加氫站
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濟(jì)南公交第一加氫站啟用，氫燃料車將跑上更多公交線路
6月15日，濟(jì)南公交集團(tuán)舉行濟(jì)南公交節(jié)能宣傳周暨第一加氫站啟用活動(dòng)，這也標(biāo)志著全國首個(gè)由公交企業(yè)獨(dú)立建設(shè)運(yùn)營(yíng)的加氫站正式啟用。
06-16
30座加氫站！2500輛氫燃料電池車！河北唐山發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案！
到2023年，氫能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到50億元;2025年，達(dá)到200億元!6月7日，河北唐山市發(fā)布《唐山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，文件為唐山市氫能產(chǎn)業(yè)提出了詳盡的目標(biāo)和計(jì)劃實(shí)現(xiàn)路線?！斗桨浮愤€從技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景提出具體目標(biāo)。核心技術(shù)方面，力爭(zhēng)到2023年，基本形成涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)體系。突破電堆、膜電極、催化劑技術(shù)，研制制氫、加氫關(guān)鍵設(shè)備，突破核心技術(shù)。到2025年，基本掌握高效低成本的氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)，顯著降低應(yīng)用成本。
06-08
澳大利亞制氫和加氫站的工程及設(shè)計(jì)工作開始
5月31日消息，Wasco澳大利亞公司將為L(zhǎng)ion Energy公司在澳大利亞的首個(gè)氫氣生產(chǎn)和燃料補(bǔ)給站承擔(dān)前端工程和設(shè)計(jì)（FEED)。
06-02
拓展氫能產(chǎn)業(yè)鏈，浙江舟山片區(qū)加快打造“海上氫島”
近日，由中石化舟山銷售分公司和深圳國氫合作建設(shè)的全市首座橇裝式加氫站，在六橫完成建造和設(shè)備調(diào)試，該項(xiàng)目總投資約1300萬元，日加氫能力可達(dá)500公斤，填補(bǔ)了舟山在加氫站領(lǐng)域的空白，也標(biāo)志著六橫“海上氫島”建設(shè)逐漸提速。
05-18
美錦能源董事長(zhǎng)做客央視財(cái)經(jīng)：大概五年時(shí)間氫能收入占比可以達(dá)到50%
5月13日,美錦能源董事長(zhǎng)姚錦龍做客央視財(cái)經(jīng)大型融媒體直播節(jié)目《財(cái)訪-看財(cái)報(bào)》：焦炭高位助力年報(bào)業(yè)績(jī)大增，轉(zhuǎn)型氫能能否擁抱星辰大海。
05-16
氫車1:1國補(bǔ)！嘉興嘉港區(qū)發(fā)布《嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》
5月10日，嘉興市嘉港區(qū)委員會(huì)印發(fā)了《嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》(以下簡(jiǎn)稱“《政策》”)?！墩摺穼?duì)落戶嘉興港區(qū)的氫能生產(chǎn)企業(yè)給予適當(dāng)補(bǔ)貼，對(duì)認(rèn)定的省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)給予財(cái)政補(bǔ)助。對(duì)加氫站運(yùn)營(yíng)企業(yè)，給予每公斤15元的補(bǔ)貼(每公斤售價(jià)不超過35元)。
05-11
數(shù)量位居世界第一！加氫站布局還會(huì)加速！
近期北京、廣州、成都、蘭州、重慶等地發(fā)文要求推進(jìn)加氫站建設(shè)布局。據(jù)國家能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，我國在氫能加注方面獲得新突破，已累計(jì)建成加氫站超過250座，約占全球數(shù)量的40%，加氫站數(shù)量位居世界第一。
05-10
2023年荷蘭將啟動(dòng)該國最大綠氫加注站
據(jù)氣體世界網(wǎng)2022年5月6日?qǐng)?bào)道，荷蘭將在明年啟動(dòng)本國有史以來最大的綠色氫氣加注站。
05-10
助力“雙碳” 中國年制氫量、建成加氫站量均居世界第一
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一，對(duì)助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，深入推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系具有重要意義。不久前，國家發(fā)展改革委與國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》，首次對(duì)我國氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行中長(zhǎng)期規(guī)劃，氫能產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機(jī)遇。
05-07
加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型 河北風(fēng)電光伏氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全國領(lǐng)先
從河北省發(fā)展改革委獲悉，全省能源系統(tǒng)緊緊抓住北京冬奧會(huì)和京津冀協(xié)同發(fā)展機(jī)遇，加快推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，2021年全省可再生能源發(fā)電量達(dá)882億千瓦時(shí)，圓滿完成河北省年度目標(biāo)。目前，北京冬奧會(huì)能源保供任務(wù)圓滿完成，張家口可再生能源示范區(qū)取得明顯成效和階段性成果，成為京津冀重要的清潔能源供應(yīng)基地。
04-29
央企開啟氫能“圈地”行動(dòng)，能否復(fù)制鋰電式增長(zhǎng)
隨著相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)政策的陸續(xù)出臺(tái)，多家能源央企正在氫能行業(yè)角力，都力圖構(gòu)建先發(fā)優(yōu)勢(shì)。中國氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，鑒于未來使用前景，多家央企已經(jīng)對(duì)“入場(chǎng)”氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了布局，由于市場(chǎng)前景廣闊，對(duì)技術(shù)和設(shè)備的需求量大，設(shè)備國產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫。
04-25
加氫站的加氫補(bǔ)能演示全過程
04-22
中石化重塑加油站商業(yè)模式 可換電也可加氫
全國擁有便利店數(shù)量最多的，居然是一家石油企業(yè);加油站不僅能加油，還能加氫換電;加油站里也能吃上一份像樣的飯菜，點(diǎn)上一杯咖啡……這些新變化正顛覆著人們對(duì)加油站的傳統(tǒng)印象?，F(xiàn)在，讓我們走進(jìn)中國石油化工集團(tuán)有限公司，看看這些屢屢跨界出圈的加油站。
04-21
北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設(shè)管理暫行辦法（征求意見稿）發(fā)布！
2022年4月18日，北京市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《北京市城市管理委員會(huì)關(guān)于對(duì)<北京市氫燃料電池汽車車用加氫站運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法>公開征求意見的公告》，征集時(shí)間截止日期為2022年4月22日。
04-20
全國首個(gè)港口氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目通過驗(yàn)收！
日前，位于青島西海岸新區(qū)的全國首個(gè)港口氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目——山東港口青島港前灣區(qū)加氫站建設(shè)項(xiàng)目施工完畢并通過驗(yàn)收，這也標(biāo)志著山東港口青島智慧綠色港口建設(shè)再次上新臺(tái)階。
04-15
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補(bǔ)給站，是燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。截止到2017年底，全球運(yùn)行中的加氫站總量達(dá)到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點(diǎn)。一個(gè)完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲(chǔ)藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲(chǔ)藏型加氫站、壓縮氫儲(chǔ)藏型加氫站、移動(dòng)加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設(shè)各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計(jì)劃和鼓勵(lì)政策。
