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節(jié)能

智能,節(jié)能,能源 ——2020中國(南京)國際智慧節(jié)能博覽會! 智能融合,綠色發(fā)展

智能,節(jié)能,能源 ——2020中國(南京)國際智慧節(jié)能博覽會! 智能融合,綠色發(fā)展

為了促進(jìn)新基建產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和數(shù)字信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),打造長三角地區(qū)展示智慧節(jié)能產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的重要舞臺,推動智慧節(jié)能產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,由南京市溧水區(qū)人民政府主辦的“2020中國(南京)國際智慧節(jié)能博覽會”將于2020年9月16-17日在南京空港國際博覽中心舉行。
5G基站為什么要休眠?空載設(shè)備斷電實為降低能耗

5G基站為什么要休眠?空載設(shè)備斷電實為降低能耗

近日,中國聯(lián)通洛陽分公司在其微信公眾號發(fā)布消息稱,洛陽聯(lián)通近期分別對已經(jīng)入網(wǎng)的3種不同基站射頻單元設(shè)備(AAU),分不同時段定時開啟空載狀態(tài)下的深度休眠功能,從而實現(xiàn)智能化基站設(shè)備能耗管控的目的。比如,對于未進(jìn)行單站驗證或單站驗證完畢的站點,全時段開啟AAU深度休眠功能;對于正在進(jìn)行單站驗證的站點分時段開啟AAU深度休眠功能。
武漢環(huán)保展 |垃圾分類產(chǎn)業(yè)4000億元大蛋糕,最終將花落誰家?

武漢環(huán)保展 |垃圾分類產(chǎn)業(yè)4000億元大蛋糕,最終將花落誰家?

中國已經(jīng)逐步進(jìn)入垃圾分類“強(qiáng)制時代”,各大城市接連實施生活垃圾分類管理,相關(guān)部門明確要求,到2020年,全國46個重點城市需要基本建成“垃圾分類”處理系統(tǒng),到2025年,將垃圾分類覆蓋到所有地級及以上城市,自7月1日起,為貫徹落實十九大關(guān)于形成綠色發(fā)展方式和生活方式精神,踐行綠色發(fā)展理念,武漢開始施行垃圾分類。
08-10
關(guān)于組織開展國家綠色數(shù)據(jù)中心(2020年)推薦工作的通知

關(guān)于組織開展國家綠色數(shù)據(jù)中心(2020年)推薦工作的通知

為加快綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè),引領(lǐng)數(shù)據(jù)中心走高效、低碳、集約、循環(huán)的綠色發(fā)展道路,按照《工業(yè)和信息化部國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局國家能源局關(guān)于加強(qiáng)綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)的指導(dǎo)意見》(工信部聯(lián)節(jié)〔2019〕24號)要求,現(xiàn)組織開展2020年度國家綠色數(shù)據(jù)中心推薦工作。有關(guān)事項通知如下:
08-07
中科院啟動“長三角地區(qū)地?zé)豳Y源及其綜合利用研究”

中科院啟動“長三角地區(qū)地?zé)豳Y源及其綜合利用研究”

7月28日,中國科學(xué)院學(xué)部咨詢評議項目“長三角地區(qū)地?zé)豳Y源及其綜合利用研究”啟動會在中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所舉辦。
2020施耐德電氣創(chuàng)新峰會云端“開幕” 解碼數(shù)字化轉(zhuǎn)型秘笈

2020施耐德電氣創(chuàng)新峰會云端“開幕” 解碼數(shù)字化轉(zhuǎn)型秘笈

中國北京,2020年8月4日——企業(yè)增長也要考慮社會責(zé)任,而數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏。 在8月4日開幕的2020施耐德電氣創(chuàng)新峰會上,施耐德電氣全球執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁尹正表示,面對疫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的趨勢,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級并實現(xiàn)有責(zé)任增長的必經(jīng)之路。數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅能幫助企業(yè)節(jié)能增效,推動高效和可持續(xù)發(fā)展,還能提升業(yè)務(wù)在不確定時期的韌性,而這在過去幾個月抗疫中已經(jīng)得到了驗證。據(jù)了解,以創(chuàng)贏·數(shù)字化未來為主...
第六次金磚國家環(huán)境部長會議召開

