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煤炭供需

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6月底前完成!陜西煤礦儲煤能力不低于7天

6月底前完成!陜西煤礦儲煤能力不低于7天

近日,陜西省發布提升省內煤炭生產企業儲備能力的文件,文件指出按照國家發展改革委、國家能源局《印發<關于建立健全煤炭最低庫存和最高庫存制度的指導意見(試行)>及考核辦法的通知》、最新煤炭增產保供穩價工作要求,抓緊提升煤炭生產企業最低庫存和最高庫存,省內各煤炭生產企業地面生產系統中儲煤能力應具備不低于7天的彈性儲煤能力,在動力煤價格超過綠色區間上限和下限時保持合理的最低儲煤量。
04-15
日本將分階段減少進口俄羅斯煤炭,“最終力爭實現不進口”

日本將分階段減少進口俄羅斯煤炭,“最終力爭實現不進口”

4月8日,日本政府公布了擺脫對俄羅斯煤炭依賴的方針,將分階段減少進口俄煤炭,“最終力爭實現不進口”。
04-12
歐盟禁運俄煤,全球“煤炭戰”開打?

歐盟禁運俄煤,全球“煤炭戰”開打?

歐盟4月8日正式通過對俄羅斯實施的第五輪制裁,包括禁止進口煤炭、木材、化學品和其他產品。其中煤炭進口禁令從今年8月第二周起全面生效,從4月8日當天起不允許同俄簽署新的煤炭供應合同。同一天,美國宣布對俄實施能源禁運,日本政府也表示將分階段減少自俄羅斯進口煤炭。數據顯示,俄羅斯煤炭出口量占全球15%左右,是煤炭第三大供應國。
04-11
歐盟對俄羅斯煤炭實行禁運 設120天“過渡期”

歐盟對俄羅斯煤炭實行禁運 設120天“過渡期”

歐洲聯盟27個成員國代表7日決定對俄羅斯實施新一輪制裁,內容包括對俄羅斯煤炭實行禁運。這將是俄羅斯對烏克蘭發起特別軍事行動以來,歐盟首次針對俄羅斯能源實施制裁。
04-11
歐盟全球尋煤“遠水難解近渴”

歐盟全球尋煤“遠水難解近渴”

業界普遍認為,如果歐盟停止進口俄羅斯的煤炭,短期內很可能不得不忍受高昂的能源成本,甚至可能“無煤可用”。
04-11
2022年4月澳大利亞煤供應或仍受限!國際冶金煤價格大幅上漲的兩大推手!

2022年4月澳大利亞煤供應或仍受限!國際冶金煤價格大幅上漲的兩大推手!

今年以來,國際冶金煤價格高位運行,創下歷史高點,俄烏沖突爆發后更是快速拉漲。澳大利亞工業、科學、能源與資源部首席經濟學家辦公室發布的《能源與資源2022年一季度報告》預計,2022年澳大利亞優質硬焦煤均價將達到300美元/噸以上,2023年在供應狀況回歸正常后價格預計將下調近二分之一,到2027年將達到133美元/噸。
04-08
山東:煤炭產量穩定在9500萬噸 煤電裝機1億千瓦

山東:煤炭產量穩定在9500萬噸 煤電裝機1億千瓦

山東省人民政府辦公廳日前發布的發布《關于印發“十大創新”“十強產業”“十大擴需求”2022年行動計劃的通知》提出,將穩固煤炭供應鏈。
04-08
港口煤價基本跌至采購成本價 賣方挺價買方不予理睬 煤價僵持市場頗顯尷尬

港口煤價基本跌至采購成本價 賣方挺價買方不予理睬 煤價僵持市場頗顯尷尬

產地方面,一個新情況是安全、環保檢查陸續增多。在供需方面,依然延續疲軟狀態,從而導致汽運市場的低迷。
04-08
歐盟禁止從俄進口煤炭,美最大煤炭出口企業:無法填補歐洲缺口

歐盟禁止從俄進口煤炭,美最大煤炭出口企業:無法填補歐洲缺口

當地時間4月5日,歐盟委員會提出對俄羅斯實施新一輪制裁的方案,包括禁止從俄羅斯進口煤炭。很多歐洲買家開始計劃轉向其他國家購買煤炭。不過,據今日俄羅斯網站當地時間7日報道,美國最大煤炭出口企業的首席執行官表示,美國無法擴大煤炭產能,來填補歐盟未來可能因制裁俄羅斯產生的缺口。
04-08
歐盟提議對俄實施第五輪制裁

歐盟提議對俄實施第五輪制裁

當地時間4月5日,歐盟委員會主席馮德萊恩提議對俄羅斯實施新一輪制裁,其中包括禁止煤炭進口及阻止俄羅斯船只進入歐洲港口、對俄羅斯四家主要銀行實施全面交易禁令等。該提議是自俄發動特別軍事行動以來,歐盟發起的第五波制裁的一部分,此提議需要獲得歐盟27個成員國的一致批準。
04-07
歐盟委員會提議禁止進口俄羅斯煤炭,石油進口禁令也在制定中

歐盟委員會提議禁止進口俄羅斯煤炭,石油進口禁令也在制定中

歐盟委員會提議對俄羅斯能源等領域擴大制裁。4月5日,歐盟委員會主席馮德萊恩(von der Leyen)就對俄實施第五輪制裁發布聲明。此輪制裁包括六個方面,第一項為,歐盟將對來自俄羅斯的每年價值40億歐元的煤炭實施進口禁令,“這將削弱俄羅斯的另一個重要收入來源?!?/div>
04-06
報告稱歐盟若禁運俄羅斯石油和天然氣 將對法國經濟影響有限

報告稱歐盟若禁運俄羅斯石油和天然氣 將對法國經濟影響有限

法國經濟分析委員會4月4日最新公布的報告顯示,如若歐盟最終決定全面禁運俄羅斯的石油和天然氣,法國經濟因此將受到的相關影響有限。
04-06
大秦鐵路一季度煤炭運量突破1億噸 日運量持續保持高位

大秦鐵路一季度煤炭運量突破1億噸 日運量持續保持高位

“中國重載第一路”大秦鐵路今年第一季度累計運輸煤炭1.04億噸,日運量持續保持高位。為發揮好大秦鐵路能源大通道作用,中國鐵路太原局集團有限公司結合當前疫情防控要求和運輸特點,優化維修施工組織,為貨運釋放能力,按滿圖配足機班機力,實現達標達速,保障貨運牽引能力,對重載車輛實行客車化管理,提高車輛周轉效率。
04-06
3月份煤炭市場情況及4月份走勢研判

3月份煤炭市場情況及4月份走勢研判

鋼材市場延續上行走勢繼續上漲。截至3月28日,冷軋較上月末(下同)上漲170元/噸,熱軋上漲280元/噸,建材上漲210元/噸,中厚板上漲130元/噸。目前唐山普碳方坯價格4830元/噸,較2月末上漲280元/噸。
04-04
2018年煤炭產量向“三西” 地區集中,而中東部煤炭消費缺口拉大,煤炭區域供給格局變化,我國煤炭消費量集中在經濟較發達的中東部地區,其中山東省是主要煤炭消費地區。而隨著區域間煤炭調撥規模擴大,多年來形成的煤炭運輸格局也被打破。

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