節能減排
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芬蘭 Fortum 投資 1.08 億美元用于波蘭琴斯托霍瓦工廠的脫碳
芬蘭公用事業公司 Fortum 該公司周二表示，將投資約 1 億歐元(1.08 億美元)用于其位于波蘭琴斯托霍瓦的熱電聯產廠的脫碳工程。
10-29
JSW Steel 與韓國 POSCO 在鋼鐵廠、電動汽車電池和可再生能源方面展開合作
JSW Steel 和韓國 POSCO 簽署了一項協議，將在煉鋼、電動汽車 (EV) 電池和可再生能源方面展開合作。JSW Steel 在一份新聞聲明中表示，兩家公司將首先建立一個年產 500 萬噸的綜合鋼鐵廠，并準備擴大產能。JSW集團董事長薩詹·金達爾在聲明中表示：作為全球增長最快的經濟體之一，印度為可持續增長提供了巨大的機遇，我們與浦項制鐵的合作加強了JSW推動這一轉型的決心。韓國鋼鐵公司的高層管理人員在孟買簽署了該協議。浦項鋼鐵董事長張仁華表示...
10-29
北京擬發布《危險廢物焚燒大氣污染物排放標準》
近日，北京市生態環境局組織起草了地方標準《危險廢物焚燒大氣污染物排放標準（征求意見稿）》。本次為第一次修訂。本文件全文強制。《危險廢物焚燒大氣污染物排放標準（征求意見稿）》.pdf《危險廢物焚燒大氣污染物排放標準（征求意見稿）》編制說明.pdf本文件代替DB11/503—2007《危險廢物焚燒大氣污染物控制標準》，DB11/503—2007自本文件實施之日起廢止。與DB11/503—2007相比，除結構調整和編輯性修改外，主要技術變化如下：a)更改了文件的范圍（見第...
10-29
萬海航運訂購八艘甲醇雙燃料集裝箱船推進脫碳計劃
臺灣航運巨頭萬海航運為持續推動船隊脫碳，近期已向韓國船廠訂購了八艘甲醇雙燃料集裝箱船。這一舉措體現了萬海在全球集裝箱航運領域對環保轉型的堅定承諾。據悉，萬海航運已與韓國造船商三星重工(SHI)及韓國造船海洋工程公司(HD KSOE)的子公司HD現代三湖造船分別簽訂了四艘船舶的建造合同。新船均為16,000 TEU(標準箱)級別，每艘造價高達2.04億美元，該價格還涵蓋了船舶設備的升級。具體而言，HD Hyundai Samho造船廠承接的訂單初始成本為每...
10-29
生物甲烷意大利減排挑戰中脫碳的關鍵行業
生物甲烷在實現意大利的清潔能源目標方面可以發揮重要作用，并且具有幫助難以減排的行業脫碳的巨大潛力。意大利目前約有2,260個沼氣生產廠，裝機容量為1,455MW，產量約為25億立方米，是繼德國、中國和美國之后全球第四大沼氣生產國。桑納強調，意大利的生物甲烷生產將是難以減排行業脫碳的關鍵，而該國的原產地保證(GO機制)將是實現這一目標的關鍵。原產地保證(GO)是激勵可再生能源設施投資的主要制度之一。桑納表示，今年意大利首批商業合同已經...
10-28
馬來西亞提議轉化棕櫚油廢棄物為生物質能源以助力凈零排放
據越南通訊社消息，馬來西亞種植和商品部提議投資新技術和基礎設施，以更有效地將棕櫚油生產廢棄物轉化為生物質能源。種植和原產品部長喬哈里·阿卜杜勒·加尼表示，空果串(EFB)、中果皮纖維和棕櫚仁殼等工業廢棄物可以焚燒并轉化為能源。部長強調，棕櫚油廠產生的廢水可通過甲烷捕獲轉化為能源。報告稱，將這些有機材料整合到農業循環中可形成一個閉環系統。報道還稱，馬來西亞是僅次于印度尼西亞的世界第二大棕櫚油生產國，該國已承諾到 2050 ...
10-28
分析-航運零碳氨面臨成本、安全挑戰
上個月，在西澳大利亞世界上最大的散貨出口港口之一，船運商首次安全地完成了將氨從一艘船轉移到另一艘船的作業，這是在推動清潔能源發展過程中將其用作船用燃料的關鍵測試。首艘以氨為動力的貨船預計將于 2026 年投入使用，這是航運業為減少占全球排放量近 3% 的碳足跡而采取的幾種替代方法之一。但與液化天然氣(LNG)、甲醇和生物燃料等相比，氨作為船用燃料面臨著巨大的成本和安全障礙。氨的吸引力在于它不含碳，如果由可再生電力產生的氫氣...
