。到2027年，新增汽車中新能源汽車占比力爭達到45%，老舊內(nèi)燃機車基本淘汰，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量保持較快增長;到2035年，鐵路貨運周轉(zhuǎn)量占總周轉(zhuǎn)量比例達到25%左右。原文如下：中...

1月9日，海南省交通投資控股有限公司與福建寧德時代新能源科技股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

能源界網(wǎng)訊：1月11日，貴州省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于深入推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的意見。文件明確，到2025年，貴陽、凱里、遵義、都勻成功創(chuàng)建國家公交都市建設(shè)示范城市;城市主城區(qū)高峰期公交車平均運行速度不低于20公里/小時;貴陽市新增及更新公交車輛中新能源車占比達到100%，其他城市不低于90%;城市人民政府對城市公共交通企業(yè)承擔公益性服務(wù)等補貼補償資金到位率100%;城市公共交通乘客滿意度達到85%。到2035年，城市公共交通設(shè)施更加完...

1月3日，吉林省通化市人民政府印發(fā)《通化市碳達峰實施方案》，《方案》明確大力推廣新能源汽車。通過發(fā)放新能源汽車消費券、實施新能源汽車政府指導價、設(shè)置政府定價管理的新能源汽車停車場，以及增加充電樁數(shù)量等多種形式營造良好的新能源汽車通行環(huán)境，提升新能源汽車的消費水平。