煤炭價格
關(guān)注
主產(chǎn)區(qū)煤價持續(xù)波動，整體仍處全年高位，終端需求未見明顯改善
近期煤炭市場走向呈現(xiàn)分化趨勢，產(chǎn)地局部地區(qū)漲跌互現(xiàn)，陜西榆林以降為主，內(nèi)蒙古鄂爾多斯以漲為主，港口市場則整體降價運行。
11-09
煤炭市場近期看穩(wěn) 下月或有反彈
供應(yīng)方面，受疫情影響，坑口煤炭生產(chǎn)、發(fā)運及主運煤通道外運量受限，市場煤供應(yīng)很少。需求方面，正處于電煤消費淡季，加之國際煤價回落，進口煤增加，下游終端采購現(xiàn)貨相對謹(jǐn)慎。同時，疫情影響下游，南方復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況緩慢，部分非電行業(yè)錯峰生產(chǎn)，對市場煤需求有限。
11-08
市場低迷期還要熬多久？
南方地區(qū)天氣較溫和，民用電需求不高；部分電廠負(fù)荷降至60%，沿海八省電廠日耗持續(xù)回落，降至170萬噸以下，庫存進一步向上積累，存煤可用天數(shù)增至19天。受此影響，大部分電廠在需求低位及儲備相對充足的背景下，紛紛消耗高庫存，對高煤價保持觀望，僅維持剛需采購。
11-03
煤炭儲量60億噸的吉國開始限購，每個家庭限購2噸
根據(jù)吉爾吉斯卡巴爾通訊社的報道，吉爾吉斯斯坦國有企業(yè)“吉爾吉斯科姆爾”表示，從2022年11月1日起，比什凱克居民可以以每噸4000索姆的價格購買煤炭，每個家庭僅限購買2噸。
11-02
去年11月1日港口煤價1292元/噸，今年呢？后面又會怎么發(fā)展演變？
去年秋天，煤價開始下跌后，跌速非常得快，不像今年這樣溫和。2021年11月1日，北方港口的煤價分別是：4500大卡957元/噸，5000大卡的1088元/噸，5500大卡的1292元/噸，這么看來，今年的煤價比去年還高出來不少呢。
11-01
扎實做好迎峰度冬能源保供
當(dāng)前，北方地區(qū)正陸續(xù)進入取暖季。在國際能源供應(yīng)整體緊張、價格高位運行，以及國內(nèi)工業(yè)用電量不斷增加、煤炭價格偏強運行等情況下，今冬明春我國能源電力保供工作將面臨較大壓力。有關(guān)部門正全力以赴做好迎峰度冬能源電力保供，堅決防止“拉閘限電”，確保經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生產(chǎn)生活的用能用電需求。
10-31
國務(wù)院：加強煤電油氣運調(diào)節(jié) 嚴(yán)格落實煤炭穩(wěn)價保供責(zé)任
10月26日，國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點任務(wù)分工方案的通知。其中涉及煤炭的內(nèi)容是：要著力推動已出臺政策落地見效。具體到能源方面，要加強煤電油氣運調(diào)節(jié)，嚴(yán)格落實煤炭穩(wěn)價保供責(zé)任，科學(xué)做好跨省跨區(qū)電力調(diào)度，確保重點地區(qū)、民生和工業(yè)用電。國有發(fā)電企業(yè)擔(dān)起責(zé)任，應(yīng)開盡開、穩(wěn)發(fā)滿發(fā)。
10-28
煤炭調(diào)進將顯著增加，港口煤市一改躁動上漲局面，煤價松動下降，產(chǎn)地調(diào)價煤礦數(shù)量見少，變動程度有所減弱
供應(yīng)端新添了一個生力軍。陜西彬長礦區(qū)孟村煤礦項目正式取得竣工驗收批復(fù)，標(biāo)志著該礦由基建礦井正式轉(zhuǎn)為生產(chǎn)礦井，該煤礦設(shè)計生產(chǎn)能力600萬噸/年。
10-27
電廠采購節(jié)奏有望加快
據(jù)氣象預(yù)測，今年冬季全國大部分地區(qū)氣溫比常年偏低，電采暖和制熱負(fù)荷進一步加大用電用煤需求。隨著重大會議和大秦線檢修結(jié)束，電廠采購節(jié)奏有望加快。
10-24
港口報價上探 僵持局面持續(xù)
受大秦線疫情的影響，帶動港口市場情緒走強，昨日正常報價的貿(mào)易商因為疫情、大秦線檢修、重大會議召開、冬儲等多種因素的影響，報價繼續(xù)小幅上漲，但時逢周一，買賣雙方觀望居多，成交情況一般，成交價格基本均在報價區(qū)間的下限。
10-19
“黑天鵝”事件再現(xiàn) 本周港口煤市將成熱點
上周末，煤炭相關(guān)行業(yè)最大的黑天鵝事件發(fā)生了。誰都沒能想到，運煤專線上的火車司機居然在核酸檢測中檢出了陽性，人數(shù)還不少。這條鐵路還是中國最大的能源運輸大動脈，它有著每秒17噸、每天130萬噸，每年超過4億噸的運煤效率和數(shù)量。在過去的20多年里，它的年運量已經(jīng)占到了全國煤炭運量的1/10，它就是大秦鐵路。
10-18
二十大專題｜重要會議召開，煤市怎么走？
非電企業(yè)補庫持續(xù)性和力度;工業(yè)用電對終端煤耗支撐強度;北方港口庫存動態(tài)變化;新冠疫情、極端天氣(暴雨，高溫天氣返場)等不可抗力事件對煤炭產(chǎn)、運、銷，耗，存各環(huán)節(jié)的影響;政策端是否會出臺超預(yù)期調(diào)控舉措;進口煤供給及性價比變化情況;長協(xié)基價、標(biāo)桿煤企外購價漲跌對現(xiàn)貨市場心理預(yù)期影響等。
10-17
近年來，中國煤炭資源價格隨著溫室氣體排放帶來的氣候變化問題成為議題，新興經(jīng)濟體的工業(yè)化進程開啟和加速，全球的資源供給和環(huán)境承載壓力日益突出，在能源需求總量增長的同時，世界能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化。高效清潔的低碳燃料的增速將超過碳密集型燃料。在此能源轉(zhuǎn)型背景下，煤炭企業(yè)面臨諸多競爭和生存壓力。
