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日本
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Universal Hydrogen與日本合作伙伴開展綠氫供應項目
Universal Hydrogen與Sojitz Corporation、Mitsubishi HC Capital Inc.以及一家不愿透露姓名的日本合作伙伴，共同開展了一項研究和開發項目，旨在為日本航空公司提供一種綠氫供應和物流解決方案，以便在近期內擴大他們對使用氫動力飛機的利用
03-15
豐田水電解制氫裝置在電裝福島工廠開展測試
日本豐田汽車公司新開發的水電解制氫裝置在福島縣田村市的電裝工廠進行實證試驗，3月14日向媒體公開。通過使用氫氣，力爭減少工廠的二氧化碳排放量，實現去碳化社會。豐田有意盤活包括制造業在內的當地產業，也為支援重建做貢獻
03-15
日本福島地方法院判決政府無需賠償受核事故影響的南相馬市災民
據共同社14日報道，就福島縣南相馬市小高區587名居民針對福島核事故的集體訴訟，福島地方法院當天作出判決，認定日本政府無需負擔賠償責任
03-14
日媒：福島核事故12年后 廢棄物處理問題依然棘手
福島核事故至今年3月11日已發生12年。隨著善后工作陷入長期化，廢棄物成為十分棘手的問題。用于裝儲污染水凈化過程中所產生污泥的設施馬上見頂，即使擴建也只是權宜之計，這似乎成為一個“無解的難題”
03-14
東京電纜地下化率不足10%，日本為什么難摘“電線桿大國”帽子？
過去10年中，在其他發達國家電纜地下化近乎100%的同時，日本還以每年7萬根的速度增建電線桿，最大城市東京的電纜地下化率甚至不足10%
03-14
日本東京電力：福島第一核電站燃料碎片取出準備工作將產生大量廢棄物
3月12日，據共同社消息，東京電力公司首次發布估算結果稱，僅在福島第一核電站1至3號機組的熔落核燃料(燃料碎片)取出前的準備工程中，就將至少產生約30萬立方米的廢棄物
03-13
通訊：核污染水排海計劃沖擊福島漁民生計
福島縣相馬市松川浦漁港是日本東北地區的大漁港。新華社記者近日走訪此地時了解到，許多當地漁民反對東京電力公司把處理過的核污染水排放入海的計劃，因為這一計劃一旦實施將嚴重影響他們的生計
03-13
日本學者：中國電動汽車產業正影響全球汽車行業格局 日本汽車黯然失色
日本東京大學教授丸川知雄3月7日在《新聞周刊》日文版網站刊文，贊嘆中國電動汽車行業發展迅速。他認為中國電動汽車的巨大變化正影響著全球汽車行業格局
03-10
