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日前，在《自然》雜志上發(fā)表的一篇論文中，英國倫敦大學研究人員與布里斯托爾大學、弗吉尼亞聯(lián)邦大學和洛桑聯(lián)邦理工學院的團隊成員一起，描述了他們是如何意外地制造出這種微小的磷帶。研究人員嘗試在零下50攝氏度下，將黑磷與溶解在液態(tài)氨中的鋰離子混合，制造出二維磷烯薄片。24小時后，他們除去氨，并用有機溶劑代替。研究人員不斷進行微調(diào)，直到他們生產(chǎn)出樣本，其中大部分是帶狀物。

現(xiàn)在的鋰電池的能量密度已經(jīng)接近理論最大值，LIBs的能量密度提升正逐漸變緩。電池市場的快速增長，使LIBs降價更顯得遙不可及。相反的是，在過去的兩年里，鋰電池產(chǎn)量的激增幾乎使鈷的價格幾乎翻了兩番，從每千克22美元生到81美元。市場需求的增大和價格的快速上漲反而使得一些生產(chǎn)商偷工減料，違反環(huán)境和安全法規(guī)。

當前全球范圍內(nèi)，汽車動力正經(jīng)歷一場從化石能源向新能源轉(zhuǎn)變的革命，燃油車電動化正成為不可阻擋的趨勢。而近年來，我國新能源財政補貼新政提高了對動力電池和電動汽車能源效率、續(xù)航里程的要求，國內(nèi)各大動力電池巨頭紛紛布局更高能量密度的三元電池，與之相應的，市場對動力鋰電正極材料的需求也迅猛增長。

進入2019年第二季度，業(yè)內(nèi)人士多關(guān)注的問題漸顯——雖然市場對今年碳酸鋰市場持看空態(tài)度早已不謀而合，但自2018年年底至今，碳酸鋰價格維穩(wěn)已半年，碳酸鋰價格的拐點在哪里?為何在碳酸鋰“供過于求”的基本面情況下價格能持穩(wěn)如此之久?是否還有回天之力價格上升?

中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，到2050年，我國可再生能源發(fā)電比重將達到85%以上。屆時，風電裝機量將達到24億千瓦，占全國總裝機量的33.8%;太陽能發(fā)電將達到27億千瓦，占總裝機量的38%。可再生能源的大規(guī)模應用，也將為儲能帶來廣闊的市場。中國能源研究會儲能專業(yè)委員會主任陳海生曾預計，2050年我國儲能市場規(guī)模將達到2萬億元。如何在未來的30年中抓住機遇贏得競爭，有遠見的企業(yè)早早就開始了謀劃布局。

清潔能源的遠見卓識者一直認為需要一種更好的電池，可以打消在電動汽車銷售方面持懷疑態(tài)度的消費者顧慮，并讓電網(wǎng)更好地利用可再生能源。然而，至少在未來十年里，未來的電池還將是基于原有技術(shù)。而鋰離子電池已經(jīng)在電池市場上占據(jù)了壓倒性的領(lǐng)先地位，競爭對手的技術(shù)可能難以趕上。隨著計劃中的新鋰離子電池生產(chǎn)工廠在未來五年內(nèi)上線運營，這種領(lǐng)先優(yōu)勢將會擴大。

今年3月底，天齊鋰業(yè)宣布與韓國SKI簽訂了為期兩年的氫氧化鋰供貨合同。而后者則在去年底收購了電池材料企業(yè)靈寶華鑫，并重啟了與北汽的電池PACK項目。同樣是去年，LG化學與華友鈷業(yè)合資成立了兩家公司。去年5月，吉利收購了LG浙江衡遠生產(chǎn)線+2000多項專利，作為自己的備份電池產(chǎn)能供應。韓國動力電池三大企業(yè)SKI、三星KDI和LG化學正在回到中國市場，這不是什么秘密。而且，它們以鎖緊上下游產(chǎn)業(yè)鏈的方式回歸。

堅瑞沃能與寧德時代和比亞迪的欣欣向榮形成了巨大反差。幾乎在同一日，堅瑞沃能發(fā)布《關(guān)于股票被存在暫停上市及終止上市風險的提示性公告》稱，如果堅瑞沃能2018 年度審計報告最終確定公司凈資產(chǎn)為負，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，堅瑞沃能股票將于其披露 2018 年年度報告之日起停牌，深圳證券交易所將在停牌后 15 個交易日內(nèi)，作出是否暫停其股票上市的決定。

鋰離子電池比能量的提升離不開材料技術(shù)的進步和生產(chǎn)工藝的提升。目前，關(guān)于鋰離子電池的研究工作多集中在開發(fā)新的電極活性材料，隔膜和電解質(zhì)材料，卻很少關(guān)注電極和電池結(jié)構(gòu)對電池性能的影響。比如通過優(yōu)化電極的結(jié)構(gòu)，可以提高電極的導電性和其對電解液的浸潤性能，加快電子和離子在整個電極內(nèi)部的傳輸速率，進而提升電池的能量密度和倍率性能。

汪博士發(fā)表的論文正是與目前行業(yè)勢頭正火的燃料電池相關(guān)。其研究和開發(fā)的堿性膜燃料電池陰極非貴金屬催化劑具有優(yōu)于貴金屬鉑的性能，可替代鉑類貴金屬材料，打破了燃料電池核心材料長期依賴國外進口的局面，有助于實現(xiàn)燃料電池成本的降低，更好的實現(xiàn)燃料電池的自主產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

又一波鋰電材料企業(yè)公布了2018年年報以及2019年首季度業(yè)績預告。縱觀各大電池材料上市企業(yè)的業(yè)績報告，在競爭激烈的電池材料領(lǐng)域，業(yè)績報告亦是有人歡喜有人憂。部分企業(yè)盈利數(shù)額巨大，如2019年首季，恩捷股份預計歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長高達729%-779%;而云鋁股份在2018年則出現(xiàn)大幅虧損，歸屬于上市公司股東的凈利潤-14.66億元，同比下降323.14%。

據(jù)韓國媒體報道，SK Innovation 3月27日已宣布其新材料子公司將在波蘭的西里西亞地區(qū)建立一家隔膜工廠，生產(chǎn)鋰電池隔膜(LiBS)和陶瓷涂層隔膜(CCS)。波蘭隔膜工廠將占地27萬平方米，投資額為3.35億歐元(約合25.36億人民幣)，預計將在2019年第三季度開始建設(shè)，于2021年第三季度開始批量生產(chǎn)。估計該工廠的年產(chǎn)能將為3.4億平方米的鋰電池隔膜和1.3億平方米mC的陶瓷涂層隔膜。

鋰電漿料需要具有較好的穩(wěn)定性，這是電池生產(chǎn)過程中保證電池一致性的一個重要指標。隨著合漿結(jié)束，攪拌停止，漿料會出現(xiàn)沉降、絮凝聚并等現(xiàn)象，產(chǎn)生大顆粒，這會對后續(xù)的涂布等工序造成較大的影響。本文將介紹一下鋰電漿料特性和分散機理。

英國帝國理工學院的研究人員近期成功研制出一種新型無毒儲能電池原型，由于采用新技術(shù)，在幾秒內(nèi)能完成充電或放電，未來或在儲能領(lǐng)域擁有良好的應用前景。

據(jù)外媒報道，韓國漢陽大學(Hanyang University)的一組研究人員利用非晶Al2O3實現(xiàn)石墨表面改良(surface modification of graphite)，這是一種高效的方式，旨在提升鋰離子電池石墨陽極材料的快充性能表現(xiàn)。