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導(dǎo) 讀對新能源行業(yè)來講，一個(gè)必然的趨勢是，無論是18650電池設(shè)備還是其它電池設(shè)備，其產(chǎn)能變得越來越大，穩(wěn)定性要求也越來越嚴(yán)苛，這意味著電池設(shè)備企業(yè)需要在設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)上進(jìn)一步提升產(chǎn)能和穩(wěn)定性。而由于動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)υO(shè)備性能和自動(dòng)化、智能化水平要求更高，這將意味著技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)將會(huì)面臨更大的發(fā)展機(jī)遇，國產(chǎn)設(shè)備市場集中度將會(huì)向擁有資本、技術(shù)、產(chǎn)能優(yōu)勢的企業(yè)集中。在此產(chǎn)業(yè)背景下，國產(chǎn)鋰電設(shè)備企業(yè)要想進(jìn)一步搶占市場份額，不僅要...

Electrek已經(jīng)了解了特斯拉Megapack的一些獨(dú)家信息，這是該公司即將推出的新型固定式儲(chǔ)能產(chǎn)品。大型新電池系統(tǒng)將在特斯拉與加利福尼亞PG&E的巨型1.2 GWh儲(chǔ)能項(xiàng)目中首次亮相。正如我們今年早些時(shí)候報(bào)道的那樣， 特斯拉正在開發(fā)一種名為Megapack的新型儲(chǔ)能系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)對該產(chǎn)品知之甚少。Electrek現(xiàn)在可以確認(rèn)它是一個(gè)大型集裝箱大小的儲(chǔ)能系統(tǒng)，特斯拉計(jì)劃在其即將在Moss Landing變電站投產(chǎn)的PG&E項(xiàng)目中首次亮相。我們獲得了特斯拉對該項(xiàng)目的...

2018年12月17日 - 西南研究院已獲得美國能源部高級(jí)研究計(jì)劃局 - 能源(ARPA-E)提供的200萬美元贈(zèng)款，用于開發(fā)先進(jìn)的抽熱蓄電(PHES)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的能量密度是鋰離子電池的兩倍，并基于創(chuàng)新的熱力循環(huán)，將能量儲(chǔ)存在冷熱流體中。現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更重要的是投資創(chuàng)新的解決方案，以實(shí)現(xiàn)有效的可再生能源的承諾，SwRI機(jī)械工程部副總裁Danny Deffenbaugh說。這個(gè)新的儲(chǔ)能系統(tǒng)是一個(gè)很好的研究實(shí)例，它為我們生活的世界帶來了益處，SwRI工程師致力于...

紐約州公共服務(wù)委員會(huì)(PSC)批準(zhǔn)了兩項(xiàng)旨在大幅提高紐約能效和儲(chǔ)能目標(biāo)的舉措。到2025年，投資者擁有的公用事業(yè)的新能效目標(biāo)將使公用事業(yè)能效進(jìn)步增加一倍以上，從而使該州的能源消耗減少相當(dāng)于為180萬戶家庭提供燃料和供電。能源存儲(chǔ)計(jì)劃將紐約推向了到2025年實(shí)現(xiàn)1.5吉瓦存儲(chǔ)的軌道，足以為120萬戶家庭供電，到2030年將達(dá)到3吉瓦。這些目標(biāo)最初是作為州長Andrew M. Cuomo 2018年國家清潔能源議程的一部分宣布的。隨著聯(lián)邦政府繼續(xù)忽視氣候...

2018年12月9日，在波蘭的卡托維茲，三角洲的電源和散熱管理解決方案的全球供應(yīng)商，參加了可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新論壇2018，其高級(jí)副總裁兼信息和通信技術(shù)部總經(jīng)理表示業(yè)務(wù)組(ICTBG)，Victor Cheng先生，參與 克服基礎(chǔ)設(shè)施和充電挑戰(zhàn)小組討論。 小組成員，也包括在電子移動(dòng)領(lǐng)域的著名院校，如米蘭、巴黎、德國郵政DHL提出了加快電動(dòng)汽車(EV)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的想法。此外，Victor Cheng先生強(qiáng)調(diào)了達(dá)美通過其尖端的智能綠色解決方案(包括電動(dòng)汽車充電，儲(chǔ)能技術(shù)和...

