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Blue Visby解決方案項(xiàng)目(BVS)近期宣布，其在液化石油氣(LPG)油輪上進(jìn)行的第二次原型試驗(yàn)取得了顯著成果，證明了該解決方案能夠大幅節(jié)省燃料和減少溫室氣體(GHG)排放，同時(shí)適應(yīng)不同的海運(yùn)場(chǎng)景。此次試驗(yàn)涉及丸紅株式會(huì)社租用的16艘LPG運(yùn)輸船，在三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行了40次航行。BVS技術(shù)為運(yùn)營(yíng)商提供了優(yōu)化信息和建議，通過減輕先快后慢(SFTW)航行策略的影響來減少溫室氣體排放。試驗(yàn)結(jié)果顯示，遵循BVS建議的船舶平均節(jié)省了約29%的燃料和溫室氣體排放，這...

11月9日，商務(wù)部副部長(zhǎng)李飛在日本東京出席第十七屆中日節(jié)能環(huán)保綜合論壇并致辭。李飛表示，中日同為世界主要經(jīng)濟(jì)體，互為重要經(jīng)貿(mào)伙伴，兩國領(lǐng)導(dǎo)人就致力于構(gòu)建契合新時(shí)代要求的建設(shè)性、穩(wěn)定的中日關(guān)系達(dá)成重要共識(shí)。雙方應(yīng)共同落實(shí)好兩國領(lǐng)導(dǎo)人重要共識(shí)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，暢通綠色貿(mào)易、投資渠道，培育綠色合作新增長(zhǎng)點(diǎn)，拓展第三方綠色市場(chǎng)，為中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系的提質(zhì)升級(jí)和全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。李飛指出，綠色發(fā)展是當(dāng)今時(shí)代的潮流，建設(shè)綠色家園也是人...

與大多數(shù)傳統(tǒng)汽車制造商一樣，豐田在中國日益激烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中苦苦掙扎。然而，該公司并不打算像一些同行那樣退縮。豐田希望制造更好的汽車，同時(shí)提高產(chǎn)量以跟上比亞迪等國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的步伐。豐田希望到 2030 年在中國每年生產(chǎn)多達(dá) 300 萬輛汽車。這幾乎是去年中國生產(chǎn)的 175 萬輛汽車的兩倍。據(jù)路透社最新報(bào)道，這家日本汽車巨頭計(jì)劃徹底改革其在華業(yè)務(wù)。三位熟悉該計(jì)劃的消息人士稱，豐田計(jì)劃拉近中國市場(chǎng)的銷售和生產(chǎn)距離，同時(shí)賦予當(dāng)?shù)?..

11日獲悉，位于島根縣松江市的島根核電站2號(hào)機(jī)組將于12月7日重新啟動(dòng)。島根核電站方圓30公里內(nèi)有島根、鳥取兩縣的6個(gè)城市，約有46萬人居住，其2號(hào)機(jī)組已經(jīng)停運(yùn)10年以上。鑒于安全等方面的考慮，當(dāng)?shù)厥忻駡F(tuán)體一直反對(duì)該核電站運(yùn)營(yíng)重啟。此前有民眾向廣島高等法院松江支部遞交申請(qǐng)，要求對(duì)島根核電站2號(hào)機(jī)組頒布臨時(shí)禁令，禁止該核電站機(jī)組重啟。但日本廣島高等法院松江支部駁回了禁止島根核電站2號(hào)機(jī)組重啟的請(qǐng)求。...

據(jù)知情人士透露，日本政府將開始為私營(yíng)企業(yè)提供支持，以加大地?zé)岚l(fā)電廠的開發(fā)，充分利用該國的地?zé)豳Y源。該國地?zé)豳Y源位居世界第三。消息人士稱，政府將成立一個(gè)公私合作委員會(huì)，專門研究如何利用下一代地?zé)峒夹g(shù)、縮短開發(fā)地?zé)岚l(fā)電廠的時(shí)間等問題，力爭(zhēng)在 2030 年之前實(shí)現(xiàn)地?zé)岚l(fā)電廠商業(yè)化。由于采礦作業(yè)成本約為10億日元，而且成功率較低，國家對(duì)地質(zhì)調(diào)查的補(bǔ)貼也將增加。在鉆探后確認(rèn)釋放蒸汽之前，政府支持的日本金屬和能源安全組織將全額資助費(fèi)用...

