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3月1日，華誼欽州化工新材料一體化基地二期項目簽約儀式在上海舉行。該項目總投資208億元，預計年產值超150億元，年稅收超15億元。目前項目正緊鑼密鼓開展可研、環評、節能等前期工作，預計10月底前開工建設。該項目的簽約，對開辟欽州市石化產業煤化工新格局、打造化工產業集群具有重要意義。目前，華誼欽州基地發揮了龍頭帶動作用，吸引力強勁，國內外著名化工企業紛至沓來，荷蘭孚寶、法國蘇伊士、美國普萊克斯等行業頂尖公用工程配套商紛紛進駐欽...

近日，由沈陽設計院負責設計的云南省彌勒市跨竹礦區山心村煤礦項目在竣工驗收后，其生產能力核定報告順利通過審查，山心村煤礦項目全部完工。山心村煤礦位于云南省紅河州，由云南國能煤電有限公司投資建設，是長江以南最大規模的露天煤礦。為做好山心村煤礦的設計工作，在沈陽設計院公司領導及露天采礦領域知名專家帶領下，項目總設計師及設計團隊精心設計，大膽創新，攻堅克難，反復優化設計方案，及時解決項目疑難問題，為本項目順利驗收并通過生產能力審...

張煤機公司《一種井下輸送設備中的鏈條及其扁平立式鏈環》獲得國家發明專利授權。該發明將鏈環設計為扁平狀，通過降低鏈環高度，以滿足開采設備的空間設計需求，同時使立式鏈環整體上依然具備較高的強度。作為超重型刮板輸送設備鏈傳動系統核心關鍵部件，扁平立式鏈環采用先進的大規格鏈條制鏈工藝，產品穩定的機械性能和可靠性，有效延長了輸送機的使用壽命，減少了因輸送機鏈傳動系統斷鏈、嚴重磨損、腐蝕斷鏈等帶來的維修、更換問題，提高了工作...

2月14日，中國五礦集團有限公司所屬中冶賽迪與土耳其Isdemir鋼廠簽訂合同，為其供應新建焦爐煤氣柜成套設備。憑借新型POC煤氣柜的技術優勢，中冶賽迪贏得了與歐洲頂級專業煤氣柜公司的同臺競標，為中國五礦在該技術領域敲開歐洲市場大門奠定了基礎。

1月23日，準能集團矸電廠外輸煤系統消防工程順利通過驗收，標志著矸電廠外輸煤系統33個單位工程全部驗收完成，為接下來單項工程的驗收創造了有利條件。會上，驗收人員從現場及資料方面分別對該工程系統運行情況及工程資料進行了全面檢查，一致認為該工程符合設計和驗收規范要求，同意通過驗收。據悉，矸電廠外輸煤系統主要包括黑岱溝選煤廠取配煤系統、管狀帶式輸送機系統、儲煤系統三個部分。其中，全長4182米的管狀帶式輸送機開創了集團公司煤炭...

新年伊始，捷報傳來。1月15日，東方電氣中標山東魯西發電有限公司2×670MW煤炭地下氣化發電工程三大主機設備。該項目是東方電氣2019年市場開拓取得的第一個項目，為本年度的市場工作打開良好局面。山東魯西發電有限公司2×670MW煤炭地下氣化發電項目是山東省重大建設工程，受到業界高度關注。項目鍋爐擬摻燒煤層氣，是解決煤炭開采中煤層氣能源綜合利用的典型工程，將進一步展示東方電氣在行業內的技術創新能力，為煤礦副產品高效綜合...

近日，國家煤礦安監局制定公布了《煤礦機器人重點研發目錄》，重點研發應用掘進、采煤、運輸、安控和救援5類、38種煤礦機器人，并對每種機器人的功能提出了具體要求。對于高危的煤炭開采行業，煤礦機器人的大規模采用，必然在大幅度降低礦難的基礎上有效提升采煤效率，成為解決礦難難題的金鑰匙。作為世界第一煤炭大國，在未來相當長的時期內，煤礦資源在我國的資源格局中仍會占據重要地位。而在我國煤礦從業人員中，從事采煤、掘進、運輸、安控等危...

記者6日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，我國又一條重要煤運通道朔準鐵路(朔州至準格爾)于日前正式開通運營。朔準鐵路主要位于山西省朔州市、忻州市和內蒙古自治區鄂爾多斯市準格爾旗境內，通過陜西省府谷縣北部邊緣，跨黃河，連通內蒙古自治區、陜西省、山西省。

新華社消息，1月3日11時28分，隨著一列載有3700噸煤炭的列車，從新疆伊吾縣淖毛湖車站鳴笛啟動，駛向蘭新鐵路甘肅紅柳河車站，標志著“疆煤東運”鐵路北翼通道--紅淖鐵路實現通車試運營。這一年運輸能力近4000萬噸鐵路專線的開通，在助推新疆資源優勢轉化為經濟優勢的同時，還將有利于進一步織密絲綢之路經濟帶能源大通道。

2018年10月18日，淮北礦業控股股份有限公司重組更名完成，正式在上海證券交易所掛牌上市。股票簡稱由“雷鳴科化”更名為“淮北礦業”。這是2014年2月以來，全國煤炭行業唯一一家實現重組上市的國有大型煤炭企業。淮北礦業集團自2009年啟動淮礦股份上市工作以來，歷經近10年的辛勤付出，最終借助下屬上市平臺安徽雷鳴科化股份有限公司，通過重組方式實現上市。

2019年1月2日下午3點30分，伊泰寧能50萬噸費托烷烴精細分離項目現場又傳來喜訊，全場最高塔器——C1101脫輕塔成功吊裝就位。C1101脫輕塔直徑2.4米，高69.8米，凈重110噸，吊裝總重量165.45噸。

今年以來，市場業務部積極推進采購長協業務，9月份，組織談判并與芬瑞特公司簽訂了單軌吊備件采購長協。11月底，第一批芬瑞特單軌吊正式簽訂了采購合同。12月中旬，首批備件已到達用戶現場，這標志著新增品牌拓展工作再次取得突破。芬瑞特公司總部設在捷克共和國，是目前全球最大的礦用輔助運輸系統解決方案公司之一，業務遍及捷克、中國、波蘭、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、墨西哥、土耳其、南非等30多個國家和地區。

大秦鐵路--2018年12月28日，正式開通運營30年，30年流淌“黑金”60億噸，裝滿萬噸大列可繞赤道20余圈。1985年動工、1988年正式開通的大秦線，西起山西大同，東至河北秦皇島，全長653公里，是中國第一條重載鐵路。

12月26日上午，上市公司恒力股份下屬公司恒力煉化建設完成的2000萬噸/年煉化一體化項目于建設所在地大連長興島正式投料開車，宣告著中國首個大型民營煉化項目加快進入項目調試運行與投產倒計時階段。

為了支持印度制造，印度煤炭公司(CIL)首次開始使用本土制造的205噸電動自卸車，這是采礦業的關鍵設備。該翻斗車由國有BEML開發，預計將增加供應商之間的競爭，降低成本并提高備件的可用性。電動自卸卡車正在印度最大的煤炭子公司之一Northern Coalfields的Amlohri煤礦進行試驗，所有低容量翻斗車都被大型翻斗機所取代。這款電子自卸車是NCL最大的部署者。