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近日，上汽奧迪AUDI智造基地正式落成并投入使用，其首款專為中國市場打造的全新純電車型——奧迪E5 Sportback也迎來量產(chǎn)下線與預(yù)售開啟的重要時(shí)刻。作為中德產(chǎn)業(yè)合作的最新成果，該基地充分融合奧迪百年德系精工制造與中國領(lǐng)先的數(shù)字化智能制造體系，以其可達(dá)36萬輛的年規(guī)劃產(chǎn)能，進(jìn)一步提升本土高端汽車制造能級。上汽奧迪AUDI智造基地總裝車間占地總面積超過8萬平方米，設(shè)有8個(gè)主線工段、4個(gè)預(yù)裝工段和2個(gè)檢測返修工段，專為新一代豪華智能電動(dòng)...

8月22日，上汽通用五菱宣布，第800萬輛MPV暨星光730全球車在上汽通用五菱寶駿基地下線。據(jù)悉，此次下線的兩臺星光730中，一臺為左舵版、一臺為右舵版，分別面向國內(nèi)與全球市場。官方表示，這不僅是上汽通用五菱第800萬輛MPV的里程碑時(shí)刻，更意味著中國自主品牌MPV已真正具備全球化的產(chǎn)品力與競爭力，展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)在產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化與國際化道路上的新高度。與此同時(shí)，在8月22日上汽通用五菱全新 MPV——星光730此次也同步迎來全球首發(fā)，新車將在20...

8月22日上午10時(shí)，一輛新能源出租車駛?cè)胄聟菂^(qū)長江路的寧德時(shí)代換電站，僅100秒的時(shí)間，汽車電池就更換完畢，出租車以滿電狀態(tài)繼續(xù)營運(yùn)。這標(biāo)志著寧德時(shí)代與國網(wǎng)電動(dòng)合作建設(shè)的江蘇省首座巧克力換電站正式投入運(yùn)營，同時(shí)這也是雙方在江蘇省投運(yùn)的首個(gè)換電示范項(xiàng)目。巧克力換電站占地面積不大，當(dāng)司機(jī)將新能源車開入換電站后，無須下車，只要在手機(jī)上下達(dá)指令，電站會自動(dòng)在車輛底部進(jìn)行換電操作。時(shí)代電服蘇陜大區(qū)總經(jīng)理羅軍介紹，巧克力換電是寧德時(shí)代...

8月21日，小鵬汽車發(fā)布公告，公司聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、董事長、首席執(zhí)行官兼控股股東何小鵬于2025年8月20日至2025年8月21日通過全資擁有的Galaxy Dynasty Limited在公開市場購買了310萬股A類普通股，平均價(jià)為每股A類普通股80.49港元。此次增持后，何小鵬及其關(guān)聯(lián)方合計(jì)擁有公司約18.9%的股份。董事會認(rèn)為，此次增持顯示何小鵬對公司前景及增長潛力充滿信心，體現(xiàn)其對公司的長期承諾。今年第二季度，小鵬汽車的銷量、營收、毛利率均創(chuàng)新高，截至二...

8月21日，仰望汽車發(fā)布仰望U9交付一周年陪伴報(bào)告稱，2024年8月21日首臺仰望U9交付，在過去的一年里累計(jì)交付149臺，成為首個(gè)達(dá)成百臺交付的中國超跑，是仰望的里程碑，更是中國汽車工業(yè)史的里程碑。此外，官方表示，2024年10月26日，仰望U9憑借極速391.94km/h，成為中國最速汽車，同年11月4日首戰(zhàn)紐北取得7分17秒的階段性成績;一年內(nèi)累計(jì)行駛里程597392.9 公里，相當(dāng)于環(huán)游中國20圈，單臺U9最長行駛里程15638.8公里，相當(dāng)于駕車從上海到北京12趟。據(jù)悉，仰望U9于20...

8月22日，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告稱，子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風(fēng)集團(tuán)股份將同步完成私有化退市。根據(jù)公告，本次交易采用嵐圖汽車股權(quán)+現(xiàn)金對價(jià)支付，總體收購價(jià)格為10.85港元/股，其中現(xiàn)金對價(jià)6.68港元/股，嵐圖股權(quán)對價(jià)4.17港元/股。

8月22日，國家能源局發(fā)布7月全國電動(dòng)汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)。截至2025年7月底，我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(槍)總數(shù)達(dá)到1669.6萬個(gè)，同比增長53%。其中，公共充電設(shè)施(槍)420.2萬個(gè)，同比增長38%;私人充電設(shè)施1249.4萬個(gè)，同比增長58.8%。

8月21日，小米汽車宣布，全家族產(chǎn)品將參與2025成都國際車展。據(jù)悉，2025成都車展(第二十八屆成都國際汽車展覽會)將于8月29日—9月7日舉辦。作為西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車盛會，自1998年創(chuàng)辦以來，成都車展已成為中國四大A級車展之一。目前，小米汽車旗下?lián)碛腥钤谑圮囆停謩e為小米SU7、SU7 Ultra、YU7。其中，小米首款SUV車型YU7于6月26日正式發(fā)布。新車共推出三個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)為25.35萬元，Pro版本為27.99萬元，Max版本為32.99萬元。...

