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全球最大波浪能機組就位
愛爾蘭Ocean Energy Group旗下的波浪能技術公司Ocean Energy USA，在美國夏威夷安裝了一臺1.25MW并網型波浪能機組。該機組的型號為OE-35，安裝在位于夏威夷Mōkapu半島北側的美國海軍波浪能測試場，平面尺寸38米×18米，吃水深度9米，重約826噸，公司稱之為全球首臺并網型大容量波浪能機組。Ocean Energy首席技術官Tony Lewis表示：經過了超過15年的設計、試驗、測試和制造，我們的OE-35終于邁向了商業化之路。OE-35得到了美國能
10-28
沙特阿拉伯簽署風電鋼塔國產化協議
沙特阿拉伯王國本地內容和政府采購管理局簽署兩項協議后，風能系統鋼塔將很快在沙特阿拉伯生產。此次交易是與 Al-Yamamah 鋼鐵工業公司和阿拉伯國際鋼結構公司合作達成的，旨在實現風能領域的本地化生產和關鍵知識的轉讓。這些協議是在利雅得舉行的能源本地化論壇上最終達成的，在論壇上，沙特能源部和 LCGPA 監督簽署了 107 項協議和諒解備忘錄，總價值為 1040 億沙特里亞爾(276.9 億美元)。這項計劃是沙特國家可再生能源計劃的一部分，該計劃...
10-28
華電超3.7GW風電機組采購啟動招標！
日前，華電啟動6個項目風力發電機組采購招標。根據公告，招標裝機容量共計3715.35MW，項目分布在新疆、貴州、內蒙古、山東、安徽、西藏6個地區，且以上項目均包含塔架。
10-28
5000噸自航式全回轉起重船“華夏鯤鵬01”交付
10月23日，上海振華重工建造的5000噸自航式全回轉起重船華夏鯤鵬01在南通振華重型裝備制造有限公司順利交付。華夏鯤鵬01為鋼質全焊接自航起重船，船長195米、型寬49.8米、型深16米，定員100人。該船具備長距離自航能力，設流線型船艏，尾部縱向及舭部有圓角、設舭龍骨，具有DP2動力定位和錨泊定位的自航全回轉起重船，可國際無限航區航行，滿足TierIII排放要求，入CCS 級，掛中國旗，在規定的作業環境條件下，可在全球海區作業。該船配備的主起重機雙鉤滿載...
10-25
亨通巨型自升式平臺開始在中國海上進行風力渦輪機安裝工作
亨通集團大容量風電安裝自升式平臺在國內首次投入風電安裝作業。恒通海悅自升式鉆井平臺負責在中國海南省儋州CZ3海上風電項目安裝共計12臺渦輪機。該海上風電場由中國大唐集團公司所有，全面投入運營后，預計每年將向海南省提供36.6億千瓦時的清潔電力，節約標準煤110萬噸。此外，該項目預計減少二氧化碳排放量287萬噸、二氧化硫排放量2.3萬噸、氮氧化物排放量1.3萬噸。該自升式鉆井平臺今年8月由江蘇大金重工交付給亨通集團。該移動平臺配...
10-24
華銳風電推出12.X-242新型平臺機組
近日，構筑發展新格局 踐行時代新使命——2024北京國際風能大會暨展覽會（CWP 2024）在北京中國國際展覽中心盛大開幕。華銳風電攜自主研發的新一代風電整機產品、組串式儲能新品等亮相本次大會。踐行使命擔當 維護行業健康發展北京國際風能展是被視為中國風電發展的風向標的全球風電行業盛會。本屆大會吸引了來自國際組織、多國駐華使領館、國內外政府部門、全球風電產業鏈企業、高校與科研院所等機構的高級別代表。大會期間，華銳風電與業...
10-23
Weidmuller推出新型風力葉片螺栓監測系統
Weidmuller USA 最近推出了BOLTcontrol，這是一種監測系統，可檢測與輪轂連接的風力葉片根部中斷裂的螺栓或螺柱。一旦出現任何問題，BOLTcontrol 都會立即向操作員發出警報。借助 BOLTcontrol，斷裂的螺栓會通過檢測板牢固地固定到位，從而防止螺栓碎片掉入輪轂并在輪轂旋轉時反彈而造成的后續損壞。通過持續監控轉子葉片螺栓，BOLTcontrol 可最大限度地減少停機時間、降低維修成本并確保渦輪機安全不間斷地運行。風力渦輪機中，輪轂和轉子葉片之...
10-21
穩定滿發！全球最大海上風機率先實現滿功率運行
10月20日，明陽智能自主研發的MySE18.X-20MW海上風機在海南臨高試驗風電場成功實現滿功率運行，標志著這是目前全球已吊裝運行的最大海上風機，為清潔能源的廣泛應用樹立了新的里程碑。MySE18.X-20MW機組以其模塊化、輕量化、高效率、高可靠的特點，展現了卓越的技術實力。其柔性功率設計使最大功率達到20MW，風輪直徑覆蓋260-292米，最大掃風面積相當于9個足球場大小。在年平均風速8.5米/秒的條件下，該機組全年發電量可達8000萬度，相當于減少二氧...
