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全球最大芯片代工企業臺積電(197.68, 5.70, 2.97%)一位高管周二表示，公司將在德國慕尼黑設立芯片設計中心。臺積電歐洲子公司總經理Paul de Bot在2025年技術研討會上宣布，慕尼黑設計中心將于2025年第三季度啟用。該中心旨在支持歐洲客戶設計高密度、高性能且高能效的芯片，主要面向汽車、工業、人工智能和物聯網應用領域，de Bot表示。目前臺積電正與英飛凌、恩智浦和博世集團合作，在德國德累斯頓建設名為歐洲半導體制造公司(European Semi...

5月23日，寶馬在意大利科莫湖的Concorso d'Eleganza Villa d'Este盛會上揭開Speedtop概念車的神秘面紗——這款搭載625馬力V8發動機的獵裝車，以70輛的稀有配額和50萬歐元(不含稅)的售價，向汽車工業的傳統工藝獻上全新致敬。作為2024年Skytop概念的進化版，Speedtop延續了與M8 Competition同源的雙渦輪增壓4.4升V8動力內核，625馬力與750牛·米的狂暴輸出被注入5米長的修長車身。內飾沿襲量產8系的經典布局，

Geoquip Marine 已完成德國北海兩個 4 GW 海上風電項目的初步巖土現場調查。根據合同，這家總部位于英國的公司在項目現場鉆了 28 個鉆孔，以分析風力渦輪機基礎的海底地形。Geoquip 進行了徹底的土壤采樣和地震現場監測，以確定兩個項目在 40 米深處的工程參數據該公司稱，通過部署配備有巖土鉆探、取樣和測試設備以及海上實驗室的 Dina Polaris 船，Geoquip 提供了準確、實時的海床數據，安全有效地識別了具有挑戰性的現場條件。Geoquip 表示，...

據外媒報道，大眾汽車集團首席執行官Thomas Schäfer近日證實，該公司將基于MEB平臺升級開發MEB+架構，這一平臺革新計劃將隨著明年全新ID.2的發布正式啟動。在ID.2發布后，大眾汽車將逐步把ID.3、ID.4及ID.7等全系電動車型遷移至MEB+平臺，并同步啟動ID家族設計更新。Schäfer向媒體證實：MEB+平臺升級將于明年實施，我們將同步推出磷酸鐵鋰(LFP)CTP電池系統。此舉將在成本控制方面實現重大突破，同時對性能提升也至關重要。因此，MEB+平

全球汽車零部件巨頭博世集團正計劃發行一筆規模達數十億歐元的企業債券，這將成為該公司歷史上規模最大的融資活動之一。據知情人士透露，這筆債券最快將于本周內啟動發行，預計融資規模將接近2023年創下的45億歐元紀錄。市場消息顯示，博世已開始與機構投資者進行前期溝通，計劃在5月底前完成此次債券發行。雖然具體條款尚未最終確定，但募集資金將主要用于支持公司的三大戰略方向：技術創新、資本開支和并購擴張。作為全球最大的私營汽車零部件...

德國和英國輸電系統運營商 (TSO) GASCADE 和英國國家天然氣公司已同意探索通過海上管道互聯在北海兩國之間建立氫氣走廊的可行性。作為德英氫能合作伙伴關系的一部分，在奧雅納公司、阿德爾菲公司和德國能源署 (Dena)最近開展的研究成果的基礎上，GASCADE 和英國國家天然氣公司簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，研究建立海上氫能管道互聯互通，預計這將增強歐洲的能源安全、恢復力和脫碳目標。據介紹，英德氫能走廊項目將由兩段海上管道組成。第一...

DEME集團收購了德國Bauer Offshore Technology公司50%的股份，該公司為海上風電基礎建設提供鉆井服務。DEME 集團的全資子公司 DEME Offshore Holding 收購了這家位于 Schobenhausen 的公司的部分股份。鮑爾海上技術公司 (Bauer Offshore Technologies) 將成為 DEME 海上能源部門的一部分。該團隊由八人組成，將繼續根據具體項目部署其咨詢和工程服務，以及鮑爾集團專門開發和制造的專用設備。業務將繼續以 Bauer Offs

德國工業巨頭蒂森克虜伯近日宣布，計劃在未來兩年內關閉位于哈根的彈簧工廠和穩定器工廠，約300名員工將面臨失業。這一決定不僅反映了企業自身的經營困境，也揭示了德國汽車行業在能源成本、全球競爭和技術轉型中的多重挑戰。哈根的工廠主要生產汽車用彈簧和穩定器，曾是蒂森克虜伯汽車部門的重要生產基地。然而，近年來該工廠長期面臨產能閑置問題，疊加德國能源價格飆升、人力成本居高不下等因素，導致競爭力持續下滑，其在聲明中坦言，這些壓力使...