8月20日，理想汽車宣布，全國44城同步開啟家庭六座純電SUV——理想i8的交付。圖片來源：理想汽車此前，理想汽車曾表示，到9月底，我們將保障超過8000臺的理想i8交付到用戶手中，同時(shí)我們將與供應(yīng)鏈伙伴一起，向10000臺的交付發(fā)起挑戰(zhàn)，爭取讓更多用戶在國慶假期前提到新車。據(jù)悉，作為理想汽車首款純電SUV車型，理想i8于7月29日晚正式上市，彼時(shí)，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為32.18萬至36.98萬元。其中，Pro版定價(jià)32.18萬元，Max版定價(jià)34.98萬元，Ultra版定價(jià)36.98...

北京奔馳亦莊廠區(qū)即將迎來全新純電CLA車型的投產(chǎn)。該廠區(qū)作為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的生產(chǎn)基地之一，同時(shí)也是其在華唯一的乘用車生產(chǎn)基地，目前整車?yán)塾?jì)產(chǎn)量正向600萬輛的目標(biāo)加速邁進(jìn)。這款即將在年內(nèi)下線的車型，是北京奔馳自2005年成立、工廠2006年落成以來生產(chǎn)的第14款新車型，是首款搭載梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的MB.OS架構(gòu)的國產(chǎn)純電動(dòng)車型。車輛長寬高分別為4763mm、1836mm、1471mm，軸距2830mm。座艙內(nèi)采用...

據(jù)中國石油報(bào)，近日，中石油深圳新能源研究院有限公司(簡稱深圳院)聯(lián)合昆侖網(wǎng)電科技(廣東)有限公司(簡稱昆侖網(wǎng)電)廣東銷售深圳分公司在第十五屆全國運(yùn)動(dòng)會深圳賽區(qū)核心場館建成光儲超充示范站。該場站采用光儲充放四位一體的創(chuàng)新模式，為全運(yùn)會期間新能源接駁車提供超充保障。場站采用光伏車棚與儲能系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行的方式，光伏裝機(jī)容量峰值為243千瓦，年均發(fā)電量預(yù)計(jì)為21.9萬千瓦時(shí)，設(shè)有90個(gè)智能充電車位，單槍600千瓦液冷超充輸出，配備430千瓦時(shí)...

8月18日，華為智選車產(chǎn)品總監(jiān)(享界系列)彭磊在微博發(fā)文宣布，享界S9T已經(jīng)突破享界歷史，預(yù)訂1小時(shí)小訂破1萬臺，新車將爭取本周末開啟實(shí)車線下巡展。據(jù)悉，享界S9T于今日(8月18日)10:08開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)32.8萬元起，并計(jì)劃今年9月正式上市。享界S9T作為鴻蒙智行首款旅行車，搭載了華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4、全系滿配空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減震器CDC和華為途靈平臺3.0等。外觀方面，新車沿用家族化設(shè)計(jì)語言，采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，大燈造型與在售的享界S9...

據(jù)證券時(shí)報(bào)，8月16日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東與上汽集團(tuán)總裁賈健旭共同試駕測試尚界H5，作為華為與上汽合作的首款車型，尚界H5明確上市即搭載HUAWEIADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，具有全域通行、泊車輔助、多重感知等科技屬性，分純電與增程雙動(dòng)力版本，將于9月上市。

《科創(chuàng)板日報(bào)》16日訊，上海臨港首批無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)出租車正式向公眾開放運(yùn)營服務(wù)。目前服務(wù)覆蓋臨港主城區(qū)高校、辦公、商業(yè)等58個(gè)點(diǎn)位，營運(yùn)時(shí)間每日8時(shí)-20時(shí)，居民可通過臨港出行小程序點(diǎn)擊致行智聯(lián)進(jìn)行預(yù)約。收費(fèi)規(guī)則為，小于5公里均為起步價(jià)16元，超過5公里的里程費(fèi)用為4元/公里，無其他費(fèi)用。...

全國首個(gè)居民車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目在廣州落地了，車網(wǎng)互動(dòng)到底是如何讓電動(dòng)汽車從耗電工具變身為移動(dòng)充電寶的呢?近日，廣州荔灣區(qū)居民趙先生收到了一份特殊的電費(fèi)賬單，他的電動(dòng)汽車通過V2G技術(shù)反向送電給電網(wǎng)，獲得了每度電0.5—0.7元的峰谷電價(jià)差收益，后續(xù)還可享受專項(xiàng)的財(cái)政補(bǔ)貼。V2G技術(shù)也稱車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)，就是讓電動(dòng)汽車通過專用充電樁，在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)充電儲存電能，在電網(wǎng)負(fù)荷高峰或有需要時(shí)，將車載電池儲存的電能反向輸送回電網(wǎng)。最近，全國首...