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國務院總理李強3月24日主持召開國務院常務會議，確定國務院2023年重點工作分工，研究優化完善部分階段性稅費優惠政策，審議“三農”重點任務工作方案，聽取鞏固拓展脫貧攻堅成果情況匯報。會議提出：今年底前繼續對煤炭進口實施零稅率等多項針對企業減負措施，預計累計減負規模達4800億。

現階段，國際國內煉焦煤都處于下行階段。近期國際金融市場的擾動以及美聯儲加息影響，市場多方觀望為主，國際市場價格趨弱，上周價格降幅明顯，周降幅22美金，本周降幅有明顯收窄，截至22日，周降幅3美金。

3月22日，澳洲聯邦銀行(Commonwealth Bank of Australia，簡稱CBA)發布的報告顯示

蒙古國海關總署發布最新數據顯示，2023年1-2月份，蒙古國煤炭出口總量累計783.46萬噸，同比增加653.75萬噸，增幅504.01%。出口額為12.68億美元，同比增長288.58%。

3月11日晚，裝載4.6萬噸煤炭的中國香港籍“豐惠海”號貨輪靠泊樂東國電碼頭，該貨輪是今年以來三亞口岸首艘入境的進口煤炭船舶，海口出入境邊防檢查總站三亞邊檢站快速為其辦理了入境查驗手續，保障該貨輪通關卸貨“零等待”。

據外媒消息，來自西伯利亞腹地的煤炭可能很快就會通過葉尼塞河和俄羅斯北海航線進入亞洲市場。第一批貨物最早可能在今年夏天裝運。

該報告稱，2022年，中國有50GW的煤電產能投入建設，比上一年增長了一半以上。這些項目中的許多都獲得了快速審批，在幾個月的時間就獲得融資并開始動工。

3月6日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，圍繞“著力推動高質量發展，為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步”有關情況回答記者提問。

隨著澳大利亞政府逐步調整對華政策基調，中澳兩國的經貿關系出現一些回暖跡象。尤其是中國對澳煤的進口逐步增加。

隨著澳大利亞政府逐步調整對華政策基調，中澳兩國的經貿關系出現一些回暖跡象。據美國彭博社2月26日報道，澳大利亞的一個主要煤炭港口日前表示，開往中國的貨運船只已從本月開始進入港口。這似乎意味著，澳大利亞對華煤炭出口正在恢復。

產地方面，主流煤礦以兌現長協用戶需求為主，落實中長期合同合理價格。山西煤礦生產安全檢查力度加大，供應量受限，短期內市場延續穩中偏強態勢。榆林地區煤礦市場銷售順暢，坑口無庫存壓力，競拍煤礦成交溢價明顯，銷售情緒樂觀，用戶拉運積極。內蒙加強安全檢查力度，排除安全隱患，露天礦自查完畢隱患排除前暫停生產。短期內主產區煤炭產量略有收緊，面向市場銷售的煤礦出貨良好，坑口價格有支撐，呈現穩中上行。

2022年全年，馬來西亞煤炭(包括非煉焦煙煤、亞煙煤和褐煤)進口3180萬噸，比上年的3270萬噸下降2.8%。其中，12月份煤炭進口275萬噸，比上年同期的311萬噸下降11.6%，環比11月份的209萬噸增長31.6%

據外媒報道，印度中央電力監管委員會(CERC)對火電廠使用替代燃料發電的相關規定進行了修訂，以促進電廠使用進口煤混配發電

中國此前放松自澳大利亞進口煤炭的禁令。但多家貿易商和船舶跟蹤數據網站的最新信息顯示，中國海關政策還具有不確定性，至少有一艘載有澳大利亞煤炭的船只本周四未能在常熟港卸貨，離開中國轉向越南

2月15日前后，從澳大利亞阿博特港裝滿煤炭的貨船即將抵達中國，這是澳煤解禁后抵達國內的第二艘船