德國戴姆勒卡車公司近日宣布啟動一項大規模緊縮計劃，通過與工會協商，推出自愿離職方案并延長員工就業保障期。這一舉措旨在提升企業競爭力，同時為員工提供長期安全感。根據協議，自愿離職計劃主要面向該公司在德國的六大卡車生產基地的行政崗位員工，包括加格瑙、曼海姆等地的工廠，但生產部門崗位將通過自然減員和退休等方式逐步調整。公司強調，所有措施均遵循雙方自愿原則，員工與企業需達成一致方可執行。此外，協議明確承諾：直至2034年底，德國所...

除了博世、采埃孚、馬勒等公司，汽車零部件供應商ElringKlinger也必須進行成本削減。這將伴隨著全集團范圍的裁員計劃。位于巴登-符騰堡州雷特林根附近的ElringKlinger無法逃避全球汽車產業危機的影響。今年5月8日，ElringKlinger在一份新聞稿中宣布，公司決定啟動名為STREAMLINE的成本效率提升項目，目標是在2026年起每年至少節省3000萬歐元。此次節省成本的措施將涉及裁員。公告中明確指出：為了進一步有針對性地為未來打造ElringKlinger，并...

近日，韓國科技巨頭三星電子宣布，以15億歐元的價格收購德國老牌暖通企業FläktGroup。這筆交易是三星自2017年以80億美元收購Harman以來最大的一筆收購。交易對FläktGroup的整體企業估值達到18億歐元，預計將在2025年內完成，仍需通過相關監管審批。FläktGroup總部位于德國北威州的黑爾訥，創立于1909年，擁有超過100年的歷史。該公司是歐洲領先的通風、供暖與空調(HVAC)解決方案提供商，業務覆蓋65個國家，在全球設有14

德國汽車制造商奧迪正考慮出售其旗下意大利子公司Italdesign，引發了意大利工會和員工的廣泛關注和擔憂。這家位于都靈的汽車設計公司由著名設計師Giorgetto Giugiaro于1968年創立。早在2010年，奧迪就收購了Italdesign 90.1%的股份，并于2015年買下剩余股份，完成了全面控股。如今，這家公司擁有約1300至1350名員工，長期以來為大眾集團旗下多個品牌設計了包括大眾高爾夫、奧迪80 B2、阿爾法羅密歐159、菲亞特的Panda與Grande Punto等一系列標...

在福特科隆工廠近百年的歷史中，首次發生了工會組織的罷工。該罷工是反對公司計劃在科隆工廠裁減2,900個崗位的舉措。該工廠現有約11,500名員工。此次罷工行動計劃于周三早上開始，持續到周四的晚上結束。德國IG Metall宣布，這一決定是在上周的一次投票中達成的，93.5%的參與者支持通過罷工來施壓管理層。福特公司在去年11月宣布，計劃到2027年底在德國裁員2,900人，旨在降低成本。然而，工會對該計劃提出強烈反對，指責福特管理層缺乏可行的計劃，認...

在Intersolar Europe期間，蘇美達能源旗下輝倫太陽能(PHONO)連續簽署兩項光伏車棚重大項目協議，總規模116MW。此次簽約標志著蘇美達輝倫在歐洲高端分布式能源市場取得突破性進展，進一步鞏固了其在光儲一體化應用領域的領先優勢。此前，蘇美達輝倫光伏車棚系統已通過德國建筑技術研究所(DIBT)的權威認證所有測試，在安全性、環保性和技術性能等方面達到德國市場最高標準。蘇美達能源黨總支副書記、總經理仲在峰，德國知名EPC公司 、車棚項目開...

保時捷董事會正在經歷一輪有計劃、快節奏的重大人事調整。這家德國跑車制造商不僅在積極布局未來的產品戰略，也在公司治理層面全面實施代際更替，以建立一支更年輕、更長期穩定的管理團隊。從2025年8月19日起，現年45歲的Vera Schalwig將接任人事與社會事務董事，替代已任職多年的Andreas Haffner(59歲)。同一天，49歲的Joachim Scharnagl將接替Barbara Frenkel(62歲)，成為采購事務董事。兩人均來自保時捷內部，前者目前負責保時捷在祖文豪森總...