氫能項目
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上海最大氫氣充裝中心8月開建
記者昨天從申能集團獲悉，液化空氣中國、申能集團旗下申能能創能源發展有限公司和上海化學工業區投資實業有限公司昨天在滬簽署投資協議，三方合資在上海化學工業園建設全市最大規模的氫氣充裝中心，以加速上海和長三角地區的氫能部署。
03-02
氫和碳捕集與封存技術敲響了海上能源的大門
氫和碳捕集與封存(CCS)被譽為能源轉型的支柱，對實現全球凈零目標至關重要。因此，人們對這兩個相互交織的價值鏈很感興趣，從本周公布的各種項目和合作中可以看出這一點。
02-21
新能源項目建設“虎力”全開 綠色低碳發展加快
記者從國家發展改革委獲悉，為進一步推動大型風電光伏基地高質量建設，統籌協調各項問題，國家發展改革委、國家能源局牽頭建立了工作推進機制，實施按月調度，指導地方能源主管部門和有關中央企業嚴格按照要求推動基地項目建設。截至2021年年底，第一批大型風電光伏基地項目已開工約7500萬千瓦，其余項目將在2022年一季度開工。
02-15
重金投入氫能，日本會成為全球能源業真正的“游戲改變者”嗎？
世界第三大經濟體——日本，在過去的一個多世紀以來，憑借石油、天然氣和煤炭打造出一整套完整的工業體系。但如今，日本正在加足馬力，把一大部分能源需求轉化為更加清潔的能源——氫能。此前，氫能一度被認為成本過高以及效率過低。這樣的抉擇，被外界看來是日本在整個工業體系上的最大賭注。
06-15
國家電投全面布局氫能產業鏈
5月11日，國家電力投資集團有限公司內蒙古公司、國家電投氫能科技公司、中車大同公司在北京舉行“三方戰略合作”簽約儀式，同時，國家電投內蒙古公司鐵路運輸分公司與中車大同電力機車有限公司簽訂了錦白鐵路氫燃料電池混合動力機車試運行合同，標志著全國首臺氫能機車實現了由研發到應用的重大跨越。
06-09
“以獎代補”政策支持，車企加速氫能源布局
日前實地走訪了長城汽車位于河北的氫能源技術中心了解到，經過5年的發展，長城汽車已累計投入20億元用于氫能源研發，并將在2021年推出全球首款C級氫燃料電池SUV，落地全球首個完成100輛49噸氫能重卡應用項目。
04-01
英國石油BP宣布將建設1吉瓦藍氫項目
這個名為H2Teesside的項目將占英國政府雄心勃勃的目標的20%，即在這個十年結束前實現5GW的低碳氫生產。該設施將使用天然氣以及碳捕獲和存儲來產生藍氫。
03-22
景春梅：國內氫能產業發展出現了虛火現象
“30多個地市發布氫能源規劃，各地出現很多氫能產業園，有遍地開花的傾向，而且規劃的氫能產業規模達到上萬億元，產業重復建設和無序競爭的風險日益增加。”
03-01
東方電氣集團與阜陽市政府簽訂氫能源示范項目
“牛年使牛勁，氫力更親為”。牛年春節剛過不久，就傳來好消息！2月24日，東方電氣集團與阜陽市政府簽訂氫能源示范項目。東方電氣集團黨組副書記、總經理俞培根，阜陽市委副書記、市長孫正東出席簽約儀式。東方電氣集團黨組成員、副總經理張繼烈，阜陽市副市長劉玉建、市政協副主席秦煦等參加簽約儀式。阜陽市委常委、副市長王玉峰主持簽約儀式。
02-27
濟南市持續推動氫能產業項目建設
為加快推進氫能產業發展，盡快構建氫能產業發展全鏈條，推動氫能產業向規模化、集群化、高端化方向發展，2021年1月19日上午，濟南市工業和信息化局到章丘明泉集團和歷城濟南公交第一加氫站項目建設現場進行實地調研，現場查看項目進展，并與明泉集團、市公交公司相關領導進行座談。
01-21
德國發布總投資90億歐元的《國家氫能戰略》，推出38項具體措施
能源方面，2020年德國高度重視“綠色氫能源”，將氫視為德國能源轉型成功的關鍵原材料，發布總投資90億歐元的《國家氫能戰略》，推出38項具體措施，涵蓋氫的生產制造和應用等多個方面。
01-12
世界上正在開發的13個最大的綠色制氫項目大盤點
盡管2020年新冠疫情給世界各國帶來了種種挑戰，但為了實現在運輸、供熱和重工業領域的脫碳目標，各國都雄心勃勃的宣布了綠氫戰略。目前全球在建的可再生能源制氫項目總計80GW，今年新增的項目規模就達50GW。
12-30
氫氣必須從水、化石燃料等含氫的物質中提取制得，因此氫能屬于二次能源。隨著化石燃料耗量的增加，其儲量日益減少，終有一天這些資源將枯竭，這就迫切需要尋找一種不依賴化石燃料的、儲量豐富的新的含能體能源。氫能正是一種在能源危機時人們期待的新的二次能源。