10-28
紐約市渡輪開始測試使用可再生柴油以減少碳排放
紐約市交通局局長Ydanis Rodriguez、全市行政服務局(DCAS)局長Louis A. Molina和經濟發展局(NYCEDC)總裁兼首席執行官Andrew Kimball今日共同宣布，史坦頓島渡輪和紐約市渡輪將開始測試使用可再生柴油，這是一種旨在替代傳統柴油的無石油燃料。此舉旨在顯著減少碳排放，推動城市水上交通向更加可持續的方向發展。可再生柴油的使用預計將幫助每年近3000萬乘客以更環保的方式在城市水道中航行。紐約市渡輪還計劃啟動一項短期項目，升級其最大...
10-28
英國政府宣布在六個選定城鎮建立英格蘭首個熱網區
六個城鎮被選為英格蘭首個熱力網絡區，預計將為企業和建筑業主帶來巨大利益。這些區域的選定地點是利茲、普利茅斯、布里斯托爾、斯托克波特、謝菲爾德和倫敦的兩個地區。在政府 580 萬英鎊的資助下，這些熱網區域的開發預計將于 2026 年開始。該計劃預計將在工程、規劃、制造和建筑等各個領域創造數萬個就業機會。熱網區域旨在回收數據中心和工廠等來源的多余熱量，使多棟建筑能夠共享這種資源。這種方法提供了一種經濟高效的城市供暖方...
10-27
1998萬！龍凈環保預中標青島索爾維工業爐窯尾氣治理技術升級改造項目（一期）
10月24日，青島海灣索爾維化工有限公司工業爐窯尾氣治理技術升級改造項目（一期）中標候選人公示。公告顯示，福建龍凈環保股份有限公司預中標該項目，投標報價:1998萬元。公告如下：
10-27
LDA 開始為空客建造風力輔助滾裝船
法國海運公司路易達孚(LDA)慶祝第一艘低碳滾裝船(RoRo)開始建造，該船將租賃給歐洲航空巨頭空客。10月24日，三艘搭載風力推進和甲醇雙燃料發動機的低碳船舶中首艘的鋼板切割儀式在中國船舶工業集團武昌造船廠舉行。每艘 167 米長的船舶將配備 Norsepower 的六個旋翼帆、Wärtsilä 的雙燃料甲醇發動機和一套廢熱轉換系統。滾裝船計劃于 2026 年開始投入運營，為空客運輸飛機部件。...
10-27
無錫市2024年第四季度大氣污染防治“百日攻堅”行動方案
為貫徹落實《無錫市空氣質量持續改善行動計劃實施方案》協同推進經濟社會高質量發展和生態環境高水平保護，扭轉環境空氣質量下滑的不利形勢,確保圓滿完成年度大氣污染防治工作目標任務,市污染防治攻堅辦決定于四季度組織開展全市環境空氣質量百日攻堅專項行動，現將工作方案重點整理如下，請各單位遵照執行。01總體要求堅持以習近平生態文明思想為指引，深入分析研判當前環境質量改善形勢，按照聚焦重點、力促轉變、守牢底線的攻堅思路，圍繞污...
10-27
安達盧西亞致力于將哈恩的沼氣和農業結合起來
安達盧西亞政府工業、能源和礦業部長 Jorge Paradela 強調了自治區在沼氣和生物甲烷方面做出的戰略承諾，這標志著哈恩能源的巨大飛躍，成為推動哈恩發展的重要因素。該省的匯率，必須趕上潮流。從這個意義上說，Paradela 解釋說，哈恩省目前約占安達盧西亞可再生能源裝機量的 5%。 如果我們知道如何利用其主要資源之一，那么未來幾年的情況可能會發生變化。我們想要的是可再生能源和農業在哈恩相互促進，創造新的工業機會并加強農業部門隨著橄欖...
10-27
Sedigas 提出了開發生物甲烷工廠的一系列承諾和良好實踐
西班牙天然氣協會 (Sedigas) 及其合作伙伴提出了在西班牙開發和運營生物甲烷生產工廠的十項承諾和良好實踐，他們承諾根據可持續性、責任和原則，促進我國生物甲烷的部署。與所有利益團體合作。他們在一份聲明中指出：這種由有機廢物產生的能源載體，不僅可以減少溫室氣體排放，還可以促進循環經濟，創造當地就業機會，并為廢物管理提供有效的解決方案。 Sedigas 總裁 Joan Batalla Bejerano 表示：生物甲烷是西班牙脫碳和能源??轉型的重要解決方...
10-27
3D智能能源設備集成輻射冷卻和太陽能吸收
由大連理工大學機器人與機電一體化工程系 Bonghoon Kim 教授領導的研究團隊開發出一種3D 智能能源設備，該設備具有可逆加熱和冷卻功能。他們的設備因其卓越性和實用性而獲得認可，并被選為國際期刊《先進材料》的封面文章。該團隊與韓國科學技術研究院機械工程系的 Bongjae Lee 教授以及韓國大學材料科學與工程系的 Heon Lee 教授進行了合作。供暖和制冷約占全球能源消耗的 50%，對全球變暖和空氣污染等環境問題貢獻巨大。因此，利用太陽和...
10-26
