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特斯拉中國產電動汽車4月銷量同比下滑6%

特斯拉中國產電動汽車4月銷量同比下滑6%

近日,中國乘用車市場信息聯席會(CPCA)發布的數據顯示,特斯拉在中國制造的Model 3和Model Y車型,包括出口至歐洲等市場以及在中國國內的銷量,4月份總計為58,459輛,同比下降6%,連續第七個月下滑,較3月份下降了25.8%。特斯拉正面臨來自中國汽車制造商對手的激烈競爭,且在歐洲的品牌形象受損。4月,由于特斯拉首席執行官馬斯克支持歐洲極右翼政治團體和候選人,引發消費者大規模抵制,特斯拉在歐洲的銷量大幅下滑。與此同時,中國車企在歐洲的市場份額有...
05-15
哪吒汽車被申請破產審查

哪吒汽車被申請破產審查

5月14日,全國企業破產重整案件信息網顯示,哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則破產審查案件,申請人為上海禹形廣告有限公司,經辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。據悉,上海禹形廣告有限公司, 曾用名為上海禹行廣告有限公司,成立于2016年,位于上海市,是一家以從事商務服務業為主的企業。天眼查顯示,合眾新能源汽車股份有限公司成立于2014年10月,法定代表人為方運舟,注冊資本約28.37億人民幣,經營范圍包括新能源汽車整車及零部件...
05-15
換代計劃,保時捷重組董事會

換代計劃,保時捷重組董事會

保時捷董事會正在經歷一輪有計劃、快節奏的重大人事調整。這家德國跑車制造商不僅在積極布局未來的產品戰略,也在公司治理層面全面實施代際更替,以建立一支更年輕、更長期穩定的管理團隊。從2025年8月19日起,現年45歲的Vera Schalwig將接任人事與社會事務董事,替代已任職多年的Andreas Haffner(59歲)。同一天,49歲的Joachim Scharnagl將接替Barbara Frenkel(62歲),成為采購事務董事。兩人均來自保時捷內部,前者目前負責保時捷在祖文豪森總...
05-13
比亞迪官宣進入羅馬尼亞市場

比亞迪官宣進入羅馬尼亞市場

5月12日消息,比亞迪宣布,其于近日正式進入羅馬尼亞,為當地市場引入海獅 07EV (BYD SEALION 7)、海豹 (BYD SEAL)、宋 PLUS DM-i (BYD SEAL U DM-i) 及元 UP (BYD ATTO 2) 車型。圖片來源:比亞迪比亞迪官方表示,其通過與知名經銷商Tiriac Auto和DAB Auto合作,在羅馬尼亞首都布加勒斯特開設了首家門店;預計到2025年底,比亞迪將在羅馬尼亞普洛耶什蒂、布拉索夫、雅西、克盧日-納波卡、蒂米什瓦拉等城市開設30多個銷售點。據了解,
05-13
AESC 獲 13 億美元在英國建設電動汽車電池廠

AESC 獲 13 億美元在英國建設電動汽車電池廠

AESC 獲 13 億美元在英國建設電動汽車電池廠。桑德蘭的新超級工廠預計將為 1000 多人提供就業機會,每年為 100,000 輛電動汽車提供動力,是該國目前產能的六倍。電池制造商 AESC 已獲得英國政府支持的一項協議,為在桑德蘭新建電動汽車電池廠提供 10 億英鎊(約 13 億美元)的資金。據《衛報》報道,這筆資金將使這家總部位于日本、由中國部分控股的公司能夠在該工廠安裝工具并開始生產電池。預計新的超級工廠將為 1000 多人提供就業機會,每年...
05-12
上市22天,問界M8大定突破70000臺

上市22天,問界M8大定突破70000臺

5月8日,鴻蒙智行官方宣布,旗下新車—— 問界M8上市22天大定突破70000臺。圖片來源:鴻蒙智行據悉,問界M8于今年4月16日上市,提供增程Max、增程Max+、增程Ultra 三種不同配置,售價35.98萬元起。據悉,問界M8定位家庭智慧旗艦SUV,車身長寬高分別為 5190/1999/1795mm,軸距達 3105mm。外觀方面,問界M8采用家族化鯤鵬設計語言,通過精巧的比例設計,長軸距高車身,營造傲然昂首的視覺效果。整車姿態挺拔舒展,展現出頂天立地的站姿。內飾方面,新車以雙環抱式主...
05-12
雷諾17.6萬美元電動汽車上市首周已斬獲850份訂單

雷諾17.6萬美元電動汽車上市首周已斬獲850份訂單

據路透社報道,法國汽車制造商雷諾表示,盡管其新推出的限量版電動車型的起售價高達15.5萬歐元(約合17.6萬美元),但上市首周仍已斬獲850份訂單。據悉,該款車型復刻了1980年款經典燃油掀背車R5 Turbo(最初為拉力賽事設計)。雷諾5 Turbo 3E;圖片來源:雷諾雷諾計劃僅限量發售1,980輛555馬力的雷諾5 Turbo 3E電動汽車。該款車型繼承了R5 Turbo的經典車身構造和后翼設計,并能在3.5秒內完成百公里加速,且其先進的駕駛模式進一步提升了操控性與響應...
05-12
三菱汽車計劃于2026年在美國和加拿大推出電動跨界車

三菱汽車計劃于2026年在美國和加拿大推出電動跨界車

據外媒報道,日本汽車制造商三菱汽車將于明年夏季向美國和加拿大市場推出一款小型電動跨界車,這是三菱汽車自7年前在北美地區推出Eclipse Cross以來的首款新車型。圖片來源:三菱汽車該款電動車型將成為三菱汽車產品線革新的先鋒,該公司的革新計劃包括從2026財年至2030財年每年推出一款全新或升級車型。這款未命名的轎跑風格跨界車將由三菱汽車的聯盟合作伙伴日產汽車在日本生產,并將與日產電動車型Ariya共享CMF-EV平臺。三菱汽車北美公司...
05-12
德國汽車生產成本比中國高出7800美元

