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2024年8月1日，理想汽車公布2024年7月交付數據。2024年7月，理想汽車交付新車51,000輛，創(chuàng)月交付量的歷史新高，同比增長49.4%。2024年1月至7月共計交付239,981輛。截至2024年7月31日，理想汽車累計交付873,345輛，位居中國新勢力品牌總交付量第一。理想L6延續(xù)強勁表現，月交付量連續(xù)突破兩萬輛，成為20萬至30萬元價格區(qū)間的爆款產品。OTA 6.0、OTA 6.1版本車機系統(tǒng)已經于7月推送，理想L系列和理想MEGA實現大版本升級，智能駕駛、智能空間和智能電動的產...

2024年7月，伴隨節(jié)能減碳的深入推進，氫能走進多項與民生有關的政策當中。在國務院及部委層面，有6項政策發(fā)布。在地方層面，12個省份發(fā)布了33條氫能相關政策。國務院及部委：氫能應用從交通走向更多層面7月，國務院兩個政策文件中都為氫能產業(yè)帶來強勁風聲。一是7月4日發(fā)布的《政府采購領域整頓市場秩序、建設法規(guī)體系、促進產業(yè)發(fā)展三年行動方案(2024—2026年)》中，對獲得綠色產品認證或符合政府綠色采購需求標準的產品實施優(yōu)先采購或者強制采...

7月31日，交通運輸部、財政部印發(fā)《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。其中指出，對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。鼓勵結合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。每輛車平均補貼6萬元，其中，對更新新能源城市公交車的，每輛車平均補貼8萬元;對更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元。各地根據財政部、交通運輸部安排的補貼資金和下達的績效目標，制定本地補貼...

國家能源局31日宣布，截至今年6月底，我國充電樁總量達到1024.4萬臺。全國超過三分之一的省份已將充電設施布局至所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有力支撐新能源汽車下鄉(xiāng)上半年，全國新能源汽車充電量約513億千瓦時，同比增長40%。下一步，國家能源局將繼續(xù)推動構建高質量充電基礎設施體系，助力交通運輸綠色低碳轉型與現代化基礎設施體系建設。...

7月29日，深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司以近2億元的價格成功摘得位于深圳市深汕特別合作區(qū)的兩宗新能源產業(yè)用地，這一舉措標志著公司在建設深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項目上邁出了重要一步。據了解，此次摘牌的E2024-0015宗地和E2024-0016宗地均位于鵝埠片區(qū)深汕大道與通港大道交匯處，為土地使用年限30年的普通工業(yè)用地，掛牌地塊準入行業(yè)為新能源產業(yè)。其中，E2024-0015宗地土地面積約為17.79萬平方米，建筑面積約為35.58萬平方米，摘牌價格為7150萬...

據悉，7月29日，海南省海口市商務局印發(fā)《海口市汽車以舊換新消費補貼實施細則》，其中提出，對于自2024年6月28日至2024年12月31日期間，個人消費者以舊換新購買新能源小客車新車，可申領消費補貼。其中報廢購新的車主，購買20萬元以上(含)的小客車新車可申請一次性4000元購車補貼。原文如下：海口市汽車以舊換新消費補貼實施細則為貫徹落實《國務院關于印發(fā)<推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案>的通知》(國發(fā)〔2024〕7號)、商務部等14部...

中國中小商業(yè)企業(yè)協會與立信數據研究院近日在重慶發(fā)布了2024年二季度中國消費者消費意愿調查數據。調查結果顯示，國內新能源汽車的消費熱度持續(xù)走高，消費者對汽車功能的期望呈現出多樣化趨勢。調查數據對汽車業(yè)界發(fā)出多個提示信號，對我國汽車行業(yè)健康發(fā)展具有較強參考性。消費者選擇新能源車的比重明顯高于燃油類汽車調查結果表明，消費者選擇新能源汽車(包括混合動力和純電動)的比重超過一半，達到53.6%，環(huán)比上升5.9個百分點，明顯高于選擇燃...

公安部數據顯示，截至2024年6月底，全國新能源汽車保有量達2472萬輛，而且上半年新注冊登記新能源汽車同比增長39.41%達439.7萬輛，創(chuàng)下歷史新高。盡管新能源汽車滲透率節(jié)節(jié)攀升，但車主的充電焦慮其實依然存在，尤其節(jié)假日期間充電排隊甚至搶樁消息仍然屢屢沖上熱搜。7月暑期來臨，火焰山、魔鬼城附近的超充站也迎來了充電高峰。在平均溫度50℃、地表溫度甚至高達70℃的環(huán)境中，新能源汽車能否持續(xù)穩(wěn)定且快速充電?北極星儲能網跟隨華為探訪了四大火...

7月25日，外媒消息稱，由于銷售困難，本田汽車公司計劃關閉中國兩家工廠、削減燃油汽車年產量。目前本田在中國擁有6家工廠，主要生產汽油發(fā)動機車型。其中位于廣東的工廠計劃在10月份關閉，該工廠為廣汽與本田合資于1998年7月成立、1999年3月開始陸續(xù)投產，年產能約5萬輛。另有一家位于湖北的工廠將于11月關閉，這個工廠是2004年4月由東風汽車與本田合資成立，年產能約24萬輛。據悉，本田在中國的年產量為149萬輛，這兩家將要關閉的工廠的年產能合計為2...

記者27日從重慶市經濟和信息化委員會獲悉，2024年上半年，重慶市汽車產業(yè)發(fā)展交出3個第一的成績單，汽車產業(yè)高端化、智能化、網聯化、集群化、綠色化趨勢更加明顯。汽車產量位列全國城市第一。1至6月，重慶汽車產量121.4萬輛，重回全國汽車第一城。新能源汽車產量增速位列全國汽車產量前十省市第一。1至6月，重慶新能源汽車產量39.1萬輛、同比增長1.5倍，遠高于全國平均增速(30.1%)，增速在全國汽車產量前十大省市中排名第一位。賽力斯問界M9銷量穩(wěn)...

據悉，近日，湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布2024年湖南省第七批電動汽車充電設施運營企業(yè)公示。經對企業(yè)提交的備案資料進行審查，同意對30家電動汽車充電設施運營企業(yè)進行備案。2024年湖南省第七批電動汽車充電設施運營企業(yè)名單如下：

7月24日，國家發(fā)改委 財政部發(fā)布的《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》指出，提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準;推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新;更新車齡8年及以上的新能源公交車及動力電池，平均每輛車補貼6萬元。以下為原文國家發(fā)展改革委 財政部印發(fā)《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》的通知發(fā)改環(huán)資〔2024〕1104號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務院...

2024年7月18日，三亞市發(fā)展和改革委員會公布關于組織三亞市2024年電動汽車充換電基礎設施驗收及補貼申報工作的公告。其中明確提出：1、2023年1月1日至2023年12月31日在三亞市行政區(qū)域內建成投運、對社會運營、接入海南省充換電一張網服務平臺（以下簡稱省級平臺）的充電基礎設施，通過驗收后按照給予建設、運營補貼標準進行申報。2、2022年12月31日前在三亞市行政區(qū)域內建成投運、通過驗收、對社會運營、接入海南省充換電一張網服務平臺（以下...