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碳排放
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中石油參加全國碳市場首日交易活動
7月16日,全國碳排放權交易市場在北京、武漢、上海連線啟動。中石油參加了在上海環境排放交易所舉辦的首日上線交易活動,成為獲得“全國碳市場首日交易集團證書”10家企業集團之一,見證了中國碳市場發展的重要歷史時刻。
碳排放權交易
07-19
韓正出席全國碳排放權交易市場上線交易啟動儀式
建設全國碳市場是利用市場機制控制和減少溫室氣體排放、推進綠色低碳發展的一項重大制度創新,也是推動實現碳達峰目標與碳中和愿景的重要政策工具。全國碳市場的碳排放權注冊登記系統由湖北省牽頭建設、運行和維護,交易系統由上海市牽頭建設、運行和維護,數據報送系統依托全國排污許可證管理信息平臺建成。全國碳市場第一個履約周期為今年全年,納入發電行業重點排放單位2162家,覆蓋約45億噸二氧化碳排放量,是全球規模最大的碳市場。
碳市場
07-19
五大發電等10家企業成為全國碳交易首批成交企業
7月16日上午9點15分,全國碳市場上線交易正式啟動。全國碳市場啟動儀式于北京、上海、武漢三地同時舉辦。全國碳市場采用“雙城模式”,將交易中心設置在上海,將碳配額登記中心設置在武漢。
碳排放
07-18
52.78元/Ton-碳交易的開盤:新能源建設加速起跑鳴槍
7月16日可能是很普通的一天,但對于新能源行業而言,可能是行業發展史上具有里程碑意義的一天。
碳中和
07-18
全國碳市場開市首日成交2.1億元
7月16日,全國碳排放權交易在上海環境能源交易所正式開市。截至收盤,全國碳市場碳排放配額(CEA)掛牌協議交易成交量410.4萬噸,成交額2.1億元,收盤價51.23元/噸,較開盤價(48元/噸)上漲6.73%。
碳市場
07-17
萬國數據榮獲“碳減排數據中心引領者”(5A)和“創新者”(4A)評級
中國上海,2021年7月15日——近日,2021中國互聯網大會在北京開幕,開放數據中心委員會(ODCC)作為“綠色低碳新型數據中心論壇”的主辦方,公布了第二批“數據中心低碳等級評估”評審結果。憑借在碳減排方面的突出表現,萬國數據上海四號數據中心和北京三號數據中心分別獲得“碳減排數據中心引領者”(5A)和“碳減排數據中心創新者”(4A)評級。
碳排放
07-16
全國碳排放權交易市場將啟動上線交易
近日召開的國務院常務會議決定,于今年7月擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。國新辦14日舉行政策例行吹風會,介紹啟動全國碳排放權交易市場上線交易的有關情況。
碳排放
07-16
如何建設全國碳市場?
7月14日,國務院新聞辦召開啟動全國碳排放權交易市場上線交易有關情況的例行吹風會。就社會關注,生態環境部副部長趙英民、應對氣候變化司司長李高給予了回應。
碳達峰
07-15
歐盟擬從2026年開始征收“碳邊境稅”
歐盟委員會14日推出“碳邊境稅”征收計劃,擬對進口的鋼、水泥、化肥以及鋁等碳密集型產品征稅。歐盟委員會在一份聲明中稱,“碳邊境稅”擬從2026年開始實施,此舉將有效保護歐洲企業,使其不會因采用更高環保標準而處于競爭劣勢。
歐盟
07-15
國新辦舉行啟動全國碳排放權交易市場上線交易情況國務院政策例行吹風會
7月14日,國務院新聞辦公室在北京舉行國務院政策例行吹風會,請生態環境部副部長趙英民、生態環境部應對氣候變化司司長李高介紹啟動全國碳排放權交易市場上線交易有關情況,并答記者問。
碳排放
07-15
碳排放權交易市場將于本月上線:啟動碳市場 力促碳減排
近日召開的國務院常務會議決定,在試點基礎上,于今年7月擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。7月8日,生態環境部通報,全國碳排放權交易市場已完成啟動交易的各項準備工作。全國碳市場上線在即,備受各方關注。
碳排放
07-13
歐盟將大幅提前燃油車禁令,歐洲汽車行業做好了準備嗎?
歐洲傳統汽車行業將面臨更為嚴峻的考驗。據外媒報道,歐盟將于本周宣布,從2035年開始,要求新增汽車實現零排放,即2035年開始在歐盟地區禁售燃油車,這較此前2050年的規劃大幅提前。歐盟委員會的數據顯示,汽車行業約占歐盟二氧化碳排放總量的12%。
歐盟
07-13
碳排放權交易市場將于七月啟動上線交易
經國務院常務會議審議通過,今年7月擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。下一步還將穩步擴大行業覆蓋范圍,以市場機制控制和減少溫室氣體排放。
碳排放
07-08
清潔能源發電裝機規模占比近五成
國家能源局近日發布的《2020年度全國可再生能源電力發展監測評價報告》顯示,2020年全國可再生能源電力實際消納量為21613億千瓦時,占全社會用電量比重28.8%,同比提高1.3個百分點;全國非水電可再生能源電力消納量為8562億千瓦時,占全社會用電量比重為11.4%,同比增長1.2個百分點。
碳排放
07-08
碳減排壓力傳導至動力電池行業 寧德時代提前布局“綠能”生產
動力電池是汽車產業實現節能減排的核心零部件,不少車企在選擇供應商時,已經開始對動力電池廠商生產環節提出低碳要求。
寧德時代CATL
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NORDEN與微軟合作降低船舶排放
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