《日經(jīng)新聞》周六報(bào)道，日本和秘魯領(lǐng)導(dǎo)人將于本月晚些時(shí)候簽署一份關(guān)于礦產(chǎn)開采技術(shù)合作的聯(lián)合聲明，旨在通過日本技術(shù)加強(qiáng)關(guān)鍵礦產(chǎn)的供應(yīng)鏈。據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日本首相石破茂計(jì)劃于11月15日至16日訪問秘魯，出席亞太經(jīng)合組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)，他還將與秘魯領(lǐng)導(dǎo)人舉行雙邊會(huì)談。資源匱乏的日本一直在積極加強(qiáng)關(guān)鍵礦產(chǎn)的全球供應(yīng)鏈——這些礦產(chǎn)是電動(dòng)汽車電池、可再生能源和支持脫碳社會(huì)的其他技術(shù)的重要組成部分。此外，《日經(jīng)新聞》稱，日本和秘...

日本東京理科大學(xué) (TUS)、名古屋工業(yè)大學(xué)以及瑞典哥德堡查爾姆斯理工大學(xué)的科學(xué)家開發(fā)了一種機(jī)器學(xué)習(xí)方法來優(yōu)化鈉離子電池的能量密度。這項(xiàng)研究使鈉離子電池距離成為鋰離子設(shè)備的商業(yè)可行替代品又近了一步。鋰離子目前在電池市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，但鋰的相對(duì)稀缺性和高價(jià)格對(duì)供應(yīng)鏈和項(xiàng)目開發(fā)商來說都是一個(gè)問題。...

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省資源能源廳發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年9月，日本共進(jìn)口了7287萬桶原油，其中主要來自阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國、沙特阿拉伯、科威特、卡塔爾和阿曼。數(shù)據(jù)顯示，日本約三分之一的能源需求依賴石油。阿聯(lián)酋和沙特的石油供應(yīng)占日本9月石油總進(jìn)口量的81.4%，其中阿聯(lián)酋以3133萬桶居首，其次是沙特的2798萬桶。...

據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)電視臺(tái)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日?qǐng)?bào)道，日本東京電力公司當(dāng)天上午表示，福島第一核電站2號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆內(nèi)核燃料殘?jiān)脑囂崛」ぷ饕验_始進(jìn)行收尾作業(yè)，將少量核燃料殘?jiān)D(zhuǎn)移至專用容器中，相關(guān)作業(yè)預(yù)計(jì)在7日完成。福島第一核電站2號(hào)機(jī)組核殘?jiān)囂崛」ぷ饔诮衲?月啟動(dòng)。然而開始不久，提取設(shè)備出現(xiàn)故障，作業(yè)一度被迫中斷一個(gè)多月。本月初，東電公司宣布成功將設(shè)備提取的幾克核燃料殘?jiān)瞥鲋涟踩珰ね狻?..

突破性進(jìn)展：使用可調(diào)諧二極管激光吸收光譜法實(shí)現(xiàn)高精度氫氣檢測(cè)氫氣作為前景廣闊的清潔能源，在多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。然而，氫氣的安全利用離不開可靠的檢測(cè)技術(shù)。雖可調(diào)諧二極管激光吸收光譜法(TDLAS)在氣體檢測(cè)方面表現(xiàn)出色，但由于氫氣在紅外區(qū)域的吸收較弱，利用TDLAS檢測(cè)氫氣一直是個(gè)挑戰(zhàn)。為克服這一難題，日本研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種創(chuàng)新的無校準(zhǔn)技術(shù)，顯著提升了氫氣檢測(cè)的準(zhǔn)確性和靈敏度。氫氣檢測(cè)：潛力與挑戰(zhàn)氫氣輕質(zhì)、高能量密度、無污染...

