氫能汽車
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香港交通領(lǐng)域氫能應(yīng)用破局
能源界網(wǎng)訊：11月30日，香港首個(gè)撬裝加氫站及首輛雙層氫能巴士正式投入運(yùn)營。這是香港歷史上首個(gè)投入運(yùn)營的加氫站及首輛用以載客的氫能巴士，意味著香港氫能產(chǎn)業(yè)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用迎來突破性進(jìn)展。香港，作為國際大都市，交通領(lǐng)域能源需求量較大，特別是在雙層巴士、重卡等交通領(lǐng)域，氫氣加注速度快，動力更強(qiáng)勁。在多位業(yè)內(nèi)人士看來，此次氫能巴士的投運(yùn)，不僅能加速香港交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型，而且能推動香港構(gòu)建更多元的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。我很高興能夠成為第一批乘...
12-18
華豐聯(lián)合福田歐輝交付30輛氫能客車
12月15日，北京經(jīng)開區(qū)氫燃料電池客車示范運(yùn)營啟動儀式隆重舉行，30臺福田歐輝氫燃料客車批量交付氫時(shí)代(北京)汽車服務(wù)有限公司。活動現(xiàn)場，經(jīng)開區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)、氫時(shí)代、華豐燃料以及福田歐輝等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同見證了這一重要里程碑時(shí)刻。此次多方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合標(biāo)志著合作順利開啟和落地，同時(shí)也是首都全力建設(shè)氫燃料電池汽車示范城市、助推國家雙碳戰(zhàn)略落地的生動實(shí)踐。交付氫時(shí)代的30臺BJ6126歐輝氫燃料電池客車具有高環(huán)境適應(yīng)性、高安全、低氫耗等特...
12-16
通用汽車CEO喊話馬斯克：未來電動市場將發(fā)生變化,或主要為氫燃料電池汽車
據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車公司首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示，所有汽車都將在25年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零排放，目前特斯拉公司主導(dǎo)銷售的電動汽車將發(fā)生變化。未來將要么是電動汽車，要么是氫燃料電池汽車。巴拉認(rèn)為，25年后的汽車要么是電動汽車，要么是氫燃料電池汽車。但它將是零排放的。她在華盛頓特區(qū)經(jīng)濟(jì)俱樂部接受大衛(wèi)魯賓斯坦采訪時(shí)說。通用汽車一直認(rèn)真對待電動汽車，甚至在20多年前就擁有了'EV1'。巴拉說，他指的是該公司在90年代后期生產(chǎn)...
12-16
中國工程院院士干勇：氫能如何改變我們的未來
隨著全球環(huán)境污染和溫室效應(yīng)的加劇，以原子能、風(fēng)能、水能、太陽能、氫能等為主的綠色能源逐漸進(jìn)入人們的視野。其中，氫是宇宙中最常見的元素，可以通過化石能源或電解水制取，是可再生能源。氫氣是密度最小的氣體，無毒、清潔、燃值高、能量密度大，并且極易燃燒，液態(tài)氫可以做火箭燃料。氫能是低碳，甚至零碳排放，是人類未來最理想的清潔能源之一。2019年《政府工作報(bào)告》提出要推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)，這是氫作為能源首次寫入我國《政府工作報(bào)告...
12-15
威馳騰汽車成功交付阿聯(lián)酋第一批氫能巴士
威馳騰汽車于11月28日宣布與阿布扎比市政和交通部(DMT)下屬的綜合交通中心(ITC)開展合作，為阿聯(lián)酋交付了該國第一批氫能巴士。透過此次合作，威馳騰作為一家專注于設(shè)計(jì)制造零排放商用車的領(lǐng)導(dǎo)者，為阿聯(lián)酋積極推動可持續(xù)生態(tài)友好型未來作出貢獻(xiàn)。(左：ITC總干事， 阿卜杜拉·阿爾·馬爾祖吉;右：威馳騰董事會主席、善水資本主席，張堃)通過本次合作，威馳騰的全球業(yè)務(wù)范圍拓展至阿聯(lián)酋及海灣地區(qū)威馳騰董事會主席、善水資本(威馳騰控股股東)主席，張...