第六次金磚國家環(huán)境部長會議召開

7月30日,第六次金磚國家環(huán)境部長會議以視頻形式召開。生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋出席會議并致辭。黃潤秋表示,2020年是新一輪金磚國家生態(tài)環(huán)境合作的開局之年,也是中國“十三五”規(guī)劃的收官之年。
07-31
江蘇省提前一年超額完成節(jié)能任務(wù) 單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗累計降低18.1%

江蘇省提前一年超額完成節(jié)能任務(wù) 單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗累計降低18.1%

省工信廳27日傳出消息,2016年至2019年,全省單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗累計降低18.1%,提前一年完成國家下達(dá)的“十三五”降低17%的約束性目標(biāo),實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益雙提升。
國家級重點監(jiān)控用水單位名錄公布——水利部將監(jiān)控全國20%用水量

國家級重點監(jiān)控用水單位名錄公布——水利部將監(jiān)控全國20%用水量

水利部日前公布了國家級重點監(jiān)控用水單位名錄,將1489個用水大戶納入監(jiān)控,旨在貫徹節(jié)水優(yōu)先方針,落實《國家節(jié)水行動方案》,強(qiáng)化節(jié)約用水監(jiān)管,抑制不合理用水需求,全面提高用水效率。
07-28
中國長城(湖北)自主創(chuàng)新基地項目開工

中國長城(湖北)自主創(chuàng)新基地項目開工

全國兩會期間,習(xí)近平總書記在參加湖北代表團(tuán)審議時強(qiáng)調(diào),中央和國家機(jī)關(guān)單位、中央企業(yè)要繼續(xù)加大對湖北疫后重振支持力度,讓各項政策措施在湖北早落地、早見效、早受益,把政策優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。
河北將推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰工作,力爭年底實現(xiàn)“清零”

河北將推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰工作,力爭年底實現(xiàn)“清零”

從河北省生態(tài)環(huán)境廳了解到,河北今年將推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰工作,目前正在制定實施方案,力爭今年底實現(xiàn)“清零”。河北省生態(tài)環(huán)境廳機(jī)動車污染防治處處長張偉說,隨著大氣污染治理深入,重型柴油貨車污染排放已成為當(dāng)前重要污染源。數(shù)據(jù)顯示,京津冀三地機(jī)動車保有量近3000萬輛,其中河北保有量約1700萬輛。河北各地機(jī)動車排放量占當(dāng)?shù)匚廴驹幢壤?5%—32%,境內(nèi)每年在途重型柴油貨車約1.3億輛次。
2020第二屆中國國際VOCs監(jiān)測與治理產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會上海落下帷幕

2020第二屆中國國際VOCs監(jiān)測與治理產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會上海落下帷幕

由上海同巨文化傳播有限公司主辦,大連大特氣體有限公司協(xié)辦的2020中國國際VOCs監(jiān)測與治理產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會于7月10日在上海卓越鉑爾曼大酒店圓滿落幕。
07-14
“十三五”以來,陜西省碳排放累計下降21%

“十三五”以來,陜西省碳排放累計下降21%

作為全國第一批低碳試點省份之一,“十三五”以來,陜西省積極開展二氧化碳減排行動,采取清潔取暖、CCUS技術(shù)、荒漠治理等措施,2019年,全省單位GDP二氧化碳排放比2015年累計下降21%,提前完成國家“十三五”目標(biāo);萬元GDP能耗為0.562噸,同比下降2.13%,累計完成“十三五”目標(biāo)的94.8%。
2020上半年國家電網(wǎng)風(fēng)電太陽能利用率98.7%

2020上半年國家電網(wǎng)風(fēng)電太陽能利用率98.7%

據(jù)最新統(tǒng)計,今年1-6月國家電網(wǎng)有限公司經(jīng)營區(qū)風(fēng)電、太陽能發(fā)電量合計2947億千瓦時,同比增長15%,占總發(fā)電量的比例達(dá)11.4%,同比提高1.6個百分點。風(fēng)電、太陽能發(fā)電利用率96.9%,同比提高0.9個百分點。按照國家能源局要求,剔除一季度疫情影響后,利用率98.7%。
07-10
新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎新機(jī)遇:充電樁行業(yè)潛力大

新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎新機(jī)遇:充電樁行業(yè)潛力大

新冠肺炎疫情的突如其來、新能源補(bǔ)貼政策的變化以及特斯拉國產(chǎn)后的沖擊,讓國內(nèi)新能源汽車市場競爭日趨白熱化。如何把握好國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈層面的優(yōu)勢,建立自己的競爭壁壘成為新能源車企面對的新課題。
07-09
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