日本核監(jiān)管局已批準(zhǔn)在青森縣陸奧市建立一座核燃料異地臨時(shí)干式儲(chǔ)存設(shè)施。這是日本第一座此類設(shè)施。可回收燃料存儲(chǔ)中心由可回收燃料存儲(chǔ)公司(RFS)建造，該公司是東京電力公司(Tepco)和日本原子能公司(JAPC)的合資企業(yè)。初始儲(chǔ)存建筑的建設(shè)工作最終于 2013 年 8 月完成。然而，2013 年 12 月，日本核監(jiān)管局 (NRA) 根據(jù)福島第一核電站事故的教訓(xùn)，推出了新的核燃料循環(huán)設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)。RFS 被要求對(duì)該設(shè)施抵御地震、海嘯、火山和龍卷風(fēng)的能力進(jìn)...

波蘭工業(yè)部表示，日本和波蘭政府將于周四簽署核能合作諒解備忘錄。該部在社交媒體平臺(tái) X 上的一份聲明中表示，該框架協(xié)議將包括交換信息和技術(shù)支持。日經(jīng)新聞率先報(bào)道稱，該協(xié)議即將簽署，其中包括使用日立(6501.T)等日本公司的技術(shù)，以及建造波蘭第一座核電站。

日產(chǎn)汽車公司和三菱商事株式會(huì)社正考慮在 2025 年 3 月之前成立一家合資企業(yè)，使用自動(dòng)駕駛技術(shù)和電動(dòng)汽車電池提供服務(wù)。該合資公司旨在為日本農(nóng)村地區(qū)提供自動(dòng)駕駛服務(wù)，這些地區(qū)的勞動(dòng)力短缺問題更為嚴(yán)重，而且由于人口老齡化，公共交通選擇有限。據(jù)消息人士透露，新公司由日產(chǎn)和三菱各占一半股份，該公司還在考慮使用電動(dòng)汽車電池中儲(chǔ)存的電力作為家庭應(yīng)急電源。兩家公司今年 3 月份表示，將考慮使用電動(dòng)汽車提供能源服務(wù)，但并未透露具體細(xì)節(jié)。...

日本核監(jiān)管機(jī)構(gòu)周三批準(zhǔn)乏核燃料臨時(shí)儲(chǔ)存設(shè)施開始運(yùn)營(yíng)，這是日本首個(gè)核電站外的此類設(shè)施。核監(jiān)管局批準(zhǔn)了運(yùn)營(yíng)商對(duì)該設(shè)施進(jìn)行的安全檢查，該設(shè)施被認(rèn)為比傳統(tǒng)設(shè)施更安全，因?yàn)樗褂每諝獾淖匀谎h(huán)來冷卻乏燃料，而不是使用電力和水。在核電站內(nèi)的傳統(tǒng)濕式儲(chǔ)存設(shè)施中，乏燃料被保存在水下，但空間極其有限。9月，69個(gè)燃料組件從東京電力控股公司位于新潟縣的柏崎刈羽綜合設(shè)施運(yùn)抵北部青森縣陸奧的臨時(shí)儲(chǔ)存設(shè)施。廢燃料將被運(yùn)出去回收利用。但同樣...

本田汽車公司 (Honda Motor Co.) 盡管第二季度業(yè)績(jī)低于分析師預(yù)期，但仍上調(diào)了全年業(yè)績(jī)預(yù)期。其股價(jià)一度下跌 8.2%。這家日本汽車制造商目前預(yù)計(jì)，截至 2025 年 3 月的財(cái)年銷售額將達(dá)到 21 萬億日元(1,364 億美元)，高于之前預(yù)測(cè)的 20.3 萬億日元。該公司仍預(yù)計(jì) 12 個(gè)月的營(yíng)業(yè)收入約為 1.42 萬億日元。截至 9 月 30 日的季度，本田的營(yíng)業(yè)收入為 2579 億日元，遠(yuǎn)低于分析師預(yù)期的 4311 億日元，因?yàn)槊绹腿毡鞠鄬?duì)強(qiáng)勁的銷售未能抵消東南亞和中國...