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挪威石油和天然氣公司 OKEA 已獲得該國當(dāng)局頒發(fā)的鉆探許可證，可以在挪威沿海的北海鉆探一口勘探井。挪威海上管理局 (NOD) 已向 OKEA 頒發(fā)了055 號生產(chǎn)許可證中 31/4-A-23 F 井眼的鉆探許可證，該許可證頒發(fā)于 1979 年 4 月 6 日，有效期至 2030 年 4 月 6 日。該挪威公司是該許可證的運營商，擁有 35.2% 的所有權(quán)，而其合作伙伴 Lime Petroleum、DNO Norge、Petrolia Noco 和 M Vest Energy 分別持有剩余的 33.84

挪威石油和天然氣公司OKEA已獲挪威海上管理局(NOD)頒發(fā)的鉆探許可證，計劃于2024年10月在Brage平臺鉆探一口勘探井。該井位于OKEA運營的Brage油田，是055號生產(chǎn)許可證中的31/4-A-23 F井眼。OKEA作為該許可證的運營商，擁有35.2%的所有權(quán)，其合作伙伴Lime Petroleum、DNO Norge、Petrolia Noco和M Vest Energy分別持有剩余權(quán)益。幾個月前，OKEA對Brasse項目做出了最終投資決定(FID)，該項目將更名為Bestla，預(yù)計投資63

Vår Energi與其許可合作伙伴Kistos Energy Norway AS已就Balder地區(qū)的Balder Phase V項目作出最終投資決定。該項目旨在開發(fā)總計3300萬桶油當(dāng)量/天的2P儲量，預(yù)計資本支出約為6.9億美元，盈虧平衡價格頗具吸引力，約為30美元/桶。鉆探工作將于2025年上半年開始，預(yù)計2026年完成，首批油井將于2025年底投產(chǎn)。隨著多個開發(fā)項目在未來三個季度陸續(xù)投入使用，Vår Energi有望在2025年底前達(dá)到約40萬桶油當(dāng)量的日

哈里伯頓公司(Halliburton)今天推出了iCruise®Force智能高性能電動旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。iCruise®Force與Halliburton的LOGIX™自動化和遠(yuǎn)程操作平臺相結(jié)合，旨在擴(kuò)展鉆井能力，優(yōu)化性能，為運營商實現(xiàn)資產(chǎn)價值最大化。該系統(tǒng)由高性能泥漿馬達(dá)提供動力，通過擴(kuò)大鉆機(jī)能力和在復(fù)雜地層中延長鉆井深度來提高效率，目標(biāo)是幫助客戶實現(xiàn)更快的鉆進(jìn)速度、更低的鉆井成本和更精確的井筒放置。Halliburton Sperry Drilling

貝克休斯公司第三季度利潤超預(yù)期，得益于國際市場對鉆井設(shè)備和油田技術(shù)的持續(xù)需求。盡管北美部分地區(qū)市場下滑，但多個國際市場的強(qiáng)勁活動幫助該公司抵消了這一影響。首席執(zhí)行官Lorenzo Simonelli表示，公司仍有信心實現(xiàn)全年EBITDA預(yù)期中值。貝克休斯從多個液化天然氣項目中獲益，隨著能源公司競相建設(shè)新的液化天然氣生產(chǎn)設(shè)施，該公司工業(yè)和能源技術(shù)部門的收入同比增長9%。此外，貝克休斯還與沙特阿美等公司在中東簽署了幾份非液化天然氣項目合...

挪威石油和天然氣公司Vår Energi已正式批準(zhǔn)一項多井鉆井計劃的最終投資決定(FID)，旨在開發(fā)位于北海Balder地區(qū)的油田壽命延長項目的下一階段——Balder第五階段項目。Balder第五階段項目預(yù)計將開發(fā)3300萬桶油當(dāng)量(mmboe)的總已探明加概算(2P)儲量，總資本支出為6.9億美元，盈虧平衡價格約為每桶30美元。該項目計劃于2025年上半年開始鉆探活動，并于2026年完成，首批油井將于2025年底投產(chǎn)。Vår Energi預(yù)計，到2025年底，其

巴西石油公司Petrobras 宣布其新海上平臺將提前投入運營，該平臺每天可開采多達(dá) 10 萬桶石油 (bpd) 和 500 萬立方米天然氣。María Quitéira 平臺 開始在 Jubarte 油田生產(chǎn)，該油田是鯨魚公園區(qū)域的一部分，位于大西洋深水區(qū)坎波斯盆地。該公司向EFE解釋稱，根據(jù) 2024-2028 年戰(zhàn)略計劃，平臺運營計劃于明年啟動，是為了加快項目進(jìn)程，這是本屆政府的主要目標(biāo)之一。該平臺擁有 8 口生產(chǎn)井和另外 8 個注入井，所配備的技術(shù)可減少

總部位于盧森堡的 Subsea7 公司首次使用拖船和連接到導(dǎo)管架的軟系泊纜繩進(jìn)行駁船停靠，而無需在海床上部署錨，以完成沙特阿拉伯海岸石油和天然氣項目的安裝工作。據(jù) Subsea7 稱，為中東國家能源巨頭阿美公司實施的沙特阿拉伯近海Marjan 增量計劃 2 (MIP2)設(shè)計的創(chuàng)新駁船停靠方法不會對海上資產(chǎn)造成損害，并且通過降低等待更長天氣窗口的風(fēng)險，可以縮短安裝時間。...

