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一直以來，風(fēng)機(jī)葉片都是由環(huán)氧樹脂復(fù)合材料制成的。隨著第一批風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行壽命即將結(jié)束，歐洲風(fēng)能協(xié)會WindEurope預(yù)計，從2025年起，每年將有約25000噸葉片退役

日前，“雙頭機(jī)”鼻祖Hexicon與Mainstream Renewable Power組成的合資企業(yè)Freja Offshore向瑞典政府提交了Mareld浮式海上風(fēng)電場的規(guī)劃申請

4月15日，由明陽智能自主研制的MySE216陸上超大型玻纖葉片在包頭市明陽新能源智能制造產(chǎn)業(yè)園成功下線，葉輪直徑達(dá)216米，為全球已下線葉輪直徑最大的陸上機(jī)組葉片。是繼引領(lǐng)海上最長風(fēng)電葉片記錄后，明陽在陸上風(fēng)電葉片葉輪直徑上的又一次突破。

3月21日，中國一重龍申復(fù)材承制的金風(fēng)科技GW83.4A葉型首支風(fēng)電葉片成功下線。集團(tuán)公司黨委書記、董事長劉明忠，集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理陸文俊，金風(fēng)科技有限公司國內(nèi)營銷中心副總經(jīng)理劉琦、供應(yīng)鏈中心計劃管理部部長王蕊為GW83.4A葉型首支葉片成功下線剪彩。

近日，位于濱海新區(qū)的某道路運(yùn)輸企業(yè)通過信用承諾的方式成功辦理了“風(fēng)電葉片運(yùn)輸”證件。“之前我們在申請風(fēng)電葉片運(yùn)輸證時，需要等待審批部門進(jìn)行現(xiàn)場核查。現(xiàn)在引入了信用承諾后，我們可以提前裝車，提交承諾書，符合要求即刻發(fā)證，節(jié)省了大量的辦理時間。”該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

近日，西門子歌美颯確認(rèn)，將為英國Sofia海上風(fēng)電項目供應(yīng)完全可回收葉片

3月7日，在新疆木壘縣東方風(fēng)電新能源有限公司工人們正在進(jìn)行風(fēng)電葉片前期鋪層工作。

3月2日-3日，山東港口煙臺港蓬萊港公司成功吊裝了4套12件百米級風(fēng)電葉片，駛向浙能臺州1號海上風(fēng)電施工現(xiàn)場，創(chuàng)造了山東口岸最大套數(shù)內(nèi)貿(mào)風(fēng)葉裝船新紀(jì)錄。

造紙巨頭斯道拉·恩索集團(tuán)Stora Enso正在與德國初創(chuàng)企業(yè)Voodin Blade合作，計劃研制一種長80米的木質(zhì)風(fēng)機(jī)葉片，旨在解決風(fēng)電行業(yè)最大的可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)之一，即葉片回收問題。

一直以來，風(fēng)機(jī)葉片都是由環(huán)氧樹脂復(fù)合材料制成的。隨著第一批風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行壽命即將結(jié)束，歐洲風(fēng)能協(xié)會WindEurope預(yù)計，從2025年起，每年將有約25000噸葉片退役

日前，國家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布《關(guān)于做好推進(jìn)有效投資重要項目中廢舊設(shè)備規(guī)范回收利用工作的通知》(以下簡稱《通知》)指出，要加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系，推動廢舊設(shè)備資源物盡其用，做好基金和貸款項目中廢舊設(shè)備回收利用工作。

維斯塔斯最近提出了一個新的解決方案，使基于環(huán)氧樹脂的風(fēng)機(jī)葉片可循環(huán)使用，而不需要改變?nèi)~片材料的設(shè)計或組成。結(jié)合在CETEC（熱固性環(huán)氧復(fù)合材料循環(huán)經(jīng)濟(jì)）倡議項目中全新發(fā)現(xiàn)的化學(xué)技術(shù)，以及與Olin公司和Stena Recycling公司的合作，該解決方案可應(yīng)用于目前正在運(yùn)行的葉片。技術(shù)一旦成熟，將不需要對葉片重新設(shè)計，在退役時也無需對環(huán)氧樹脂葉片進(jìn)行填埋處理。

研究機(jī)構(gòu)Intelatus Global Partners發(fā)布2023年影響海上風(fēng)電行業(yè)的十大因素的研究報告

1月10日，明陽智能正式發(fā)布18兆瓦全球最大海上風(fēng)電機(jī)組——MySE18.X-28X，并下線全球最大漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組MySE16.X-260。

當(dāng)?shù)貢r間上周三，荷蘭一臺運(yùn)行超過24年的陸上風(fēng)機(jī)發(fā)生倒塔事故