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巴斯夫出售巴西涂料部門給宣威威廉斯

巴斯夫出售巴西涂料部門給宣威威廉斯

巴斯夫公司宣布以11.5億美元的價格將其巴西涂料部門出售給宣威威廉斯公司。這是巴斯夫更為廣泛的戰略調整的一部分,旨在專注于其核心化學品、工業和營養部門。Suvinil,作為巴西主要的建筑涂料供應商之一,以Suvinil和Glasu!品牌為專業畫家、設計師和承包商提供服務,2024年的銷售額約為5.25億美元。巴斯夫的股價在周一一度上漲1.1%,但后來回吐了大部分漲幅。自今年年初以來,巴斯夫的股價已上漲約五分之一。宣威威廉斯公司的股票由于美國假期...
02-18
大眾印度面臨14億美元稅收要求

大眾印度面臨14億美元稅收要求

德國汽車制造商大眾汽車的印度分公司周一表示,該國對其開出的14億美元稅收要求可能對其在印度的業務構成生死存亡的問題。大眾印度將繼續對這項命令提出異議。9月份,斯柯達汽車大眾印度公司收到了稅務通知,聲稱該公司通過將部分進口汽車拆分成單個零部件來繳納較低的關稅。高級律師阿爾溫德·達塔爾代表大眾印度向法官表示,如果公司支付所有要求的稅款和罰款,總額達28億美元,這家擁有6000名員工的公司可能無法在印度繼續運營。事情非常嚴...
02-18
德國啟動地熱能研究實驗室 推動能源轉型

德國啟動地熱能研究實驗室 推動能源轉型

2025年,德國研究機構弗勞恩霍夫IEG在北萊茵-威斯特法倫州啟動了一個地熱能發電研究實驗室。該項目獲得德國煤炭淘汰轉型基金的5200萬歐元資助,旨在探索地熱能在經濟脫碳中的潛力,并保留當地發電能力??碧姐@探為弗勞恩霍夫 IEG 的研究人員提供了深層巖石特性的數據。弗勞恩霍夫IEG表示,地熱能的應用前景廣泛,包括為區域供熱網絡、農業溫室、化工行業以及食品和造紙等基礎工業提供能源。該機構主任Rolf Bracke教授指出:深層地熱能可能成為...
02-18
大眾將發布電動T-Cross SUV ID.2X

大眾將發布電動T-Cross SUV ID.2X

據外媒報道,大眾品牌首席執行官Thomas Schäfer證實,大眾將于今年9月發布一款全新的小型電動SUV,名為ID.2X。這款車型將是T-Cross的電動版本,預計在2026年上市,起售價約為2.5萬英鎊(約3.1萬美元)。Schäfer在LinkedIn上發表文章,詳細介紹了大眾在2025年的目標。他在文中確認,繼CURPA Raval和大眾ID.2之后,ID.2X SUV將成為大眾電動汽車陣容中的最后一款車型。ID.2X將于慕尼黑車展(IAA Mobility)
02-18
德國柏林動物園火車站揚聲器鏈的設計服務招標公告

德國柏林動物園火車站揚聲器鏈的設計服務招標公告

組織名稱德國鐵路車站與服務股份公司 (DB Station&Service AG)國家德國聯系人Mandy Schulzke電話+49 3029756813電子郵件[email protected]地址Europaplatz 1, Berlin, 10557, 德國發布時間2025-02-17有效期至2025-03-01信息詳情通知類型招標公告投標類型其他公告號103408894最后期限2025-03-01描述招標類型:合同變更 (Contract modificati
歐盟簡化國家援助規則,推動清潔技術投資

歐盟簡化國家援助規則,推動清潔技術投資

歐盟正計劃簡化國家援助規則,旨在促進清潔技術的投資,并增強該地區在全球,特別是美國和中國面前的工業競爭力。這一舉措預計將在2月26日由歐盟委員會正式公布,作為清潔工業協議的一部分。據悉,歐盟委員會將推出一個新的國家援助框架,明確成員國如何能在支持脫碳轉型的同時,更有效地與全球競爭對手競爭。根據該計劃,成員國將能夠利用贈款、稅收優惠、補貼貸款等多種金融工具,以加速可再生能源的部署,并確保清潔技術擁有足夠的制造能力。彭博社...
02-17
巴基斯坦與德國合作推進配電網絡現代化

巴基斯坦與德國合作推進配電網絡現代化

2025年,巴基斯坦在白沙瓦工程技術大學(UET)智能系統和網絡研究中心(CISNR)簽署了一項贈款協議,標志著該國配電網絡現代化進程邁出重要一步。該協議是德國國際合作機構(GIZ)委托的配電網數字化和脫碳項目的一部分,由德國聯邦經濟合作與發展部(BMZ)資助。項目旨在通過整合先進技術和信息系統,提升電力供應質量,減少系統損耗,并優化整體運營效率。簽字儀式上,GIZ巴基斯坦國家負責人Wolf Gang、項目經理Jens Brinkmann、顧問Kim Ursina Brinkma...
02-17
德國行業領袖呼吁新政府支持風能擴張

德國行業領袖呼吁新政府支持風能擴張

在近日的新聞發布會上,德國風能協會(BWE)、IG Metall工會以及Nordex集團和西門子歌美颯可再生能源的代表共同呼吁下一屆聯邦政府繼續支持風能擴張。他們希望新政府在協會、行業和工會的參與下,制定可持續增長戰略,以確保風能行業的持續發展。BWE總裁Bärbel Heidebroek表示:在經歷了幾年的衰退后,2024年成為風能創紀錄的一年,這得益于即將卸任的聯邦政府的一系列改革。為了保持這一勢頭,并確保實現《可再生能源法》(EEG)的擴張目標,新政...
02-17
施耐德電氣Energize計劃推動制藥行業可再生能源采購

