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2024年7月18日，三亞市發(fā)展和改革委員會公布關(guān)于組織三亞市2024年電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施驗收及補貼申報工作的公告。其中明確提出：1、2023年1月1日至2023年12月31日在三亞市行政區(qū)域內(nèi)建成投運、對社會運營、接入海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)平臺（以下簡稱省級平臺）的充電基礎(chǔ)設(shè)施，通過驗收后按照給予建設(shè)、運營補貼標準進行申報。2、2022年12月31日前在三亞市行政區(qū)域內(nèi)建成投運、通過驗收、對社會運營、接入海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)平臺（以下...

北京市面向無車家庭定向增發(fā)2萬個新能源小客車指標。7月19日從北京市交通委獲悉，為逐步解決無車家庭用車需求，北京市將于7月21日面向無車家庭定向增發(fā)2萬個新能源小客車指標。  按照定向增發(fā)工作安排，7月21日將公布積分排序入圍的家庭名單。家庭申請人可登錄北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)查詢。積分排序入圍的家庭，將由北京市有關(guān)部門開展親屬關(guān)系和婚姻狀況核查，具體工作安排將于7月21日公布，屆時，家庭申請人可登錄北京市小...

7月18日,據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)微信公眾號消息，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，2024年6月，新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快增長，同比均超過兩位數(shù)。2024年6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成100.3萬輛和104.9萬輛，同比分別增長28.1%和30.1%。2024年1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%。2024年6月，新能源汽車國內(nèi)銷量96.3萬輛，環(huán)比增長12.5%，同比增長32.2%。2024年1-6月，新能源汽車國內(nèi)銷量433.9萬輛，同比增長35.1%。20

2024年7月17日，成都市經(jīng)濟和信息化局等9部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《成都市推動氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報指南》的通知。該通知明確指出：1、到2026年，力爭全市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過 200 億元，培育不少于5家在產(chǎn)業(yè)鏈整車或核心零部件相關(guān)領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè)，帶動氫燃料電池商用車的技術(shù)升級和成本下降，打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、技術(shù)水平先進的氫燃料電池商用車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。2、擴大示范應(yīng)用場景，重點打...

7月17日，廣東省能源局印發(fā)《關(guān)于印發(fā)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新計劃的通知》，文件提出：鼓勵各充電運營主體適用多種商業(yè)模式，通過交流樁改智能有序充電樁交流樁改直流樁直流樁上大壓小單體樁改充電堆單向充電樁改雙向智能有序充放電樁充電樁升級為光儲充一體化等方式進行設(shè)備更新、升級改造，鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)、商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心等車流量大的充電場站加快設(shè)備更新改造步伐。原文如下：省交通運輸廳，各地級以上市發(fā)展改革局(...

7月17日，中車永濟電機公司自主研制的我國首臺城市軌道交通新能源調(diào)車機車，已在中國城市軌道交通綠色創(chuàng)新大會上亮相。工作人員正在進行新能源調(diào)車機車調(diào)試中車永濟電機公司該項目負責人任向武介紹，傳統(tǒng)城市軌道交通內(nèi)燃調(diào)車機車高能耗、高排放的缺點日益凸顯。在綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展理念下，該公司研制出的這款城市軌道交通新能源調(diào)車機車具有低噪聲、零排放的特點，適用于城市軌道交通車輛的牽引、調(diào)車、救援作業(yè)等場景。據(jù)悉，該車采...

截至7月5日，深圳已累計建成超充站441座，在建94座。今年5月，深圳成功開展全國首次多種模式應(yīng)用、多元場景覆蓋、多方市場參與市域協(xié)同車網(wǎng)互動示范應(yīng)用實踐，對新能源汽車作為移動式電化學(xué)儲能資源潛力進行初步驗證。

7月16日，國家能源局發(fā)布《關(guān)于選取部分縣鄉(xiāng)地區(qū)開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣活動的通知》，文件提出：經(jīng)各省(自治區(qū)、直轄市)牽頭負責充電設(shè)施管理的部門申報，國家能源局委托第三方機構(gòu)組織專家評審，決定選取河北省邯鄲市大名縣等33個縣(縣級市、縣、自治縣、旗)、天津市寧河區(qū)大北澗沽鎮(zhèn)等74個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣活動。原文如下：國家能源局綜合司關(guān)于選取部分縣鄉(xiāng)地區(qū)開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣活動的通知國能綜通電...

