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受益于下游鋰電池企業高需求持續帶動負極材料的出貨量，負極企業今年一季度迎來開門紅。雖然一季度受石油等資源價格上行影響，針狀焦、石油焦等負極上游原材料的價格環比上漲5-10%，推高負極成本，但從部分負極企業一季度業績報告(預告)來看，部分上游原材料漲價傳導至下一級材料的影響目前尚不明顯。

27日，A股迎來強勢反彈，滬指、創業板指分別收復2900點、2200點關口，最終滬指收漲2.49%報2958.28點；深成指收漲4.37%報10652.90點；創業板指收漲5.52%報2269.17點，創2019年2月以來最大單日漲幅。

4月26日，航行“芯”大海，夢想摘星辰——海辰文化與芯光平臺發布會在廈門海辰產業園舉行。文化是企業與時代融合發展的印記。這兩年來，海辰人艱苦創業、朝氣蓬勃，持續開拓創新，掀起了干事創業的高潮。在海辰產業園，一座座建筑從無到有、拔地而起;團隊規模從最初十來人發展到如今2000余人;研發智造厚積薄發，創新推出25Ah、50Ah、280Ah等多樣化的安全儲能電芯產品，多條先進高速鋰電池產線陸續投用，一批批電芯產品下線交付;從扎根廈門，到成立北上廣辦事處，海辰積極布局國內外儲能市場，與合作伙伴共贏成長。

寧德時代創造了歷史最好財報，卻也面臨了雙重阻擊。4月21日，寧德時代公布了2021年財報，報告期內，寧德時代動力電池出貨量高達133.41GWh，同比增長184.82%，公司營收1303.56億元，同比增長159.06%，歸屬于上市公司股東的凈利潤159.31億元，同比增長185.34%，財務三大核心指標都創造了歷史新高。

據外媒報道，中國研究人員開發出一種用于超高壓鋰金屬電池的耐高壓HV電解液。據悉，Li||LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2(NCM811)電池可在零下30℃至70℃的寬工作溫度范圍內工作，且分別在4.7 V和4.8 V的超高截止電壓下循環160次和100次后，新電解質的循環后容量保持率分別為95.1%和85.7%。

近日，國家自然資源部公示信息顯示，國內兩大鋰礦資源開發利用項目通過審查，分別位于青海省及四川省。青海中信國安科技發展有限公司西臺吉乃爾湖鋰礦礦產資源開發利用方案顯示，西臺吉乃爾湖鋰礦資源已勘探出保有氯化鋰液體礦234.93萬噸，方案設計碳酸鋰擬建設規模為2.5萬噸/年。

游原材料的持續漲價不斷擠壓中下游產業鏈利潤空間。在飆升的鋰價面前，無論是電池廠商，還是下游車企，汽車產業鏈條上的企業無一不受影響，而帶來的直接效應即是汽車產品接連漲價。不過，上調產品價格僅是緩兵之計，當原材料供需矛盾不斷加劇，整個汽車產業鏈面臨的將不只是成本上升，而是斷產大地震。

4月21日晚間，寧德時代披露2021年年報。2021年，公司實現總營收1303.56億元，同比增長159.06%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為159.31億元，同比增長185.34%。此前多家機構對寧德時代2021年盈利預測均值為112.3億元，同比增長101.14%。這意味著寧德時代的業績增速遠超市場預期。

近日，研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國廢舊鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業發展白皮書(2022年)》(下稱《白皮書》)。

杉杉股份昨日晚間公告，公司擬通過全資子公司寧波杉杉新能源，與問鼎投資、比亞迪等四位戰略投資人共同對上海杉杉鋰電增資。具體來看，寧波杉杉新能源、問鼎投資、比亞迪、寧德新能源、昆侖資本分別增資24億元、3億元、1.5億元、1億元、1億元，分別認購上海杉杉鋰電新增注冊資本2.4億元、3000萬元、1500萬元、1000萬元、1000萬元。

下游企業恨透了!碳酸鋰、六氟磷酸鋰漲價“二妖”之外， 另一個漲價極其瘋狂的鋰電材料也在“張牙舞爪”。PVDF(聚偏氟乙烯)，這個鋰電池正極粘結劑和隔膜涂覆材料，價格已經從去年4月的每噸10萬元，竄升到如今的約50萬元/噸，短短一年時間價格漲幅達400%。不僅如此，生產PVDF的主要配套原料R142b價格突破20萬元/噸，一年來累計漲幅達1200%。種種跡象表明，“鋰電材料家族”又一“妖材”橫空出世!

四川省發展和改革委員會資源節約和環境保護處的消息顯示，4月份，四川省發展改革委批復同意三個動力電池材料生產加工項目節能方案。

上市公司龍蟠科技旗下企業——常州鋰源新能源的研發團隊15日下午在南京宣布,這家企業取得了一項革命性的技術突破,他們最新研發成功的新型球狀磷酸鐵鋰產品——“鐵鋰1號“,將大大提高磷酸鐵鋰電池正極材料在低溫環境下的性能表現,同時顯著提高充電速率。

4月13日，國新辦舉行2022年一季度我國進出口情況新聞發布會。統計顯示，一季度我國鋰電池出口額同比增長53.7%，增速較快。

碳酸鋰是鋰電池的核心原材料，去年以來，新能源汽車市場增長超預期，導致原處于周期底部的鋰礦出現供應缺口。年初以來，碳酸鋰價格由29.1萬元/噸一路飆升至51.5萬元/噸，三個月內漲幅近77%。