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生態(tài)環(huán)境部近日舉行6月例行新聞發(fā)布會，主題是海洋生態(tài)環(huán)境保護。生態(tài)環(huán)境部海洋生態(tài)環(huán)境司副司長張志鋒在發(fā)布會上介紹，生態(tài)環(huán)境部深化“十四五”海洋生態(tài)環(huán)境保護工作的頂層設(shè)計，會同有關(guān)部門印發(fā)實施了一系列政策文件和規(guī)劃方案等，逐步明晰了海洋生態(tài)環(huán)境保護工作的“任務(wù)書”“時間表”“路線圖”。目前，“十四五”海洋生態(tài)環(huán)境保護各項重點工作起步順利。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，德國環(huán)境部長Steffi Lemke在6月28日表示，德國可以支持歐盟從2035年起禁止銷售新款化石燃料汽車的提議，但是前提要增加一個選項，即允許銷售使用“二氧化碳中和”燃料的汽車。

僅就天然氣儲量而言，北極和中東可能是同一個量級的

6月23日，生態(tài)環(huán)境部召開6月例行新聞發(fā)布會，生態(tài)環(huán)境部宣教司司長、新聞發(fā)言人劉友賓介紹，日前生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《生態(tài)環(huán)境部貫徹落實扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施實施細則》，明確生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域支撐經(jīng)濟平穩(wěn)運行五項重點舉措。

5月26日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《2021中國生態(tài)環(huán)境狀況公報》和《2021年中國海洋生態(tài)環(huán)境狀況公報》。生態(tài)環(huán)境監(jiān)測司副司長蔣火華介紹，2021年全國生態(tài)環(huán)境質(zhì)量主要指標順利完成，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善。海洋生態(tài)環(huán)境狀況穩(wěn)中趨好，但近岸局部海域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量有待改善。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，歐盟新的排放法規(guī)歐7（Euro 7）計劃于2025年生效，將對車輛的二氧化碳和氮氧化物排放施加更嚴格的限制。

據(jù)生態(tài)環(huán)境部網(wǎng)站消息，4月28日上午，中國—太平洋島國應(yīng)對氣候變化合作中心(以下簡稱“中太氣變合作中心”)啟動儀式以線上線下結(jié)合的方式舉辦，生態(tài)環(huán)境部副部長邱啟文出席儀式致辭，并與基里巴斯基礎(chǔ)設(shè)施和可持續(xù)能源部部長威利·托卡塔阿克共同簽署《中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部與基里巴斯共和國總統(tǒng)辦公室關(guān)于應(yīng)對氣候變化南南合作物資援助的諒解備忘錄》。

近日，國家主席習近平就氣候變化問題復信英國弗朗西斯·霍蘭德學校小學生。習近平指出，地球是個大家庭，人類是個共同體，氣候變化是全人類面臨的共同挑戰(zhàn)，人類要合作應(yīng)對。

綠色發(fā)展是博鰲亞洲論壇2022年年會的一個重要議題。美國卡內(nèi)基氣候治理倡議執(zhí)行主任亞諾什·帕斯托爾將參加博鰲亞洲論壇年會有關(guān)碳排放與應(yīng)對氣候變化的分論壇。帕斯托爾日前在接受本報記者采訪時表示，博鰲亞洲論壇年會有助于凝聚各方共識，推動國際社會形成合力，共同應(yīng)對氣候挑戰(zhàn)。

聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)在日前發(fā)布的一份調(diào)查報告指出，從2022年到2030年，在全球安裝的光伏系統(tǒng)每年可以減少42.5億噸碳排放量。即便如此，迄今為止各國發(fā)布的政策和舉措仍遠未達到所需的水平，而對化石燃料的投資仍然高于為了應(yīng)對氣候變化的可再生能源的投資。

聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）用第六次氣候評估報告（AR6）向人們傳達了一個明確的信息——全球氣溫上升毫無疑問可歸咎于人類，我們正在挑戰(zhàn)人類適應(yīng)能力的極限。