7月15日，商務(wù)部新聞發(fā)言人就訴美《通脹削減法》世貿(mào)爭端案答記者問。問：據(jù)悉，中國就美國《通脹削減法》新能源汽車補貼等措施向世貿(mào)組織提出設(shè)立專家組請求。能否請您介紹具體情況?答：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為全球能源綠色轉(zhuǎn)型、應(yīng)對氣候變化作出了重要貢獻。為維護中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展權(quán)益，3月26日，中方將美國《通脹削減法》有關(guān)新能源汽車補貼等措施訴諸世貿(mào)組織爭端解決機制。由于美方未能與中方通過磋商達成解決方案，7月15日，中方向...

據(jù)悉，珠海冠宇7月14日發(fā)布公告，公司于近日收到某德系頭部車企(基于保密要求，無法披露其名稱，以下簡稱客戶)的定點通知。客戶選擇公司作為其定點供應(yīng)商，為其開發(fā)和供應(yīng) 12V 汽車低壓鋰電池，具體產(chǎn)品供應(yīng)時間、價格以及供應(yīng)量以最終簽訂的供應(yīng)協(xié)議及銷售訂單為準。公告稱，汽車低壓鋰電池業(yè)務(wù)是公司優(yōu)勢項目和差異化競爭的核心業(yè)務(wù)，經(jīng)過前期的投入與深耕，公司在汽車低壓鋰電池方面的技術(shù)實力和發(fā)展?jié)摿﹃懤m(xù)獲得上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis...

7月10日，全國最大規(guī)模的車網(wǎng)互動示范區(qū)——江蘇無錫車網(wǎng)互動示范區(qū)正式商用。車網(wǎng)互動是指新能源汽車與電網(wǎng)進行雙向充放電。通過充電樁，新能源汽車不僅能夠充電，還可以向電網(wǎng)反向放電。在示范區(qū)內(nèi)，車主可以通過手機小程序向電網(wǎng)充電，從而獲得相應(yīng)的收益。同時，電量接入市級虛擬電廠平臺，為電網(wǎng)用電高峰時期提供電量支撐，達到削峰填谷、支持電網(wǎng)穩(wěn)定運行的雙贏效果。這一舉措對促進電網(wǎng)供需平衡、提高電力系統(tǒng)整體運行效率、實現(xiàn)分布式新能...

據(jù)報道，7月5日，中國一汽與青島市政府戰(zhàn)略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車開發(fā)院揭牌儀式近日在青島市嶗山區(qū)舉行。活動發(fā)布了我國首款液氫燃電整車——解放藍途星熠液氫燃電牽引車。解放藍途星熠液氫燃電牽引車由液氫燃燒驅(qū)動發(fā)電，搭載國內(nèi)領(lǐng)先的百公斤級車載液氫系統(tǒng)，續(xù)航里程突破1200公里。整車實現(xiàn)了高效能量管理、燃電余熱利用和液氫冷量回收利用等關(guān)鍵技術(shù)，百公里氫耗可低至8公斤。該車采用高強鋼車架、輕量化鋁懸架等技術(shù)方案，整車...

公安部7月8日發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，其中汽車3.45億輛;機動車駕駛?cè)?.32億人，其中汽車駕駛?cè)?.96億人。2024年上半年全國新注冊登記機動車1680萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?397萬人。截至6月底，全國新能源汽車保有量達2472萬輛。上半年新注冊登記新能源汽車439.7萬輛，同比增長39.41%，創(chuàng)歷史新高。...

7月5日，在對塔吉克斯坦進行國事訪問之際，國家主席習近平在塔吉克斯坦《人民報》和霍瓦爾國家通訊社發(fā)表題為《共創(chuàng)中塔關(guān)系美好明天》的署名文章。其中提到，當前，中國和塔吉克斯坦都處在國家發(fā)展振興的關(guān)鍵階段。中國正著力推動高質(zhì)量發(fā)展和高水平對外開放，以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)。塔吉克斯坦也在實現(xiàn)2030年前國家發(fā)展戰(zhàn)略的道路上闊步前行。我希望通過這次訪問，同拉赫蒙總統(tǒng)共商兩國合作大計，推動中塔關(guān)系邁上新臺...

在7月4日比亞迪泰國工廠竣工儀式活動現(xiàn)場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福自信地描繪了近年來比亞迪在泰國本土的發(fā)展變化。據(jù)悉，泰國工廠是比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠，年產(chǎn)能15萬輛，生產(chǎn)車型主要銷售至泰國本土以及周邊東盟國家。在泰國工廠竣工儀式的同時，比亞迪第800萬輛新能源車也同步下線。從今年3月25日的第700萬輛新能源車下線到7月4日的第800萬輛新能源車下線，比亞迪僅用了不到4個月時間，就實現(xiàn)了100萬輛新能源汽車...