10-21
中國水電四局陽江公司發運國內最大可調式沉樁定位架
10月18日，中國水電四局陽江公司承制的國內最大可調式沉樁定位架正式啟程，前往近海深水區海上風電項目現場。這一里程碑式的發運標志著陽江公司在海上風電裝備制造領域取得了重大突破，展現了其卓越的技術實力和生產能力。該定位架總高度達60米，長寬均為35米，采用四腿空間桁架結構，集成了主結構、導向槽、導向筒、導向梁、防沉板、輔助樁及操作甲板等關鍵部件，形成了一個穩固而高效的整體。其導向筒部分采用了可調式結構，以適應不同海況和施工...
10-21
中交三航局陽江總裝基地首次發運國內最大直徑吸力桶導管架
10月17日，在兩艘護航船的引導下，裝載著兩套國內直徑最大的吸力桶導管架的甲板船振新26緩緩駛離陽江港池。這標志著中交三航局南方工程有限公司陽江總裝基地自今年7月投運以來，風電產業鏈建設取得重要進展，為陽江市乃至周邊區域海上風電項目提供更優質、高效的服務。此次發運的吸力桶導管架筒體直徑達13.5米，總高60余米，由吸力桶、架體和過渡段三部分組成，是目前國內最大的四桶導管架基礎。該導管架無需借助打樁等外力即可在海底實現可靠坐...
10-19
中國自主研發的S500型涵道式浮空風力發電系統順利達到500米高度并成功發電
10月11日，我國具有自主知識產權的S500型涵道式浮空風力發電系統，在湖北荊門漳河機場試驗區域輕盈放飛升空，順利達到500米高度并成功發電。據悉，涵道式浮空風力發電系統，是利用充氦浮空器將輕量化的發電機組運升至設定高度，利用涵道引射擴散原理，通過系纜將電能傳輸至地面的技術及裝備系統。整個系統由浮空平臺、發電模塊、電力傳輸和系留線纜組成。此前297米的升空高度和30千瓦的發電功率，長期由國外研究團隊保持。...
10-18
J-POWER 為海上風電場推出抗震基礎
電力開發株式會社(J-POWER)與東京大學合作開發了柔性三樁，這是一種專為日本地形設計的底部固定海上風力渦輪機新型基礎。據該公司介紹，該結構具有與地面隔離的抗震功能，提高了日本等基巖較淺地區的施工可行性。柔性三樁由三根樁和一根鋼主管組成，中央鋼主管與風力渦輪機塔架相連。一體化的鋼管部分使整個風力渦輪機能夠緩慢擺動(長周期運動)，從而降低了塔架振動因與地震運動共振而被放大的風險。此外，設計的隔震效果可最大限度地減少地震...
10-17
太重集團6.25MW雙饋風力發電機組試車成功
太重集團自主研發的6.25MW雙饋風力發電機組近日成功完成試車。該機組預計年輸出1500萬度清潔電能，可滿足6500個家庭一年的用電需求，并減少二氧化碳排放量約14480噸，相當于近百萬棵樹的年吸收量。此次成功是太重集團加速推進新能源技術發展的有力實踐。該機組通過一系列精心設計的科技應用，包括先進的傳感技術和智能控制技術，實現了對機組載荷、凈空、功率等的智能控制，顯著提升了工作效率。此外，機組還采用了行業領先的一鍵式啟機技術，簡化...
10-16
中國首創全球最大35兆瓦六自由度風電整機試驗臺落成
10月15日，三一重能風電試驗中心正式投運了中國首創、全球最大的35兆瓦級六自由度風電整機試驗臺。該試驗臺由三一重能自主研發設計，采用100%國產供應鏈建設，是全球可承載功率最大、還原度最高、驗證最全面的風電整機傳動試驗臺，滿足35兆瓦級整機全生命周期驗證需求。該試驗臺不僅可驗證整機性能，還可對發電機、齒輪箱、主軸等零部件進行設備功能性測試、失效極限驗證和設計仿真模型校驗，充分論證設計可行性與產品可靠性。數千個傳感器對驗...
10-16
我國自主研發的全球最大打樁船油缸在江蘇常州下線
10月15日，我國自主研發的全球最大打樁船油缸在江蘇常州下線，標志著超大超長油缸實現國產化替代，核心技術自主可控。該油缸重385噸，直徑近2米，總長28米，為重量、直徑、長度全球第一，推力最大行程最長的打樁船油缸。油缸是大型打樁船的核心部件，在打樁船中起著關鍵作用。此前，我國國產大型打樁船主油缸設計制造水平落后，關鍵部件依賴進口。此次多家產業鏈頭部企業聯合高校自主研發完成油缸整機和關鍵部件的國產化。該油缸預計年底將在杭州灣跨海...
10-16
