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中越國資委對話:希望中國能源企業積極參與越南海上風電等建設
3月18日,國務院國資委與越南國資委部長級對話會暨中越國企改革發展研討會在京舉行,雙方共同啟動中越國企改革發展結構化交流項目。國務院國資委主任張玉卓,越南國資委主席阮皇英出席會議并講話,國務院國資委副主任趙世堂主持會議,越南駐華大使范星梅出席會議。
越南
03-20
傳越南正尋求購買首批液化天然氣
越南正尋求購買該國首批液化天然氣(LNG),這是在價格下跌后對這種超冷燃料重燃興趣的最新一個新興國家。據知情交易員透露,越南國家油氣集團(PetroVietnam Gas JSC)正在與供應商討論今年夏天向Thi Vai碼頭運送液化天然氣的事宜
越南
03-10
越南數十億美元海上風電海外投資或將受阻礙
一位歐盟企業代表于近日表示,越南或將到明年才能完成法律框架制定以規范海上風電項目,這一延遲可能會阻礙該行業數十億美元的海外投資
越南
03-02
越南中央直轄市計劃建設低碳城市
越南胡志明市目前正在與世界銀行(World Bank)合作,將一項名為"低碳城市發展"的方案落地,以發展國內碳市場。應越南政府要求,該市一直在準備指導當地企業制定減排計劃
越南
02-23
越南車企VinFast召回近2,800輛電動汽車
越南電動汽車制造商VinFast在2月18日表示,該公司將在越南市場上召回此前銷售的2,781輛運動型多功能(SUV)車型VF8,原因是連接車輛前制動鉗和轉向節的螺栓存在問題,該公司將對其進行檢查和更換
越南
02-20
萬噸澳煤抵中國后去越南?分析:說明澳煤通過中國海關仍有不確定性
從澳大利亞紐卡斯爾碼頭出發、載有1.2萬噸動力煤的“BBC馬里蘭”號貨輪在抵達中國常熟港5天后,并未卸貨,于16日駛往越南頭頓港。路透社稱,該貨輪是“中國恢復進口澳煤后首批從澳洲駛往中國的運煤船之一”。有分析認為,該船轉往越南說明澳煤通過中國海關仍存在不確定性,澳煤再入華進程并非一帆風順
澳大利亞
02-17
美國國會議員尋求廢除拜登對東南亞四國光伏的關稅豁免
據一份聲明稱,美國眾議院兩黨議員小組周四將提出一項決議,廢除美國總統拜登暫停對四個東南亞國家太陽能電池板征收進口關稅的決定
美國
01-28
日媒:亞洲電動汽車市場競爭愈演愈烈
《日本經濟新聞》預測,電動汽車(EV)將在2023年的亞洲消費中扮演主角
印度
01-19
越南要日本協助建一條貫穿南北的高鐵,并“重組”最大煉油廠
越南政府要求日本協助越南建設一條貫穿全國南北的高速鐵路
日本
01-16
印尼計劃于2026年向越南出口天然氣
據天然氣加工新聞網12月22日報道,印尼能源部長周五表示,印尼計劃2026年開始從位于印尼和越南海上邊界附近的Tuna海上區塊向越南出口天然氣。
印度尼西亞
12-28
越南有望發展成為亞太地區海上風電中心
許多國際組織均認為,越南海上風電發展潛力巨大,這是越南尤其是越南南方地區將使用化石能源轉向使用優質的可再生能源的絕佳機會。
越南
12-08
越南小中河水電站發電十周年
作為越南第一個引進外資的水電項目,位于越南北部的越南小中河水電站被視為中資企業“走出去”開展電源綠地投資合作的典范。
越南
12-07
風光市場生變?越南總理要求光伏、風電降價 !
越南總理表示,可再生能源投資者正在獲得豐厚的利潤,而國家和人民則遭受高電價,因此有必要找到協調各方利益的解決方案。12 月 4 日,越南總理范明政在薄遼省與投資者進行可再生能源開發調查和工作訪問時提出了這一要求。總理說,越南,特別是薄遼省在可再生能源方面具有巨大的潛力,即風力發電和太陽能發電。這是一種清潔能源,無需購買。近年來,越南有鼓勵發展風能和太陽能發電的機制,但價格不合理,導致可再生能源競相生產的局面,影響供需平衡。存在...
越南
12-06
越南電力公司累計虧損12.7億美元
越南媒體報道,今年由于全球燃料價格(煤、油、氣)的波動,越南電力公司(EVN)的發電和購電成本急劇攀升,盡管EVN已采取多種措施節約成本,仍無法彌補投入購電成本的巨幅增長。
越南
12-01
不懼經濟下行,越南可再生能源項目并購創新高
盡管擔心經濟衰退帶來不利影響,可再生能源領域專家表示,越南可再生能源行業的合并和收購(并購)活動仍然具有較大發展潛力。
越南
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上海電氣與越南電力集團共謀能源合作新機遇
中南集團與中國電建越南公司合作開發風力發電塔筒及鋼結構工廠項目
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