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中國電動汽車制造商比亞迪計劃在2025年1月16日正式進入韓國市場，推出其受歡迎的電動汽車型號，包括Dolphin、Atto 3和Seal。此舉標志著比亞迪在拓展海外市場的戰略上邁出了重要一步，尤其是在由現代等本土汽車制造商主導的韓國市場。比亞迪近期在國內市場取得了顯著成績，11月份銷量超過50萬輛，創下新紀錄。公司已在全球多個地區，如東南亞和中南美，建立了領先的電動汽車品牌地位，并尋求進一步提高全球市場份額。為應對韓國市場的競爭，比亞迪將針...

2025年1月1日晚間，比亞迪宣布2024年新能源汽車累計銷量427.21萬輛，同比增長41.26%。其中，2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛，去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計汽車銷量為425.04萬輛，去年累計為301.29萬輛，累計同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛，12月銷量為5369輛。出口方面，比亞迪海外全年累計銷量407688輛，12月銷售量57154輛。新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為23.5GWh，2

1日，東南大學發布了由其科研團隊自主研發的國內首輛分布式電驅動飛行汽車——東大·鯤鵬1號。該飛行汽車是國內首輛全輪轉向全輪驅動、四軸八槳構型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。東大·鯤鵬1號整機尺寸為2.1×1.2×1.5米，最大起飛重量為500千克，飛行續航時間≥20分鐘，最大飛行高度≥300米;其地面運動模式基于四輪轂分布式電驅動系統，電液復合制動，最高時速可達60千米。這款陸空一體的飛行汽車以汽車為主要載體，...

據交通運輸部微信公眾號消息，近日，交通運輸部、公安部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯合印發《2025年綜合運輸春運安全生產和服務保障總體方案》。方案如下：2025年綜合運輸春運安全生產和服務保障總體方案2025年綜合運輸春運自1月14日開始，2月22日結束，共40天。為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，切實做好2025年綜合運輸春運安全生產和服務保障工作，制定本方案。一、總...

2024年，全球電動汽車行業增長放緩，導致鋰需求增長顯著減緩。盡管亞太地區電動汽車市場表現良好，但美洲和歐洲地區的銷售增長放緩或逆轉，加上近年來鋰資源供應的大幅增加，使得鋰價大幅下滑，較峰值下降了約80%。然而，咨詢機構Adamas Intelligence預計，以中國為首的亞太地區將在2025年及以后繼續推動全球電動汽車市場的發展。盡管面臨歐盟對中國汽車的貿易限制和特朗普政府可能的貿易關稅及氣候政策變動等不確定因素，但對美洲和歐洲電動汽車銷售...

近年來，中國汽車出口持續增長，2023年全年汽車整車出口量達491萬輛，同比增長57.9%，首次成為全球第一大汽車出口國。據預計，到2025年，中國汽車海外出貨量將超過558萬輛，同比增長14%，有望鞏固其全球最大汽車出口國的地位。中國汽車出口在近年來取得了顯著進展。2021年，中國汽車出口首次突破200萬輛，超越韓國成為全球第三大汽車出口國。2022年，中國汽車出口量進一步增長，達到311萬輛，超越德國，成為僅次于日本的全球第二大汽車出口國。然而，歐盟委員會近...

據知情人士透露，奇瑞控股集團已聘請摩根大通，協助其汽車部門2024年在香港上市。該中國集團選定摩根大通為奇瑞汽車首次公開募股的融資伙伴，預計籌集資金可達10億美元。因討論未公開，知情人士要求匿名，并表示股票發售可能在明年第二季度或第三季度。彭博新聞社10月報道，奇瑞已選定中國國際金融、廣發證券和華泰國際為其上市安排人。知情人士稱，公司估值或超1000億元人民幣(140億美元)。目前考慮仍在進行中，細節可能變動，其他銀行也可能加入。...