12月10日，比亞迪在寧波發(fā)布了在車規(guī)級(jí)領(lǐng)域具有標(biāo)桿性意義的IGBT4.0技術(shù)，再一次展示出其在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。IGBT (InsulatedGate Bipolar Transistor)全稱“絕緣柵雙極型晶體管”。

近日，合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國家研究中心曾杰教授課題組與湖南大學(xué)黃宏文教授合作，研制出一種兼具優(yōu)異的催化活性和穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑。

本田研究所首席科學(xué)家Christopher Brooks博士表示:“氟離子電池提供了一種很有前途的新型電池化學(xué)物質(zhì)，它的能量密度是現(xiàn)有鋰電池的10倍。與鋰離子電池不同，鋰離子電池不會(huì)因?yàn)檫^熱而造成安全風(fēng)險(xiǎn)，而獲取鋰離子電池的原料對環(huán)境的影響要比提取鋰和鈷的過程小得多。”

麻省理工學(xué)院的研究人員表示，他們的“盒子里的太陽”可以存儲(chǔ)來自太陽能和風(fēng)能的多余能量，并根據(jù)需要將其送回電網(wǎng)。這將使城市不僅可以在太陽升起或風(fēng)力很大時(shí)提供動(dòng)力，而且可以全天候供電。

總部位于美國的鋰離子電池用硅石墨烯材料開發(fā)商SiNode Systems和總部位于東京的特種化學(xué)品制造商JNC公司將聯(lián)合成立合資企業(yè)NanoGraf公司，致力于推進(jìn)石墨烯-硅鋰離子電池及先進(jìn)材料商業(yè)化，該合資企業(yè)已投資450萬美元，SiNode將改名為NanoGraf。

位于南澳大利亞州的特斯拉虛擬電廠(VPP)的第二階段將為另外1000個(gè)低收入家庭提供服務(wù)。太陽能電池板和特斯拉Powerwall 2儲(chǔ)能系統(tǒng)將免費(fèi)安裝在選定的住宅小區(qū)，這些住宅將形成一個(gè)相互供電的電網(wǎng)。

12月4日，江蘇常州供電公司、常州中天鋼鐵集團(tuán)公司、上海瑞華公司三方在常州簽訂京杭運(yùn)河首條千噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船舶合作協(xié)議。

今年特斯拉風(fēng)波不斷，馬斯克先在 Twitter 掀起私有化鬧劇，又在直播中抽大麻，多位高管相繼離職，公司股價(jià)動(dòng)蕩……所幸上一季度特斯拉終于扭虧為盈，利潤達(dá)到了3.12 億美元，一切似乎都在走向正軌，其中也包括了掌握未來特斯拉產(chǎn)能命脈的超級(jí)電池工廠Gigfctory1。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月26日報(bào)道，日本電子零部件企業(yè)TDK已開發(fā)出數(shù)毫米見方大小的“芯片型全固態(tài)電池”，可反復(fù)充電1000次。目前已啟動(dòng)樣品供貨，正在完善量產(chǎn)體制，力求在全球范圍內(nèi)率先正式實(shí)用化。

記者11月28日從南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電有限公司(以下簡稱調(diào)峰調(diào)頻公司)了解到，今年以來，隨著海南抽蓄電站、深圳抽蓄電站相繼投產(chǎn)，該公司已建成投運(yùn)電廠7座，總裝機(jī)容量達(dá)到980萬千瓦。此外，氣電調(diào)峰電廠海南文昌燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)電廠推進(jìn)順利。據(jù)了解，按照調(diào)峰調(diào)頻公司規(guī)劃，到2035年，其全部投產(chǎn)機(jī)組裝機(jī)容量不少于1496萬千瓦，新型儲(chǔ)能技術(shù)得到規(guī)模化應(yīng)用，形成水電、燃?xì)獍l(fā)電和新型儲(chǔ)能三大主營業(yè)務(wù)板塊，境外業(yè)務(wù)占比不斷提升;到本世紀(jì)中葉，業(yè)務(wù)...