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歐盟現(xiàn)在是最大的液化天然氣海運(yùn)進(jìn)口地
數(shù)據(jù)顯示，在2022年的前十個月，歐盟通過海運(yùn)進(jìn)口的液化天然氣份額已經(jīng)增長到24.6%，這意味著它現(xiàn)在是全球最大的進(jìn)口地。
12-02
俄羅斯石油禁令生效或繼續(xù)推高油輪運(yùn)費(fèi)
針對俄羅斯的最新石油禁令于12月5日生效后，由于買家競相更換貨物，被迫使用更長航線，可能將繼續(xù)推動目前已經(jīng)很高的油輪運(yùn)費(fèi)。
12-02
歐盟去年在進(jìn)口液體生物燃料產(chǎn)品上花費(fèi)了34億歐元
據(jù)阿聯(lián)酋通訊社，歐盟在2021年向歐盟以外國家投入152億歐元進(jìn)口綠色能源產(chǎn)品(包括風(fēng)力渦輪機(jī)，太陽能板，液體生物燃料)。與此同時，歐盟統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，歐盟向歐盟以外國家出口的綠色能源產(chǎn)品價值超過該金額的一半(65億歐元)。
12-01
歐委會提天然氣限價提案 非極端條件無法觸發(fā)
歐盟委員會提議，從明年1月起實(shí)施一項(xiàng)天然氣限價機(jī)制。一旦歐洲市場天然氣價格波動滿足預(yù)先設(shè)定的條件，該機(jī)制將啟動并把天然氣價格上限設(shè)在每兆瓦時275歐元。
12-01
歐盟設(shè)限“氣價”難解能源困局
歐盟能源部長在布魯塞爾舉行特別會議，未能就此前歐盟委員會提議的天然氣限價機(jī)制達(dá)成一致，將于12月中上旬再次討論這一引發(fā)廣泛爭議的機(jī)制。
11-30
英媒：歐洲既缺天然氣又缺團(tuán)結(jié)
歐洲政客們在獲取替代能源供應(yīng)和保護(hù)消費(fèi)者免受高價格影響方面都花費(fèi)了巨資。但能源危機(jī)遠(yuǎn)未結(jié)束，歐洲內(nèi)部在如何應(yīng)對能源危機(jī)問題上的分歧正在擴(kuò)大。通貨膨脹正在加速。
11-30
美媒：歐盟各國就限價俄石油沒談攏
據(jù)美國《紐約時報》網(wǎng)站11月23日報道，美國和親烏克蘭的盟友圍繞俄羅斯石油價格上限進(jìn)行已久的談判23日遭遇挫折，歐盟高級外交官就確切價格和其他細(xì)節(jié)舉行的會談未能達(dá)成一致。
11-25
歐洲要實(shí)現(xiàn)動力電池雄心，為何繞不開中國？
中歐電池產(chǎn)業(yè)正在形成一種新的紐帶，資本、技術(shù)和市場相互交織、深度融合。中歐企業(yè)加強(qiáng)互利合作，有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，在全球新能源汽車市場上占據(jù)主動地位。
10-28
歐盟將向西巴爾干地區(qū)提供5億歐元能源援助
央視新聞10月27日消息，歐盟委員會主席馮德萊恩10月26日表示，歐盟將提供5億歐元撥款，以改善西巴爾干地區(qū)的能源設(shè)施。
10-28
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