特斯拉已使用持有H-1B簽證的外國工人替代今年早些時候被裁的部分美國員工。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近期正積極推動增加H-1B簽證數量。H-1B簽證允許外國工人進入美國從事特殊職業，需由公司擔保，有效期為三年，可延長至六年，但持有人必須繼續為擔保人工作，否則需離境。這一制度引發爭議，因它賦予雇主巨大權力，可能導致契約奴役問題，且外國工人工資通常低于美國工人，對薪酬造成負面壓力。美國國會規定，每個財政年度可發放65,000個H-1B簽證，并...

豐田計劃于2026年推出電動版Previa小型貨車，這是該車型在停產多年后的復出。盡管豐田在12月20日推出了Alphard和Vellfire PHEV小型貨車，但Previa的電動版將作為首款全電動豐田小型貨車進入市場。Previa以其獨特的蛋形設計而著稱，曾在20世紀90年代初在美國和海外市場銷售。此次復出將標志著豐田在電動小型貨車市場的一次重要嘗試。...

道奇Charger Daytona EV，一款全電動肌肉車，自今年3月發布以來備受矚目。近日，道奇制造商Stellantis確認，這款車型將于明年在海外市場推出。據Stellantis發言人透露，道奇Charger將從2025年下半年開始在中東市場銷售，并計劃通過歐洲進口商于明年晚些時候進入歐洲市場。此外，道奇還計劃在海外推出包括電動和汽油動力在內的全系列Charger車型，提供兩門和四門版本，但具體首推哪種動力系統尚未公布。在美國市場，2024款道奇Charger Daytona EV提供基...

2024年12月20日，起亞美國公司宣布，因部分車型可能缺失座椅安裝螺栓，將召回22,883輛2024和2025款EV9電動SUV。涉及的車輛為2023年9月25日至2024年10月12日期間在韓國生產的特定車型。據起亞表示，缺陷源于工廠工人失誤，可能導致第二排和/或第三排座椅安裝螺栓缺失。盡管初步檢查990輛庫存車輛未發現螺栓缺失或松動，且未發生相關事故，起亞仍決定出于謹慎進行召回。受影響的車主將通過一等郵件收到通知，并被指導將車輛送至經銷商處進行檢查和必...

12月29日，在全球首創精益智造島式工廠，上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源汽車寶駿享境正式下線。柳州市委副書記、市長張壯，自治區工業與信息化廳副廳長柯梅，柳州市委常委、統戰部部長、副市長潘展東，上汽通用五菱總經理呂俊成，上汽通用五菱黨委書記、副總經理姚佐平及柳州市政府各相關單位領導出席本次活動。據悉，2024年，上汽通用五菱雙百萬產品布局持續完善，并實現了新能源商乘并舉的全面布局。乘用車已布局五大架構14款車型，商用車架構已布...

12月27日，以交通強國 全電物流為主題的國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈示范線路發布會暨山東全電物流大數據平臺發布儀式在山東省臨沂市舉辦。此次活動旨在推動交通運輸綠色智慧轉型升級，快速實現能源轉型減碳目標。活動現場簽約了多項戰略合作，包括華為物流超充基礎設施建設、華為山東物流大數據應用中心建設等。華為數字能源智能充電網絡全球業務總裁劉大偉表示，新能源重卡兆瓦級超快充產業發展前景廣闊，預計商用車充電量將大幅提升。華為將...

盡管中國和挪威的電動汽車銷量創下紀錄，但全球石油需求依然保持強勁。在中國，電動汽車市場蓬勃發展，銷量持續增長，并在2024年7月首次超過內燃機汽車銷量。然而，即便如此，中國的石油需求仍在小幅上升。根據世界銀行的預測，2024年原油需求將達到1.03億桶/日，這一數字雖然代表需求放緩，但也創下了歷史新高。國際能源署則在其最新的月度石油市場報告中表示，2025年石油需求將回升，歸因于對石化產品的需求增加。在中國，電動汽車的銷量持續攀升。僅在20...