11-29
氫動力車首次落戶油田
“出發(fā)啦!”10月25日上午10時(shí)許，在油田油氣加工技術(shù)服務(wù)中心廠區(qū)內(nèi)，一臺氫動力叉車緩緩發(fā)動，沿著廠區(qū)道路試駕
10-27
長城首批氫能轎運(yùn)車交付！未勢能源聯(lián)合如果科技打造氫能車輛應(yīng)用“標(biāo)桿”
10月25日，由未勢能源聯(lián)合長城商用車如果科技共同開發(fā)制造的“長征氫能轎運(yùn)車”，首批16輛正式交付螞蟻物流，即將投入市場化運(yùn)營，打造首個(gè)真正規(guī)模化“跑起來”的 “氫能轎運(yùn)車”示范應(yīng)用場景。
10-26
塔塔汽車公司在浦那委托兩個(gè)研發(fā)設(shè)施開發(fā)氫推進(jìn)技術(shù)
塔塔汽車公司總裁兼首席技術(shù)官 Rajendra Petkar 表示，該公司過去幾年一直在投資氫技術(shù)，并繼續(xù)致力于通過研究和產(chǎn)品開發(fā)發(fā)揮其最大潛力
10-24
長城氫能發(fā)展提速！未勢能源配套翼展貨車，加速打造跨省氫能高速示范線
截至10月初,由未勢能源提供動力系統(tǒng)配套的首批9輛長征氫能翼展車交付長城螞蟻物流穩(wěn)定高效運(yùn)行已達(dá)3個(gè)月。從現(xiàn)場運(yùn)行采集數(shù)據(jù)來看,運(yùn)營總里程達(dá)到64465公里,氫耗值4.7kg/百公里,總減碳量達(dá)到35噸,經(jīng)濟(jì)、社會及環(huán)境效益突出,贏得終端用戶的高度認(rèn)可與好評。
10-23
厲害了！我國氫燃料電池汽車
如何在政策支持和鼓勵(lì)下，促進(jìn)核心技術(shù)突破與基礎(chǔ)設(shè)施完善，不斷推進(jìn)氫燃料電池汽車規(guī)模化應(yīng)用示范，已成為當(dāng)下全產(chǎn)業(yè)面臨的重要課題
10-16
千億級國企氫能汽車下線
近日，冀中裝備石煤機(jī)公司研發(fā)的首臺氫能動力18噸洗掃車下線，標(biāo)志著河北省新能源環(huán)衛(wèi)車的研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)入到氫能時(shí)代
10-15
“氫”盡全力!請接收2023上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會向您發(fā)出的邀請函
由城市交通網(wǎng)發(fā)起、中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會、上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、上海長三角氫能科技研究院、晟格會展(上海)有限公司聯(lián)合主辦的上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展將于2023年12月13日-15日在上海新國際博覽中心開幕。以科技、專業(yè)、綠色、智能、服務(wù)為宗旨，為用戶精心打造一個(gè)展現(xiàn)創(chuàng)新成果、分享前沿技術(shù)，實(shí)施精準(zhǔn)有效的商業(yè)配對，訂制解決方案、促進(jìn)貿(mào)易交流合作的多維平臺。
10-07
荷蘭：1.25億歐元砸向氫基礎(chǔ)設(shè)施
使用氫燃料的卡車和貨車，它們很干凈，有一個(gè)大的續(xù)航范圍。而且它們不會造成長時(shí)間的充電周期或電網(wǎng)問題。因此，荷蘭政府決定撥款1.25億歐元，使企業(yè)家能夠轉(zhuǎn)向氫燃料
09-27
中國在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù)，但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機(jī)會。發(fā)展新能源汽車，尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個(gè)絕好契機(jī)。燃料電池汽車發(fā)展得到各國政府重視，世界主要汽車企業(yè)紛紛投巨資研發(fā)，并取得顯著成果。我國自2016年起，隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項(xiàng)目第三期啟動，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速期，被認(rèn)為可能是世界上最先規(guī)模化生產(chǎn)、應(yīng)用燃料電池汽車的國家。
