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6月13日至6月19日，國能(泉州)熱電有限公司按照全國節能宣傳周“綠色低碳，節能先行”的活動主題以及今年全國低碳日“落實‘雙碳’行動，共建美麗家園”的活動主題，開展全國節能宣傳周及全國低碳日系列活動。

6月20日，由中國船舶集團廣船國際建造的4.99萬噸甲醇雙燃料化學品船首制船日前在廣州交付，這是我國建造的第一艘采用甲醇雙燃料動力的綠色船舶。

近日，福建省人民政府印發《福建省“十四五”節能減排綜合工作實施方案》，《方案》提出到2025年，全省單位地區生產總值能源消耗比2020年下降14%，能源消費總量得到合理控制，化學需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發性有機物重點工程減排量較2020年分別完成6.86萬噸、0.51萬噸、1.1萬噸、1.52萬噸。

從老撾首都萬象出發，行駛大約30分鐘就到了賽色塔綜合開發區。園區內，熱帶植物郁郁蔥蔥，干凈平整的道路兩旁，亮麗的路燈格外引人注目。

從市生態環境局獲悉，本市壓茬推進藍天、碧水、凈土三大保衛戰，環境質量持續改善。2021年，北京市空氣質量首次全面達標，空氣質量優良天數288天，優良天數比率提高到78.9%，“北京藍”成為常態，被聯合國環境規劃署評價為“北京奇跡”。

據法新社報道，當地時間6月8日，歐洲議會召開會議，表決通過了一項歐盟委員會提案，從2035年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車，該禁售令包括混合動力汽車。這項法案還需得到歐盟成員國政府的一致批準。

記者日前從甘肅省政府新聞辦獲悉：當前，甘肅新能源裝機達3155萬千瓦，占全省裝機總量的49.31%;累計消納新能源電量1978億千瓦時，新能源利用率由2016年的60.3%提升至2021年的96.8%，增幅位居全國前列。2021年，新能源發電量446億千瓦時，較2016年翻了一番。

節能是生態文明建設的重要內容，是推進碳達峰碳中和、促進高質量發展的重要支撐。習近平總書記高度重視節能工作，要求推動能源消費革命，抑制不合理能源消費，堅決控制能源消費總量，有效落實節能優先方針，把節能貫穿于經濟社會發展全過程和各領域，堅定調整產業結構，高度重視城鎮化節能，樹立勤儉節約的消費觀，加快形成能源節約型社會。我們要認真學習領會習近平總書記重要指示批示精神，深入貫徹習近平生態文明思想，全面落實節能優先方針，堅定不移走生態優先、綠色低碳發展道路，促進經濟社會發展全面綠色轉型。

云南省政府日前印發《云南省“十四五”節能減排綜合工作實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，部署了包括重點行業節能降碳提升工程、園區綠色低碳循環化改造工程、城鎮綠色節能改造工程等在內的節能減排十大重點工程。

實現碳達峰、碳中和并不僅僅是國家戰略,也是社會各界的責任,各方都應當合力,推動“減碳生態”的構建與形成。那么,應該如何形成這種合力?在6月15日“全國低碳日”來臨之際,南方+記者采訪多位學界和產業界人士,就碳中和在產業層面的落地進程和路徑,展開頭腦風暴。

6月9日，我國首批兩臺商品化HXN6型內電混合動力機車在中車資陽機車有限公司(以下簡稱中車資陽公司)成功下線。該車動力源采用“動力電池組+柴油發電機組”共同組成，并優先采用動力電池組提供動力，能有效替換傳統內燃機車。

記者近日從寧夏回族自治區生態環境廳獲悉，今年以來，一批重大生態環境領域項目先后落地寧夏，為寧夏努力建設黃河流域生態保護和高質量發展先行區增添了新動力。

近日，內蒙古自治區交通運輸廳消息，到2025年，內蒙古將基本淘汰國三及以下排放標準的柴油汽車，全區新能源及清潔能源公交車比例達到80%。

6月9日記者從中國石油2021年年度股東大會上獲悉，中國石油積極響應國家雙碳目標，錨定力爭 2025 年左右實現碳達峰、2050年左右實現“近零”排放的目標承諾，深化細化綠色低碳發展戰略的實施，2021年國內天然氣產量在油氣產量當量占比達到51.6%，建成投產39個新能源項目，推動中國石油從油氣供應商向“油氣熱電氫”綜合性能源公司轉型、從油氣服務商向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉型。

6月8日，浙江省財政廳關于下達2022年中央財政節能減排補助資金(新能源汽車充電基礎設施獎勵)預算的通知。據了解此項資金以全省11個設區市為單位，共補貼金額48000萬元。