德國汽車生產成本比中國高出7800美元

德國汽車工業正面臨前所未有的挑戰。最新研究數據顯示,2024年德國汽車制造業的單車人工成本高達3300美元,這一數字不僅遠超其他發達國家,更是中國市場的5.5倍。中德間生產成本最高差7800美元,這種巨大的成本差距正在重塑全球汽車產業格局,迫使德國車企不得不重新思考其全球戰略布局。根據Oliver Wyman咨詢公司對全球250家汽車工廠的調研,德國以絕對優勢成為全球汽車制造成本最高的國家。相比之下,法國的單車人工成本僅為德國的一半,美國略高...
05-11
特斯拉在歐洲的銷量進一步下滑

特斯拉在歐洲的銷量進一步下滑

在歐洲這個全球最重要的新能源汽車市場之一,特斯拉正經歷著前所未有的挑戰。最新銷售數據顯示,這家曾經風光無限的電動車企在歐洲多個主要市場遭遇了災難性的銷量下滑,其市場領導地位正被迅速蠶食。2025年4月,特斯拉在歐洲主要市場的表現可謂慘淡。在英國,這個歐洲第三大汽車市場,特斯拉當月新注冊量僅為512輛,同比暴跌62%。北歐市場的情況更為嚴峻:瑞典銷量下滑81%,創下自2022年10月以來的最低水平;丹麥和荷蘭的跌幅均超過66%。即便是表現相...
05-11
博世稱美方關稅影響難以預測,預計2025年銷售幾乎持平

博世稱美方關稅影響難以預測,預計2025年銷售幾乎持平

德國汽車零部件巨頭博世集團(Bosch)表示,在2025年底之前,尚無法準確評估美國新一輪加征關稅對其業務的影響。與此同時,公司預計2025年銷售額(經匯率調整后)將僅增長1%至3%,整體表現將較為平穩。全球貿易波動劇烈,關稅與政策利好并存博世在5月8日的電話會議中指出,全球貿易環境的不穩定性給企業制定預測帶來了前所未有的挑戰。不僅是美方新關稅政策尚未明朗,歐洲與德國本土的基礎設施投資計劃可能帶來的經濟拉動效果也仍難以評估。博世首席...
05-09
零跑出海新動作:首款右舵車將落地馬來西亞,聯手Stellantis進軍東南亞市場

零跑出海新動作:首款右舵車將落地馬來西亞,聯手Stellantis進軍東南亞市場

零跑汽車近日宣布,將于今年底開始在馬來西亞組裝右舵版C10車型,正式進軍東南亞市場。這款電動緊湊型SUV將由Stellantis位于馬來西亞吉打州古倫(Gurun)的工廠負責組裝,整車將以中國進口散件(CKD)形式生產,前期投入為500萬歐元(約合570萬美元)。這一項目標志著零跑成為繼上汽、長城、吉利、比亞迪、哪吒、長安和廣汽之后,又一家在東南亞設廠的中國車企。落地馬來西亞,打開右舵市場新通道與大多數中國車企初期集中在左舵市場不同,零跑此次選擇...
05-09
豐田汽車:新財年凈利潤將減少超三成

豐田汽車:新財年凈利潤將減少超三成

受美關稅政策拖累,豐田預計新財年凈利潤將減少超三成。日本豐田汽車公司5月8日預計,受美國政府一系列關稅政策拖累,2025財年(2025年4月至2026年3月)凈利潤將同比萎縮34.9%。豐田當天發布2024財年決算報告,其中業績預測指出,2025財年凈利潤將大幅萎縮的主要原因是美國相關關稅政策的沖擊及日元對美元升值的影響。豐田表示,美國相關關稅政策已給企業業績造成較大負面影響,預計今年4月、5月兩個月豐田將損失銷售額高達1800億日元(約合12.5億美...
05-09
三菱汽車將電動汽車開發外包給富士康子公司

三菱汽車將電動汽車開發外包給富士康子公司

近日,日本汽車制造商三菱汽車表示,已與富士康子公司鴻華先進科技股份有限公司(Foxtron Vehicle Technologies)簽署了一份關于供應一款電動汽車車型的諒解備忘錄。鴻華先進將向三菱汽車供應一款由其開發的電動汽車車型,雙方決定將展開進一步商討。作為代工車型供應給三菱汽車的這款電動汽車將由鴻華先進開發,由中國臺灣地區的裕隆汽車制造股份有限公司生產,并將于2026年下半年在大洋洲地區(澳大利亞和新西蘭)推出。圖片來源:三菱汽車該車型...
05-09
小米汽車深夜發文致歉,回應SU7 Ultra排位模式等相關爭議

小米汽車深夜發文致歉,回應SU7 Ultra排位模式等相關爭議

5月7日晚,小米汽車官方發布《關于大家關心問題的回答》一文,回應小米SU7 Ultra關于限制馬力和碳纖維雙風道前艙蓋的問題,并兩次致歉。小米汽車微博截圖據悉,日前有網友發文反映,小米SU7 Ultra更新的1.7.0車機版本對車輛的動力輸出進行了限制,1548匹最大馬力被鎖定,車主需要達成賽道成績才能解鎖,否則只能使用大約900匹馬力。該消息一出引發網友熱議。針對這一問題,小米汽車表示,之前推送的更新版本中「排位模式」功能添加了解鎖條件,給部分用戶...
05-09
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).

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