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大眾汽車集團(tuán)和工會(huì)將于下周繼續(xù)談判，雙方在如何提高歐洲最大汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題上仍存在分歧。大眾汽車管理層首席談判代表阿恩·梅斯溫克爾 (Arne Meiswinkel) 周一晚間表示，雙方將于 12 月 16 日開(kāi)始就大眾汽車品牌重組問(wèn)題再次舉行第五輪談判。梅斯溫克爾在一份聲明中表示：我們距離可行的解決方案還有很長(zhǎng)的路要走。盡管如此，我們今天進(jìn)行了建設(shè)性的討論。大眾管理層和工會(huì)領(lǐng)袖在如何應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車需求下降、運(yùn)營(yíng)成本上升以及...

全球領(lǐng)先的太陽(yáng)能技術(shù)公司隆基樂(lè)葉與歐洲創(chuàng)新光伏解決方案分銷領(lǐng)導(dǎo)者KENO集團(tuán)已達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將向中歐和東歐國(guó)家(CEE)供應(yīng)隆基最新的背接觸系列。此次合作將包括隆基的新款 Hi-MO X10 太陽(yáng)能電池板，該電池板采用專有的下一代和大大增強(qiáng)的 HPBC 2.0 技術(shù)——混合鈍化背接觸。Hi-MO X10 于 2024 年 10 月在全球推出，并將從第一季度開(kāi)始在歐洲分階段推出。KENO 計(jì)劃在 2025 年下半年將其整合到其產(chǎn)品組合中。此次合作還包括 Hi-M...

德英研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種新型建筑一體化混合光伏熱窗(PVTW)，可同時(shí)產(chǎn)生電力和生活熱水(DHW)。在建筑環(huán)境中安裝普通太陽(yáng)能電池板和集熱器需要占用大量屋頂空間，而屋頂空間非常有限。這推動(dòng)了高效建筑集成技術(shù)的開(kāi)發(fā)，這些技術(shù)可以最大限度地提高空間利用率和能源供應(yīng)，該團(tuán)隊(duì)表示。在這項(xiàng)工作中，我們制造并測(cè)試了一種建筑集成混合 PVTW，它由半透明 PV 層和選擇性吸收液體吸熱器組成。PVTW 的主要組件是玻璃層，玻璃層上布滿了間隔排列的非晶硅(...

德國(guó)總理奧拉夫·朔爾茨呼吁歐盟對(duì)鋼鐵進(jìn)口采取更強(qiáng)有力的措施，并表示他希望確保德國(guó)鋼鐵行業(yè)的長(zhǎng)期未來(lái)。我們必須保護(hù)我們的企業(yè)免受國(guó)外鋼鐵傾銷的影響，朔爾茨在周六發(fā)表的采訪中告訴 Funke 媒體集團(tuán)。因此，我呼吁歐盟委員會(huì)采取行動(dòng)：我們需要為歐洲提供更多保護(hù)。朔爾茨將在預(yù)計(jì)于二月份舉行的德國(guó)總理選舉中爭(zhēng)取連任。他表示，他將于周一會(huì)見(jiàn)鋼鐵行業(yè)代表，因?yàn)榈偕颂敳煞莨就{要裁員，朔爾茨已要求該公司重新考慮這一決定。歐盟...

2024年，歐洲汽車行業(yè)經(jīng)歷深刻變革，大眾汽車集團(tuán)和Stellantis NV面臨裁員困境。特朗普重返白宮后，與美國(guó)的全面貿(mào)易戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)加劇，給行業(yè)帶來(lái)更多不確定性。12月，斯特蘭蒂斯罷免CEO，大眾近10萬(wàn)工人罷工抗議裁員。分析人士指出，汽車行業(yè)面臨定價(jià)壓力、中國(guó)市場(chǎng)份額損失、更嚴(yán)格的監(jiān)管、關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)和需求低迷等多重挑戰(zhàn)，收益可能進(jìn)一步下滑。德國(guó)伊福經(jīng)濟(jì)研究所稱汽車行業(yè)信心迅速惡化，制造商需削減成本，福特、梅賽德斯-奔馳和保時(shí)捷等均在尋求減員。...

