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累計減少天然林采伐3.32億立方米，天然林面積增加3.23億畝，完成退耕還林還草任務2.13億畝，完成配套荒山荒地造林和封山育林3.1億畝，建設國家儲備林9200多萬畝……

高質量發展已經成為了新時代的新命題，就建筑領域而言，高質量發展離不開綠色和低碳。一項數據顯示，建筑行業全過程的碳排放已占到我國碳排放總量的50%以上，針對建筑領域的碳減排工作迫在眉睫。

北京時間2月9日晚上7:00左右，歐洲議會環境、公共衛生和食品安全委員會(ENVI)正式通過了歐洲碳邊界調整機制(CBAM)協議，歐盟的碳邊境調整機制(CBAM)獲得了63票贊成，7票反對。

為全面推進生活垃圾分類工作，補齊昆明市在垃圾分類相關工作中的短板和弱項，日前，昆明市印發《城鎮生活垃圾分類和處理設施補短板強弱項實施方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》以生活垃圾分類示范片區、強制分類示范小區建設為抓手，以分類末端設施建設為重點，力爭實現“分得清、收得齊、運得走、處理好”，為全省總結形成可推廣、可復制、可借鑒的經驗。

日本和中國兩國政府2月11日召開了討論環境和能源領域合作的“日中節能環保綜合論壇”。為了推進新一代能源氫和節能等去碳化領域的技術合作和人才培養，企業和研究機構等簽署了17個項目的協議文件

2023年2月9日，由中國汽車技術研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)主辦的汽車碳經濟研討會暨中汽碳(北京)數字技術中心有限公司成立大會成功在京召開。會上揭牌成立了“中汽碳(北京)數字技術中心有限公司”，并發布了中國首個“中國汽車產業鏈碳公示平臺(CPP)”。

近日，記者從生態環境部舉行的2023年首場例行新聞發布會上獲悉，2022年全年，生態環境部審批重大基礎設施和資源開發、煤炭保供、重大產業、核與輻射等項目環評共180個，涉及總投資超過1.9萬億元。在此基礎上，將會同發展改革、商務、交通、水利等部門，盡快梳理明確2023年水利、能源保供等重點推進的項目清單，提前介入指導環評編制，強化生態環保措施，開辟綠色通道提高效率，助力重大項目落地。

2月8日，思安新能源股份有限公司與北京京能國際綜合智慧能源有限公司2023年戰略合作簽約儀式于思安控股總部舉行。北京京能國際綜合智慧能源有限公司執行董事王琪、副總經理張肇義、投資總監董明明、投資總監李壯，思安控股董事長邢玉民、思安新能源市場總監閆少君、技術總監徐吉富、營銷總監廖力力、營銷總監趙永共同參加了此次簽約儀式。

近日，阿聯酋航空的一架波音飛機從迪拜國際機場起飛，使用100%可持續航空燃料，沿迪拜海岸線飛行了一個多小時。這是中東北非地區的首次類似試驗飛行。阿聯酋航空首席運營官阿德爾·雷德哈說：“這次試飛對阿聯酋航空來說是一個重要的里程碑，同樣也是航空業邁出的積極一步。”

近日，北京城市副中心舉行建設國家綠色發展示范區、打造國家級綠色交易所啟動儀式。未來，北京綠色交易所將全力推進全國溫室氣體自愿減排交易中心建設，同時探索創新開發多種綠色金融產品，服務綠色低碳發展。

近日，河北省住房和城鄉建設廳印發《中國式現代化河北綠色智能低碳建筑場景行動方案》，提出提升建筑綠色低碳發展水平，推動智能建造與建筑工業化協同發展等工作的多年度任務目標，全面實現建筑綠色智能低碳發展場景。

《意見》強調，鼓勵企業加強能源資源計量和低碳計量。強化用能用水單位的能源、水資源計量器具配備和管理要求，加強重點用能單位能耗在線監測平臺建設，組織開展用能單位能源計量審查，持續開展能源資源計量服務示范活動。

當地時間7日，中日韓合作秘書處(簡稱“秘書處”)、聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(簡稱“亞太經社會”)和聯合國秘書長辦公廳氣候行動小組共同舉辦第二屆中日韓碳中和論壇，分享中日韓三國碳中和政策實踐，探尋碳中和轉型方面合作

2月6日消息，中共中央、國務院印發了《質量強國建設綱要》。文件指出：大力發展綠色建筑，深入推進可再生能源、資源建筑應用，實現工程建設全過程低碳環保、節能減排。實施質量可靠性提升計劃，提高機械、電子、汽車等產品及其基礎零部件、元器件可靠性水平，促進品質升級。實施汽車、電動自行車等產品事故強制報告制度。

隨著中國爭取盡早重啟CCER(國家核證自愿減排量)市場，以及香港交易所去年10月推出全新的一站式國際自愿碳市場Core Climate，關于自愿碳市場的話題，越來越受到市場的關注。