歐盟
關(guān)注
“北溪-2”完工，運營商申請“輸氣”認證，德國：將考慮歐盟立場
在周五的時候告訴本社記者稱，在做出將Nord Stream 2 AG公司注冊為獨立運輸運營商的最終決定之前，將考慮歐盟委員會的意見。
09-19
捷克總理拒絕歐盟到2035年新車零排放 不同意禁止銷售內(nèi)燃機汽車
在歐盟制定汽車零排放計劃的同時，捷克總理安德烈·巴比什（Andrej Babis）發(fā)誓要捍衛(wèi)該國關(guān)鍵的汽車制造行業(yè)。日前，據(jù)外媒報道，捷克總理安德烈·巴比什表示拒絕歐盟到2035年使所有新車實現(xiàn)零排放的提議。“我們不會同意禁止銷售內(nèi)燃機汽車。”捷克在2022年下半年接任歐盟輪值主席國時，將優(yōu)先討論該提議。
09-13
因歐盟與法國分歧嚴重，法電改革推遲
法政府相關(guān)人士表示，由于未能就整體改革方案與歐盟達成一致，法電改革方案將不會在近期提交議會。歐盟與法國的主要分歧在于分拆之后子公司之間的關(guān)系。法政府堅持，公司必須保持整體性，資金流可在子公司之間流通。但歐委會希望各實體之間保持實際上獨立。經(jīng)財部長勒梅爾表示，這是一條“絕對紅線”，認為歐委會的要求“不可接受”。
08-12
歐盟提出碳邊境調(diào)節(jié)機制，有違WTO規(guī)則
歐盟委員會日前提出了一攬子環(huán)保提案，其中包括建立歐盟“碳邊境調(diào)節(jié)機制”(CarbonBorderAdjustmentMechanism，簡稱CBAM)。根據(jù)碳邊境調(diào)節(jié)機制，歐盟將對從碳排放限制相對寬松的國家和地區(qū)進口的水泥、電力、化肥、鋼鐵和鋁征收碳關(guān)稅，以實現(xiàn)到2030年歐盟溫室氣體凈排放量與1990年的水平相比減少55%的目標。
08-01
歐委會批準法國305億歐元可再生能源國家援助計劃
7月27日消息，當日，歐委會批準了法國一項305億歐元的國家援助計劃，同意其向7種可再生能源招標項目提供補貼，提高本國綠色電力份額。該援助計劃的可再生能源裝機容量共計34吉瓦，包括水電、陸上風電、地面太陽能、建筑屋頂太陽能、創(chuàng)新太陽能、發(fā)電自用太陽能和技術(shù)中性可再生能源在內(nèi)的七類能源項目。
08-01
歐盟力推碳關(guān)稅政策引發(fā)爭議
歐盟委員會近日提出了一攬子環(huán)保提案，其中包括建立歐盟“碳邊界調(diào)整機制”。根據(jù)該機制，歐盟將對從碳排放限制相對寬松的國家和地區(qū)進口的鋼鐵、水泥、鋁和化肥等商品征稅。專家指出，該提案將對全球貿(mào)易產(chǎn)生影響。
08-01
歐盟二季度純電動汽車市場份額升至7.5%
歐洲汽車制造商協(xié)會23日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，歐盟純電動汽車新車注冊量在其新車總注冊量中占比從去年同期的3.5%升至7.5%。數(shù)據(jù)顯示，主要得益于西班牙和德國等汽車銷售市場增長強勁，二季度歐盟純電動汽車新車注冊量約為21萬輛，是去年同期的2.3倍。
07-26
歐洲已成立38家電動汽車電池制造商 預計在2025年將成為第二大供應(yīng)地
7月20日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著電動汽車的大量普及和傳統(tǒng)汽車廠商紛紛大力投資電動汽車，對電動汽車電池的需求也越來越大，電池已成為了相關(guān)廠商關(guān)注和投資的重點。
07-21
俄羅斯為何拒絕向歐洲輸送更多的天然氣？
大宗商品價格不斷上漲，這使得資源富足國家的經(jīng)濟前景見好。俄羅斯在很大程度上利用了這一優(yōu)勢，特別是在原油和天然氣方面。作為歐洲最重要的天然氣供應(yīng)商，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)處于有利地位，能夠獲得相當大的利潤。然而，這家國有能源巨頭對向歐洲增運天然氣的態(tài)度冷淡，這表明該公司可能已改變戰(zhàn)略。
07-19
歐盟力推“碳關(guān)稅”前景幾何
歐洲鋼鐵協(xié)會此前致函歐盟委員會稱，急于引入“碳邊界調(diào)整機制”會對歐洲鋼鐵行業(yè)和相關(guān)價值鏈造成影響，削弱企業(yè)投資低碳技術(shù)的能力。
07-16
歐盟已提議在2035年前逐步淘汰以汽油為動力的內(nèi)燃機汽車
據(jù)外媒The Verge報道，歐盟已提議在2035年前逐步淘汰以汽油為動力的內(nèi)燃機汽車，這是一項旨在大幅減少歐洲大陸碳排放的全面新計劃的一部分。
07-15
歐盟擬從2026年開始征收“碳邊境稅”
歐盟委員會14日推出“碳邊境稅”征收計劃，擬對進口的鋼、水泥、化肥以及鋁等碳密集型產(chǎn)品征稅。歐盟委員會在一份聲明中稱，“碳邊境稅”擬從2026年開始實施，此舉將有效保護歐洲企業(yè)，使其不會因采用更高環(huán)保標準而處于競爭劣勢。
07-15
中歐合作伙伴對話首場活動“共商綠色發(fā)展” 在京成功舉辦
7月13日上午，中歐合作伙伴對話首場活動在北京成功舉辦。活動以“共商綠色發(fā)展”為主題，圍繞推動綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，加強中歐綠色領(lǐng)域務(wù)實合作開展交流對話。
07-14
歐盟將大幅提前燃油車禁令，歐洲汽車行業(yè)做好了準備嗎？
歐洲傳統(tǒng)汽車行業(yè)將面臨更為嚴峻的考驗。據(jù)外媒報道，歐盟將于本周宣布，從2035年開始，要求新增汽車實現(xiàn)零排放，即2035年開始在歐盟地區(qū)禁售燃油車，這較此前2050年的規(guī)劃大幅提前。歐盟委員會的數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)約占歐盟二氧化碳排放總量的12%。
07-13
歐盟通過歐洲原子能共同體（Euratom）2021—2022年研究與培訓計劃
2021年7月2日，歐盟委員會通過了歐洲原子能共同體（Euratom）2021—2022年工作計劃，該計劃是歐洲原子能共同體2021年—2025年研究與培訓計劃的實施計劃，以補充“歐洲地平線”計劃。
07-09
歐盟能源新聞，歐盟能源資訊