德國(guó)11月的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額出現(xiàn)下滑，插電式電動(dòng)汽車(包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車)占總銷量的22.8%，較去年同期下降了2.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，純電動(dòng)汽車(BEV)占比為14.4%，插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)占比為8.4%。盡管純電動(dòng)汽車銷量同比下降，但插電式混合動(dòng)力汽車銷量卻實(shí)現(xiàn)了14%的增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)得益于新一代車型純電動(dòng)續(xù)航里程的提升，通常超過(guò)50英里。然而，純電動(dòng)汽車的銷量仍受到高定價(jià)和消費(fèi)經(jīng)濟(jì)疲軟的影響，同時(shí)，由于2024年1月1日即將...

德國(guó)執(zhí)政聯(lián)盟的垮臺(tái)可能會(huì)導(dǎo)致一項(xiàng)關(guān)于免除外國(guó)買家昂貴的天然氣儲(chǔ)存稅的法律草案從明年開(kāi)始被推遲，并加劇與面臨更高價(jià)格的歐洲鄰國(guó)的緊張關(guān)系。由于寒冷天氣已將天然氣價(jià)格推至近 13 個(gè)月以來(lái)的最高水平，且俄羅斯通過(guò)烏克蘭向歐洲供應(yīng)天然氣的過(guò)境協(xié)議將于今年年底到期，供應(yīng)安全問(wèn)題已令歐洲各國(guó)政府感到擔(dān)憂。德國(guó)天然氣存儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)商歐洲貿(mào)易中心 (THE) 上個(gè)月表示，從明年 1 月份開(kāi)始，德國(guó)的天然氣中和費(fèi)將上漲 20%。存儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)商歐洲貿(mào)易...

哈薩克斯坦KazTransOil JSC(KTO)近日發(fā)布新聞稿稱，2024年1月至11月，該公司通過(guò)奧津-阿特勞-薩馬拉管道和Transneft管道系統(tǒng)，向波蘭靠近白俄羅斯邊境的Adamowo-Zastawa石油交貨點(diǎn)運(yùn)送了135.8萬(wàn)噸石油，隨后這些石油被進(jìn)一步運(yùn)輸至德國(guó)。與2023年同期相比，該路線的石油運(yùn)輸量增長(zhǎng)了61%，去年同期運(yùn)輸量為84.3萬(wàn)噸。KazTransOil計(jì)劃在今年12月繼續(xù)通過(guò)這條路線向德國(guó)出口13萬(wàn)噸哈薩克斯坦石油。此前有報(bào)道指出，哈薩克斯坦預(yù)計(jì)將在2024年全年內(nèi)向...

德國(guó)獨(dú)立電力生產(chǎn)商Encavis近日宣布，其位于德國(guó)Borrentin的114MW太陽(yáng)能園區(qū)已正式啟用。這是Encavis在德國(guó)投資組合中最大的項(xiàng)目，標(biāo)志著公司在可再生能源領(lǐng)域邁出了重要一步。該太陽(yáng)能園區(qū)由德國(guó)工程、采購(gòu)和施工(EPC)公司Belectric承建。對(duì)于Encavis和Belectric而言，Borrentin太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)都是一個(gè)重要的里程碑。目前，Encavis在德國(guó)運(yùn)營(yíng)著700MW的太陽(yáng)能容量，而Belectric在德國(guó)建設(shè)的項(xiàng)目總?cè)萘恳堰_(dá)1.2GW。Belectric董事總經(jīng)理Thor

VNG 和 HyCC 計(jì)劃在路德施塔特維滕貝格開(kāi)發(fā)一個(gè) 500MW 的綠色氫能設(shè)施，供德國(guó)家庭使用。電解器將安裝在皮斯特里茨農(nóng)用化學(xué)園區(qū)附近，位于 SKW Piesteritz 對(duì)面，SKW Piesteritz 是 GreenRoot 項(xiàng)目的潛在承購(gòu)商之一。總部位于萊比錫的 VNG、其全資天然氣貿(mào)易子公司 VNG Handel & Vertrieb(VNG H&V)和荷蘭公司 HyCC 計(jì)劃于 2025 年開(kāi)始該項(xiàng)目的審批和協(xié)商階段，于 2026 年做出最終投資決定，并于 2029 年開(kāi)