施耐德電氣Energize計劃推動制藥行業可再生能源采購

施耐德電氣的Energize計劃近日促成第二批購電協議(PPA)的簽署,旨在加速制藥和醫療保健行業供應鏈的可再生能源采用。該計劃由24家領先的制藥和醫療保健公司贊助,為其供應商提供可再生電力教育和采購支持,幫助其實現脫碳目標。制藥和醫療保健行業的供應鏈是碳排放的主要來源,占總排放量的50%以上。Energize計劃通過聯合采購可再生電力,推動行業向可持續發展轉型。第二批PPA由贊助商Haleon、GSK以及行業供應商Gilead Sciences和Thermo Fish...
02-17
隆基與Energy 3000簽署戰略合作協議,深化歐洲光伏合作

隆基與Energy 3000簽署戰略合作協議,深化歐洲光伏合作

2025年,隆基綠色能源科技股份有限公司(以下簡稱隆基)與歐洲光伏產品分銷商Energy 3000 Solar GmbH(以下簡稱Energy 3000)在隆基西安總部正式簽署了戰略合作協議。此次簽約標志著雙方合作關系的進一步深化,共同致力于推動歐洲可再生能源的發展。Energy 3000副總裁Michael Bairhuber、供應鏈總監郭文奇,以及隆基股份董事長鐘寶申、分布式發電事業群總裁姜東宇、歐洲業務中心西歐代表處總經理李曉鵬等領導出席了簽約儀式。儀式上,Michael B...
02-17
RWE在德國投運220MW電池儲能系統助力能源轉型

RWE在德國投運220MW電池儲能系統助力能源轉型

RWE近日宣布在德國投運兩座大型電池儲能系統(BESS),總容量達220MW,儲能容量為235MWh。這是德國目前規模最大的電池儲能項目之一,分別位于哈姆(Hamm)和諾伊拉特(Neurath)。該儲能系統由690個電池柜組成,每個電池柜包含8個電池模塊。其中,哈姆項目的容量為140MW(151MWh),諾伊拉特項目的容量為80MW(84MWh)。RWE還為項目配套建設了高壓變壓器等電網基礎設施,以確保高效接入110kV電網。RWE Generation SE首席執行官Nikolaus Valerius表
02-17
歐盟2025年簡化CBAM政策,80%進口商將獲碳稅豁免

歐盟2025年簡化CBAM政策,80%進口商將獲碳稅豁免

歐盟氣候、凈零和清潔增長專員Wopke Hoekstra宣布了一項旨在簡化碳邊境調整機制(CBAM)并減輕企業負擔的新政策。根據該政策,超過80%有資格根據CBAM付款的公司將獲得碳稅豁免。Hoekstra解釋說:這一舉措旨在讓這些公司擺脫碳進口稅的行政負擔,同時確保剩余的碳進口稅仍然能夠覆蓋溫室氣體排放量的97%。在努力降低企業成本和簡化行政義務的過程中,歐盟對CBAM進行了大幅調整。Hoekstra在接受采訪時表示:常識是,如果你碰巧不在CBAM的覆蓋范圍之...
02-16
德國國家鐵路公司簽署63億歐元鐵路信號系統升級合同

德國國家鐵路公司簽署63億歐元鐵路信號系統升級合同

2月12日,德國國家鐵路公司(Deutsche Bahn,DB)正式簽署了一項價值63億歐元(約合473億人民幣)的鐵路信號系統框架合同,旨在全面提升鐵路網絡的效率和安全性。這一合同規模在全球鐵路信號領域極為罕見,遠超2022年意大利國家鐵路公司(RFI)啟動的27.7億歐元既有鐵路信號改造招標金額。此次鐵路信號系統升級的核心內容包括數字聯鎖、歐洲列車控制系統(ETCS)以及調度集中。這些升級將分別提升鐵路網絡的靈活性和安全性、實現列車運行的自動化和...
02-16
歐盟撥款4.22億歐元支持替代燃料基礎設施項目

歐盟撥款4.22億歐元支持替代燃料基礎設施項目

歐盟委員會近日宣布,將通過替代燃料基礎設施基金(AFIF)撥款4.22億歐元,支持39個創新項目,以推動清潔交通轉型。這些項目涵蓋港口、機場和公路等多個領域,旨在加速替代燃料基礎設施的部署,減少溫室氣體排放并提升歐洲工業競爭力。選定的項目將重點支持港口加氫站和陸上發電裝置的建設,以及機場電氣化改造。此外,項目還將為航運業提供氨和甲醇等替代燃料的基礎設施,并安裝公共充電站,包括用于重型車輛的大功率兆瓦充電器。這些舉措預計將新增近...
02-15
博世與莊信萬豐合作推進氫燃料電池技術革新

博世與莊信萬豐合作推進氫燃料電池技術革新

博世與莊信萬豐(JM)宣布建立合作伙伴關系,共同致力于開發和生產催化劑涂層膜(CCM),這一關鍵技術對于提升氫燃料電池的效率至關重要。雙方將結合JM在金屬化學領域的專業知識與博世的制造實力,為商業運輸領域帶來可擴展且高效的氫能解決方案。博世已承諾到2026年為氫能技術投資超過25億美元,彰顯了其在整合氫能解決方案方面的戰略重點,特別是在中型和重型車輛領域,這些車輛對續航里程和快速加注能力有著更高要求。氫燃料電池作為可行的替代...
02-15

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