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氫能產業
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晉陜蒙等煤炭主產地都把目光投向TA!
至此,晉陜蒙三個頭部產煤省區以及寧夏、山東等主要煤炭產地,均已發布氫能產業發展專項規劃。記者注意到,在“雙碳”目標下,氫能被多個煤炭產地視為減碳脫碳、綠色轉型的重要方向,從地方政府到主力煤企紛紛加速布局。
氫能產業
11-02
四川省:8000輛氫車!80座氫站!1000億產值!
到2030年,培育國內領先企業30家,覆蓋制氫、儲氫、運氫、加氫以及燃料電池汽車等領域,初步形成集研發創新、裝備制造、運維服務為一體的較為完整的產業發展體系,產業總產值力爭達到1000億元。應用場景進一步拓展,燃料電池汽車應用規模達8000輛,氫能基礎設施配套體系初步建立,建成多種類型加氫站80座;
氫能汽車
11-02
中石化首個兆瓦級“綠電制綠氫”項目轉入設備安裝調試階段
10月30日,中國最大質子交換膜電解水制氫裝置、中國石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目的核心設備——質子交換膜電解水制氫裝置完成吊裝,這標志著該項目正式轉入設備安裝調試階段。
氫能產業
11-01
徐春明院士這樣談氫能
氫能產業發展到一定程度,需要有競跑規則,引導氫能產業鏈良性發展。否則,“各有各的招”“各有各的路”的野蠻生長會破壞氫能行業發展。同時,在目前技術、產品百花齊放的過程中,設立技術、工藝、材料的規范和標準,可以防止競爭中的內耗。
氫能產業
10-31
長三角氫價維持33.69元/公斤,中國氫價指數體系價格信息最新發布
10月25日,上海環境能源交易所發布最新一輪中國氫價指數體系價格信息。
氫能產業
10-28
3000輛氫車!10座氫站!北京大興氫能產業發展計劃正式發布
10月24日,北京市大興區人民政府正式印發《大興區氫能產業發展行動計劃(2022-2025年)》。
氫能汽車
10-26
美錦能源擬在瑞士上市!
近日,美錦能源發布《關于籌劃境外發行全球存托憑證的提示性公告》(以下簡稱“《公告》”)。
氫能產業
10-25
重磅:9個國家級“雙碳”文件出爐,均涉及氫能!
“雙碳”目標的現實需求,必然加速推動可再生能源的大規模化發展,而氫能可以成為可再生能源的重要載體,實現能源轉型中的大規模和長周期的能源存儲與多樣化的終端利用。據北極星氫能網不完全統計,截止目前,9個國家級“雙碳”政策文件出爐,均涉及氫能。
氫能產業
10-24
實力聚焦!未勢能源深度參與多項“氫用閥門”團體標準編寫
近日,由中國通用機械工業協會批準的《氫用低溫閥門通用試驗方法》、《高壓氫氣閥門安全要求和測試方法》、《氫用低溫閥門通用技術規范》等多項最新氫用閥門團體標準正式發布,并于2022年11月1日起實施,填補我國氫用閥門產品在功能安全性與檢測評價方面標準的空白。
氫能產業
10-23
2023長三角國際氫能大會暨展覽會 與智慧能源(安徽)博覽會&論壇
為推動氫能與燃料電池汽車產業高質量可持續發展,提升產業核心競爭力,2023長三角國際氫能大會暨展覽會與智慧能源(安徽)博覽會&論壇召開時間定于2023年4月15日-16日在合肥濱湖國際會展中心隆重舉辦。
氫能產業
10-21
「HFCE2023大灣區氫能展」蓄勢待發,打造粵港澳大灣區氫能行業頂級盛宴!
“HFCE2023大灣區氫能展”觀眾預登記渠道已經開通,了解行業內最新產品技術,參與最精彩的行業盛會,可至展會官網www.cinahfce.com登記信息,盡享優先服務。同時,相關公司也可至展會官網進行登記,讓您的先進技術和優秀產品大放異彩。
氫能產業
10-20
河南首批氫能專業學生入學
2022年秋季學期,全省第一批氫能技術應用專業學生在濮陽職業技術學院機電與汽車工程學院順利報到入學。為促進新生對專業的認知與了解,做好專業學習規劃,增強學生的專業歸屬感和認同感,學校于近期組織該專業新生赴濮陽市氫能產業園開展專業教育活動。
氫能產業
10-18
“低碳氫城 創新冷鏈”——昇輝新能源首批氫能輕卡交付
2022年10月15日,昇輝智能科技股份有限公司(以下簡稱“昇輝科技”,股票代碼300423)子公司昇輝新能源有限公司在佛山舉辦了主題為“低碳氫城、創新冷鏈”100輛新能源交車儀式暨冷鏈物流應用場景研討會,華南新能源汽車產業促進中心與廣東省物流行業協會冷鏈物流專業委員等指導單位協辦了本次活動。
氫能產業
10-17
打造全國產業發展高地!天津港保稅區氫能產業發展進入加速階段
為實現“雙碳”目標,推進京津冀協同發展,落實制造業立市發展戰略,持續推動能源革命和產業結構調整,近年來,天津港保稅區著力發展氫能產業。其間,保稅區代表濱海新區獲得國家首批燃料電池汽車示范城市群成員資質。天津市首條燃料電池重卡示范路線目前已開始運營,氫能叉車應用到北京、上海、廣東等地。
氫能產業
10-17
超1100家,最新數據→
截至目前,北京、上海、廣東示范城市群工作已滿一年,河北、河南城市群首個示范年也已過9個月。業內認為,整體來看,五大燃料電池汽車示范城市群在產業項目布局、企業投融資等方面動作不斷,燃料電池汽車推廣進程提速,未來應以市場化為長期目標,進一步推動燃料電池汽車規模化發展。
氫燃料電池
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