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國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月全國進口煤炭同比增長70.8%，增幅不小。誠然這一情況的出現(xiàn)與2022年同期基數(shù)偏低有直接關系，但6064.2萬噸的進口量仍然創(chuàng)下了歷年來同期的第二高位，僅次于2020年前兩個月的6806萬噸。

山西是我國煤炭大省，同時蘊藏著極為豐富的煤層氣資源。記者20日從山西省統(tǒng)計局獲悉，今年前2個月，山西省穩(wěn)步推進煤層氣增儲上產(chǎn)，累計抽采煤層氣17.1億立方米，約占全國同期煤層氣產(chǎn)量的82.6%。

為有效減輕空氣污染程度，切實保障人民群眾身心健康，經(jīng)報請晉城市重污染天氣應急指揮部批準，決定自2023年3月20日12時00分晉城市啟動重污染天氣橙色預警(Ⅱ級)，3月18日啟動的不利氣象條件應對措施同步取消。

山西是我國煤炭大省，同時蘊藏著極為豐富的煤層氣資源。3月20日從山西省統(tǒng)計局獲悉，今年前2個月，山西省穩(wěn)步推進煤層氣增儲上產(chǎn)，累計抽采煤層氣17.1億立方米，約占全國同期煤層氣產(chǎn)量的82.6%。

3月16日，從山西省臨汾市鄉(xiāng)寧縣的吉寧煤礦再次傳來一則好消息，該礦應用的一項新技術單孔日產(chǎn)氣量已達1200立方米，與井下抽采技術相比，抽采效率提升了70%以上。

二月份，動力煤市場先抑后揚，市場煤價格先跌后漲。三月份，煤炭市場基本處于供需平衡局面，因市場氛圍轉好，市場煤價格先跌再漲，再跌，本周企穩(wěn)止跌后仍有小幅反彈機會。上周，坑口價格下降，刺激了貿(mào)易商發(fā)運積極性，煤礦庫存壓力逐步釋放。本周，在中長協(xié)和老客戶的拉運支撐下，主產(chǎn)區(qū)煤礦出貨尚可，多數(shù)煤礦價格暫穩(wěn);發(fā)運成本支撐力度提高，煤價重心穩(wěn)定。

堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業(yè)的“根”和“魂”。今年以來，晉能控股南煤集團孫家溝煤礦在全面推進集團公司“12610”黨建工作的基礎上，結合自身實際，緊緊圍繞企業(yè)高質量發(fā)展大局，以黨的政治建設為統(tǒng)領，在以高質量黨建引領國有企業(yè)高質量發(fā)展方面進行了有益探索，全面推行“旗牌星”聯(lián)創(chuàng)聯(lián)動主題實踐活動，構建“同頻共振”基層黨建工作模式，有效破解黨建與發(fā)展“兩張皮”的問題。

3月12日，國能(泉州)熱電有限公司歷時45.2小時，完成載量67780噸“國電18”船接卸工作，卸煤效率1496噸/小時，本次卸煤創(chuàng)下六萬噸及以上煤船接卸時間最短，接卸效率最高兩項煤炭接卸歷史新紀錄。

中國將允許所有國內企業(yè)進口澳大利亞煤炭，這意味著2020年底開始的澳煤“禁令”將就此結束。消息稱，中國海關和港口已收到通知，準予放行澳煤進口。今年1月開始，四家中國企業(yè)已開始從澳大利亞進口煤炭

蒙古國海關總署發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月份，蒙古國煤炭出口總量累計783.46萬噸，同比增加653.75萬噸，增幅504.01%。出口額為12.68億美元，同比增長288.58%。

作為中國交通運輸業(yè)碳排放大戶，公路貨運和礦山運輸如何低碳化?14日，在山西大同，中國首臺雙源智能重型卡車的下線帶來了新方案。

中國在推廣清潔能源方面取得了快速進展，提振了這個世界上最大的碳排放國遏制溫室氣體污染的愿景。但是，中國同時大量新增燃煤發(fā)電許可證又對中國的氣候目標構成了重大挑戰(zhàn)，被視為“全球燃煤發(fā)電廠發(fā)展持續(xù)下降的明顯例外”

在第十四屆全國人民代表大會第一次會議舉行的兩場“部長通道”采訪活動上，應急管理部部長王祥喜、工業(yè)和信息化部部長金壯龍、科技部部長王志剛、生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋接受采訪，并回應社會各界關切。其中，多次提到了煤炭人關心的熱點話題。

近日，晉能控股煤業(yè)集團同忻煤礦關于“回采巷道切頂卸壓關鍵技術研究與應用”的案例被中煤協(xié)會發(fā)布的《煤炭行業(yè)標桿藍皮書(2022)》收錄其中。

3月11日晚，裝載4.6萬噸煤炭的中國香港籍“豐惠海”號貨輪靠泊樂東國電碼頭，該貨輪是今年以來三亞口岸首艘入境的進口煤炭船舶，海口出入境邊防檢查總站三亞邊檢站快速為其辦理了入境查驗手續(xù)，保障該貨輪通關卸貨“零等待”。