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東芝能源系統解決方案(ESS)事業部正與美國組件制造商First Solar合作，計劃在日本建設兩個總裝機容量為58.1兆瓦的大型光伏電站。這分別是位于櫪木縣那須鹽原市附近的31.9兆瓦的Yatsubo太陽能發電站，以及同樣在櫪木縣，落址于那須郡的26.2兆瓦的Ikeda太陽能發電站。這兩個項目都將使用First Solar的面板，預計將于2023年4月完工并適用日本的長期保護性電價。東芝表示：First Solar已與東芝ESS簽訂了建設Yatsubo發電站的全套總承包EPC(工程、...

9月13日，一場主題為“極致科技?可靠動力”的超級發布會在氫能行業三大主流平臺重磅直播。這是長城控股未勢能源科技有限公司歷時5年打造的氫能與燃料電池領域核心關鍵零部件產品“聯合艦隊”出征儀式。此次發布會上，未勢能源發布了包括可搭載乘用車的95kW燃料電池發動機、最大可拓展至150kW的平臺化燃料電池堆及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥等核心產品。這三大系列，前兩者關乎燃料電池動力的核心，后者關乎安全的核心。

今年7月，成都發布了《關于促進氫能產業高質量發展的若干意見》，從要素集聚、強化企業培育等方面推動氫能產業發展。成都市經信局透露，為進一步落實該意見，成都日前出臺了《關于促進氫能產業高質量發展若干意見的實施細則》(以下簡稱《實施細則》)。對氫能源行業發展來說，這部細則可謂對癥下藥。原因在于，它給予的政策直指行業痛點。一個細節是，為降低成本，《實施細則》對電解氫電力、氫氣儲存、氫氣運輸、加氫站建設等方面，分別給予了補貼等...

9月7日，北京清華工研院一行到濱州北海經開區做氫能規劃調研，區黨工委書記，管委會主任馬軍權參加活動。座談會上，雙方就北海氫能產業發展規劃相關事宜進行洽談交流。馬軍權表示：北海經濟開發區北靠京津，南接山東，具有得天獨厚的區位發展優勢，轄區內港口、鐵路等主要交通要素完善，且土地成方連片，擁有相對完善的基礎設施，具有發展氫能項目的優勢和條件。希望清華工研院能夠繼續發揮自身優勢，結合北海當地的實際情況，立足北海氫能產業面向全省、面向...

當地時間9月8日，法國發布國家氫計劃，擬在10年內向氫能研發和相關工業投入72億歐元，將法國打造為全球氫能經濟的重要參與者。法國氫能產業方面已經具備很好的基礎，這為實現國家氫計劃提供了基礎。如法國工業氣體領導者法國液化空氣集團數十年來一直是全球最大的氫氣生產商之一;法國燃氣集團在天然氣網絡注入氫氣方面具備經驗;法國電力集團和道達爾大力投資氫氣儲運技術;阿爾斯通研制的Coradia iLint是全球唯一商業運營的氫動力火車;空客...

9月初，財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲在參加行業活動時透露，考慮將當前對燃料電池汽車的購置補貼，調整為支持城市群示范應用，我們這一次的示范，要打破行政區域的限制，在全國范圍內以產業鏈上優秀企業為紐帶，這個企業所在地的相關城市進行聯合申報。這番講話也對氫燃料電池汽車產業示范推廣勾勒了方向，相信在接下來一段時間，城市群聯合申報氫燃料電池汽車示范將會成為主流。京津冀無疑將是全國氫燃料電池汽車示范城市群中的重要一支。9月8...

9月2日，浙江浙能智慧能源科技產業園有限公司(以下簡稱產業園公司)攜手PGO氫能與燃料電池產業研究院(以下簡稱PGO)舉行了氫能項目對接會，來自制氫、儲氫、加氫、氫燃料電池等氫能產業領域的9個優質項目參加了路演。浙能集團氫能技術引進和應用辦公室(以下簡稱氫能辦公室)、浙能股權投資基金公司(以下簡稱股權投資基金)、產業園公司負責人介紹了集團氫能產業發展規劃、集團科技孵化基金及綠色科創投資基金基本情況、浙能產業園基本情況...

日前從山西大唐國際云岡熱電有限責任公司了解到，由云岡熱電公司作為項目具體承擔單位開展的6MW光伏就地制氫科技示范項目落戶大同。

韓國為加快推進綠色新政，保障加氫基礎設施建設，近期頻頻發力。8月24日，韓國環境部正式成立領導小組——“未來汽車加氫站現場支持小組”，并計劃從明年起，攜手產業通商資源部，為擴建加氫站提供50%的補貼。據報道，該小組于24日起正式開展工作，將指派專職人員，從加氫站選址到項目建設，提供全面支持，協調解決項目建設中的一系列問題。

近期，廣東造船工程學會、中國船級社(CCS)武漢規范研究所和上海組合港等機構紛紛組織氫能船舶應用研討會，再一次將“氫能船舶”這一應用場景引發行業熱議。

日前，我們從國家企業信息公示系統獲悉，聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司于8月20日正式成立。該公司的股東由豐田汽車公司、廣州汽車集團股份公司、東風汽車集團有限公司、北京汽車集團有限公司、中國一汽汽車有限公司以及北京億華通科技股份有限公司共6家公司組成。

沙特日前和美國空氣產品公司（Air Products）達成了“投建巨型綠色制氫工廠”的合作，預計總投資達70億美元。該工廠配有裝機4吉瓦的太陽能、風能和儲能發電系統，2025年投產后有望實現650噸/日的氫產量；為了便于運輸和出口，該廠還將應用“氫氨轉換技術”，屆時還能生產120萬噸/年的氨。

7月29日，中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟（以下簡稱“中國氫能聯盟”）在京召開第一屆理事會第四次會議。會議期間，中國氫能聯盟與國際氫能委員會（Hydrogen Council）聯合發布中文版《氫能平價之路》研究報告，中國氫能聯盟揭牌聯盟研究院。

蘇格蘭政府將在圣安德魯斯大學投資30萬英鎊（折合人民幣：273萬）購買一臺新的氫加速器。同時借助大學的專業知識與蘇格蘭各地機構合作，推動氫技術創新鼓、勵氫知識共享，進一步改善運輸業與交通業，使其走上脫碳綠色道路。

當地時間7月20日，美國能源部宣布，卡特彼勒、康明斯、尼古拉、Plug Power和3M等公司將獲得約6400萬美元的美國政府氫研究項目資金。這些資金將分配給18個不同的項目，以支持能源部的H2@Scale倡議，該倡議的目標是研發可負擔得起的氫氣生產、儲存、分配和使用。