德國(guó)最大電力生產(chǎn)商RWE AG正考慮出售其在電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商Amprion GmbH的25.1%少數(shù)股權(quán)，預(yù)計(jì)價(jià)值約20億歐元。該決定旨在評(píng)估潛在買家興趣，并可能吸引基礎(chǔ)設(shè)施和養(yǎng)老基金。盡管審議仍在進(jìn)行中，但RWE正在積極審查各種選擇和融資可能性。此舉背景是歐洲最大經(jīng)濟(jì)體面臨升級(jí)輸電網(wǎng)的壓力，以滿足可再生能源的輸送需求，預(yù)計(jì)改造費(fèi)用高達(dá)3000億歐元。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)德國(guó)最大電網(wǎng)的Tennet Holding BV的德國(guó)業(yè)務(wù)出售進(jìn)程因政府分崩離析而停滯。...

德國(guó)政府目前正在努力完成《能源產(chǎn)業(yè)法》的修正案，該修正案將允許該國(guó)家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)所有者將之前存儲(chǔ)的電力輸送到國(guó)家電網(wǎng)，同時(shí)使用其電池儲(chǔ)能系統(tǒng)從電網(wǎng)充電。這份長(zhǎng)達(dá) 454 頁(yè)的修正案已獲得聯(lián)邦內(nèi)閣通過(guò)，現(xiàn)任德國(guó)經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克希望在德國(guó)即將舉行的選舉之前讓議會(huì)通過(guò)該決議。德國(guó)已安裝約 160 萬(wàn)個(gè)家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)，總發(fā)電量為 13 吉瓦，但到目前為止，這些系統(tǒng)的所有者只能將聯(lián)網(wǎng)光伏屋頂系統(tǒng)的太陽(yáng)能儲(chǔ)存起來(lái)，然后再釋放給家庭...

德國(guó)輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商TenneT已選定ABL為其N-3.7和N-3.8海上風(fēng)電場(chǎng)與DolWin6海上換流站之間的海底電纜互連項(xiàng)目提供海洋保修檢驗(yàn)(MWS)服務(wù)。該項(xiàng)目涉及三條總長(zhǎng)40公里的海底電纜鋪設(shè)，這些電纜將穿越安裝路線上多條其他電纜。ABL的工作范圍廣泛，包括技術(shù)審查和批準(zhǔn)與保證活動(dòng)相關(guān)的所有文件、程序和圖紙，以及對(duì)擬議船隊(duì)進(jìn)行適用性調(diào)查和必要的動(dòng)態(tài)定位(DP)試驗(yàn)。此外，ABL還將派遣專家前往制造、裝載和海上現(xiàn)場(chǎng)，以審查和批準(zhǔn)運(yùn)輸和安裝操作。...

近日，北歐路線圖項(xiàng)目正式公布了《北歐航運(yùn)燃料轉(zhuǎn)型路線圖》，這是一份全面報(bào)告，旨在敦促北歐各國(guó)部長(zhǎng)立即采取行動(dòng)，通過(guò)縮小與燃料轉(zhuǎn)型相關(guān)的成本差距，支持航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)其環(huán)境目標(biāo)。該報(bào)告于12月3日在丹麥?zhǔn)锥几绫竟e行的綠色航運(yùn)會(huì)議上正式提交給北歐各國(guó)部長(zhǎng)。該路線圖由北歐部長(zhǎng)理事會(huì)資助，由挪威船級(jí)社DNV領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與多家行業(yè)伙伴共同制定，包括德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商MAN Energy Solutions、IVL瑞典環(huán)境研究所、查爾姆斯理工大學(xué)等。項(xiàng)...

荷蘭研究機(jī)構(gòu)AMOLF和德國(guó)弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所(Fraunhofer ISE) 的研究人員開(kāi)發(fā)出了一種隧道氧化物鈍化接觸 (TOPCon) 太陽(yáng)能電池，該電池利用銀納米線 (Ag NW) 網(wǎng)格作為透明電極。由于其光電和機(jī)械特性，銀納米線網(wǎng)絡(luò)被認(rèn)為是電池電極氧化銦錫 (ITO) 的有效替代品。該研究的主要作者Esther Alarcon Llado 告訴《光伏》雜志：我們堅(jiān)信這些線在薄膜太陽(yáng)能電池中特別有用，因?yàn)楣獠东@更具挑戰(zhàn)性，載流子擴(kuò)散長(zhǎng)度更短。 TOPCon 電池是一個(gè)...