總部位于瑞士的海上鉆井承包商 Transocean 已與美國墨西哥灣一家未公開的運營商簽訂了一項新的長期超深水鉆井船任務(wù)，該鉆井船目前已在為一家石油巨頭執(zhí)行鉆井作業(yè)。該鉆井平臺自 2023 年 4 月起在美國墨西哥灣為雪佛龍工作，根據(jù)鉆井平臺所有者 2024 年 7 月的船隊狀況報告，該鉆井平臺將在美國能源巨頭的服役至 2025 年 4 月。這份鉆井船合同是在 Transocean與 BP 共同贏得美國墨西哥灣另一份鉆井船合同的一個月后簽訂的，該合同是兩艘第...

越南承包商 PTSC Mechanical & Construction(PTSC)已開始為美國運營商墨菲石油公司位于越南近海的 Lac Da Vang(LDV)油田建造平臺。本周首次切割鋼材旨在確保 LDV-A 平臺的海上安裝能夠于 2026 年第三季度完成。LDV 油田位于九龍盆地 15-1/05 區(qū)塊，距離頭頓海岸約 120 公里。初始開發(fā)階段，即 Lac Da Vang 1A 階段，包括該平臺，該平臺將加工原油以滿足出口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，然后將原油送至內(nèi)場浮式儲卸船。根據(jù) 5 月 31 日授予的合

10月13日，隨著錦州23-2油田開發(fā)項目第二座海上熱采平臺CEPA組塊在青島國際化高端裝備制造基地成功裝船，標(biāo)志著我國海上首個多層稠油熱采項目的陸地建造階段圓滿結(jié)束。錦州23-2 CEPA中心平臺規(guī)模龐大，高24.5米，長93米，寬48米，投影面積接近10個籃球場大小。其設(shè)計浮托重量近1.4萬噸，相當(dāng)于1萬輛小汽車的重量，管線總長度超過3萬米，足以圍繞北京故宮近7圈。該平臺采用了一體化建造方式，安裝設(shè)備總重量超過2000噸，所有關(guān)鍵設(shè)備均實現(xiàn)了國產(chǎn)化。在施...

9月下旬，我國首個深水油田二次開發(fā)項目成功投產(chǎn)，標(biāo)志著我國在深水油氣田遠(yuǎn)程操控技術(shù)領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展。該項目中，我國自主研制的中壓變頻技術(shù)得到了成功應(yīng)用，實現(xiàn)了對深水油田的遠(yuǎn)程控制。截至目前，位于南海的流花4-1油田的8口水下油井已穩(wěn)定運行近1個月，進(jìn)一步驗證了該遠(yuǎn)程操控技術(shù)的安全穩(wěn)定可控性。這些油井通過水下生產(chǎn)系統(tǒng)開發(fā)，采出的原油通過海底管線輸送到亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺海基二號進(jìn)行預(yù)處理，然后再輸送到亞洲首艘圓筒型FP...

中國海洋石油有限公司(公司，香港聯(lián)交所股票代碼：00883(港幣柜臺)及80883(人民幣柜臺)，上交所股票代碼：600938)的全資子公司中海石油巴西有限公司與巴西國家石油局及其合作伙伴在佩洛塔斯盆地簽署了4個巴西近海勘探區(qū)塊的特許權(quán)合同。此次簽訂的合同共涉及4個區(qū)塊，分別為桑托斯盆地SM-1813區(qū)塊、佩洛塔斯盆地第四輪永久特許權(quán)出讓區(qū)塊PM-1737/39/97區(qū)塊，均位于巴西近海，總面積約2600平方公里，水深600至3000米。中海油巴西石油有限公司持有 SM...

巴西國有石油和天然氣巨頭巴西石油公司租用的 Yinson Production 運營的浮式生產(chǎn)、儲存和卸載 (FPSO) 裝置已在巴西近海坎波斯鹽下盆地生產(chǎn)出第一批石油。盡管最初計劃于2025年開始生產(chǎn)，但在Jubarte油田工作的FPSO Maria Quitéria于10月15日產(chǎn)出了第一批石油。該船于4月在中國中遠(yuǎn)海運重工(上海)造船廠舉行命名儀式后，于5月起航前往巴西，并于2024年8月10日到達(dá)目的地。...

近日，海洋石油945在潿洲12-1C16H井成功完成南海西部首次大井斜取心作業(yè)，單趟取心進(jìn)尺18.73米，收獲率達(dá)100%，獲得了潿西南凹陷的寶貴地質(zhì)資料，為后續(xù)油氣田高效開發(fā)打下堅實基礎(chǔ)。此次取心作業(yè)在三開8-1/2″井段進(jìn)行，取心段井斜高達(dá)83度，取心深度達(dá)到3918米，是南海西部首次在深井水平段鉆井取心。作業(yè)前，平臺聯(lián)合監(jiān)督組和專業(yè)工程師進(jìn)行了多次技術(shù)交底和風(fēng)險分析，制定了全面的取心作業(yè)方案，并針對取心層位致密粉砂巖抗壓強(qiáng)度高難鉆取、大井...