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氫能產業
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制氫新品下線!「氫器時代」正式揭牌!上海電氣氫能產業動作頻頻
12月8日,上海電氣制氫裝備下線暨上海氫器時代科技有限公司(以下簡稱“氫器時代公司”)揭牌儀式在滬舉行。市國資委黨委書記、主任白廷輝,閔行區委副書記、區長陳華文出席,上海電氣集團黨委書記、董事長冷偉青為活動致辭。
制氫
12-09
聯手美國AP!阿爾斯通氫能列車加速布局捷克市場
阿爾斯通聯合捷克當地合作伙伴(捷克鐵路公司、鐵路管理局、VUZ公司等)在捷克布拉格市的一些重要車站進行Coradia iLint氫能列車的展示活動,這是阿爾斯通的氫能列車首次訪問捷克,當地公眾能夠參觀列車展示,并能搭乘體驗氫能列車。
美國
12-08
華南最大氫燃料電池供氫中心正式投用!
近日,華南最大氫燃料電池供氫中心——中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置成功產出合格的99.999%高純氫。該項目日產氫能力達6400公斤,每年可向社會供應高純氫2100噸。作為粵西地區目前唯一的供氫項目,該供氫中心為打通茂名、陽江、江門至佛山和廣州等大灣區核心城市的“氫走廊”打下了堅實的基礎。
氫能產業
12-08
約4.1萬人民幣 法國一公司推出氫能電動自行車:像是助力車
氫能電動自行車,是不是聽起來挺帶勁,這不,相對應的產品已經被法國一家公司給生產了出來。
法國
12-07
日媒:日本氫能戰略遭遇采購成本高企難題
越來越多的人開始擔憂,原本將氫作為下一代主力能源、在氫能源利用領域一度領先的日本正在不經意間落于人后。
日本
12-07
歐盟大力發展氫能欲實現能源結構轉型 機遇挑戰并存
近年來,歐盟對氫能發展寄予厚望,認為氫能將給工業、交通、建筑等領域用能帶來巨大轉變,并有助于調整能源結構,帶動投資和就業。
歐盟
12-06
國內首條(套)專屬氫能工業車輛制造產線投產
近日,粵港澳大灣區“氫陶都—綠色搬運體系”建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新品發布會活動在佛山市禪城區南莊鎮賀豐園舉行。這標志著大灣區氫能工業車輛應用的示范效應在全國率先取得階段性進展。
氫能產業
12-06
國內首條氫能工業車輛制造產線投產!廣東大灣區氫能再下一城!
12月3日,廣東大灣區“氫陶都—綠色搬運體系”建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新品發布會成功舉行。此舉標志著國內首條(套)專屬氫能工業車輛制造產線,在廣東投產。
氫能產業
12-05
國際可再生能源機構:“不加選擇地使用氫”將拖累能源轉型
國際可再生能源機構指出,盡管氫能擁有巨大潛力,但其生產、運輸和轉化都需要能源,同時也需要大量投資。
氫能產業
12-02
澳大利亞醞釀 “超級樞紐”制氫計劃
澳大利亞金屬集團的可再生能源子公司Fortescue Future Industries(FFI)表示,將與可再生能源公司Windlab開展項目合作,在昆士蘭州北部打造專注于風能、太陽能發電與綠色制氫于一體的“超級樞紐”。
澳大利亞
12-01
200億!中石化擬建400公里輸氫管道連接京蒙兩地
據消息,中石化將投資200億元用于在內蒙古烏蘭察布建設綠色電力和氫能綜合項目。該計劃包括陸上風電制氫一體化工程和輸氫管道。這條輸氫管道長達400公里,將連接烏蘭察布的制氫廠和中石化在北京的燕山石化,管道的年吞吐量為10萬噸氫氣。相關項目將由中石化新能源公司“中石化新星內蒙古綠氫新能源有限公司(以下簡稱“中石化新星”)”牽頭。
氫能產業
12-01
歐洲:航空發動機燃料用綠氫新的里程碑
歐洲海洋能源中心(EMEC)的海洋綠氫已用于為勞斯萊斯噴氣發動機的地面測試提供燃料。
氫能研究
12-01
國內首個管道輸氫母子加氫站在四川攀枝花投運
11月25日,由東方鍋爐和攀枝花花城投資有限公司共同投建的國內首個管道輸氫母子加氫站在攀枝花市正式運營。
氫能產業
11-30
國內首個船用氫燃料發電裝置試驗機構認可完成!
近日,中國船級社天津分社完成國內首個船用氫燃料發電裝置試驗機構認可,中國船級社向中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司頒發了國內首張船用氫燃料電池及發電系統檢測和試驗機構認可證書,中國船級社(CCS)天津分社副經理、中汽研新能源汽車檢驗中心總經理等出席本次頒證儀式。
氫燃料電池
11-30
美國能源部發布國家清潔氫能戰略和路線圖草案
近日,美國能源部(DOE)發布《國家清潔氫能戰略和路線圖(草案)》
美國
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