3月7日,中石化新聞辦回應稱,中國石化天然氣分公司于2月中旬確定了2023年中長期天然氣合同簽訂方案,預計3月底前全面完成中長期合同簽訂工作。
2月21日,中國石化海南煉化公司100萬噸/年乙烯項目順利打通全流程,各裝置實現一次投料開車成功。這標志著海南自貿港首個百萬噸乙烯煉化項目建成投產,實現了海南乙烯工業零的突破。
作為石化行業的龍頭,中國石化在進軍新材料產業方面也是多點發力,除了成立新公司、打造大項目,還與地市部門聯合打造高端化新材料基地。再來看一下中國石油的表現。2022年底,中國石油董事長戴厚良強調要錨定“雙碳”目標,堅定不移推進新能源新材料事業發展,明確指出全力推動煉化業務轉型升級,進一步發展新材料。
2023年1月1日起,國六B(或稱國VIB)標準車用汽油全國上線,我國汽油全面進入國六B時代。國六B車用汽油標準并不是指代某個特定的汽油產品,而是一套升級標準體系,主要參考指標是汽油燃燒后的排放物數據。隨著國六B汽油全面上市供應,網絡上對此出現了不少質疑和傳聞,比如會導致車輛排氣管噴水、不耐燒還傷車、保質期只有30天等等。
新春伊始,一股寒潮席卷我國大部分地區,我國北方多個城市氣溫創入冬以來新低,給油氣保供帶來挑戰。
1月31日,中國石油、中國石化、中國海油陸續在公司官網上披露了2021年度企業負責人的薪酬情況,以下是具體信息。
近日,有投資者在股市互動平臺向石化機械(000852)提問,關于中國石化加氫站建設及氫能設備制造量產進度問題
1月17日,中國石化公布,中國石化部署在四川省巴中市巴州區的重點預探井巴中1HF井,在侏羅系涼高山組河道砂巖儲層獲日產油126立方米、氣5.77萬立方米高產工業油氣流,這是該儲層首次試獲超百方高產穩定油流,進一步揭示了四川盆地凝析氣藏-揮發性油藏具有良好的勘探前景,開辟了增儲上產新陣地。
近日,從中國石化西南石油局獲悉,面對迎峰度冬的關鍵時期,該局作為我國川氣東送主要氣源地,加快天然氣產供儲銷體系建設,全面打響能源保供攻堅戰。目前,該局已落實供氣量40億立方米,自2022年11月以來,最高日產氣超2700萬立方米,可滿足5400萬戶城市居民日用氣需求,累計產氣超18億立方米,源源不斷向長江經濟帶沿線6省2市70多個大中型城市2千多家企業和2億多居民供應清潔能源。
近期,中國石油、中國石化、中國海油、延長石油各油氣田單位,前后發布2022年油氣產量及當量。
12月29日,中國石化宣布:中國石化“深地一號”再次取得突破,部署在順北油氣田2號帶的重點探井——順北21斜井試獲日產油氣當量1242噸,井深8836米,是“深地一號”第20口超深層“千噸井”。
中國石化“深地工程”12月28日再獲突破。中國石化當日宣布,公司部署在四川盆地的風險探井——元深1井順利完鉆,完鉆井深8866米,一舉打破中國石化仁探1井此前創下的8445米四川盆地直井深度紀錄。
據中國石化新聞辦消息,近日,中國大陸首個使用可持續航空燃料的商業貨運航班完成首飛。該航班使用的是中國石化鎮海煉化生產的生物航煤,這是我國航空物流綠色發展上的重要實踐與突破,為航空物流業深入推廣可持續航空燃料應用奠定了基礎。
近日,沙特阿美、沙特基礎工業公司和中石化 簽署了一份合作諒解備忘錄,用于評估在沙特延布聯合開發大型石油化工項目 的經濟與技術可行性。該項目將與延布現有煉廠進行整合。
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