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Avantium 在荷蘭開設 FDCA 工廠
可再生化學品公司 Avantium 最近在荷蘭代爾夫宰爾舉行了其 FDCA(2,5-呋喃二甲酸)旗艦工廠的正式開業儀式。工廠開業儀式由荷蘭女王馬克西瑪主持。該公司表示，這座全球首家 FDCA 商業化工廠將生產 5 千噸 FDCA 化學品，作為 100% 植物基循環塑料 PEF(聚呋喃甲酸乙二醇酯)的基本組成部分，該產品以Releaf為品牌名稱。Avantium 首席執行官 Tom van Aken 先生表示：我們很高興能夠率先生產 Releaf，這種材料可以替代傳統的石油基塑料。這座工廠不...
10-28
“雷神”海上風電場的第一批單樁抵達荷蘭埃姆斯哈文港
首批八個地基將支持RWE在丹麥北海推動的海上風電項目Thor(超過1吉瓦)的風力發電機，目前已在丹麥埃姆斯哈文基地港卸貨并存放。荷蘭。荷蘭港口總共將接收 72 根這種海洋大丹犬的單樁，每根長 100 米，重 1,500 噸，其結構如此之大，以至于它們還將占用埃姆斯哈文巴士總站的一部分進行適當處理。Thor海上風電場位于丹麥北海，距日德蘭半島西海岸Thorsminde約22公里，規劃容量將超過1000兆瓦，將成為丹麥最大的海上風電綜合體。海上風電結構的部署預計...
10-27
Longship 競標第二艘“超低”排放柴電貨船
荷蘭航運公司Longship近日從土耳其Atlas船廠接收了其訂購的四艘超低排放柴電新船中的第二艘——Longeon號。該船于2024年10月25日正式交付，是Longship去年1月集體訂購計劃的一部分。Longeon號是一艘載重噸為8,600噸的普通貨船，長130.5米，配備了先進的柴油電力推進系統和優化的船體設計。這些技術能夠減少45%的燃料使用量，確保超低燃料消耗，從而顯著提升貨船的環保性能。Longship表示，Longeon號及其姊妹船代表著公司加強和現代化船隊、實現...
10-26
代爾夫特理工大學助理教授獲NWO Vidi資助，開發浮動太陽能發電場數字模型
近日，代爾夫特理工大學海洋工程專業的助理教授Oriol Colomés Gené成功獲得NWO Vidi的DigiOcean4Solar項目資助。該項目旨在開發一種用于評估浮動太陽能發電場的首個數字海洋模型，以推動可再生能源效率的研究。DigiOcean4Solar(數字海洋環境用于浮動太陽能發電場評估)項目將深入研究波浪、風和浮動太陽能結構之間的相互作用。隨著海上地點成為可再生能源的有前景的解決方案，一些公司正在探索海上浮動太陽能發電場的潛力。...
10-26
首批浮動太陽能發電廠抵達阿姆斯特丹港，準備安裝在北海海上風電場
荷蘭庫斯特諾德 (HKN) 海上太陽能發電場的首批浮動太陽能發電場已抵達阿姆斯特丹港，準備安裝在荷蘭 CrossWind HKN 海上風電場。Hollandse Kust Noord 太陽能發電場計劃于 2025 年安裝，預計將成為該公司所稱的北海最大的海上太陽能發電場 。該公司的浮動技術在北海條件下進行了四年的測試，證明了在這種環境下的適應力，使得浮動太陽能成為海洋能源公司所稱的世界上唯一的 、在惡劣近海水域擁有運行記錄的技術。該荷蘭公司表示，此次部署得...
10-25
DEME 將在荷蘭 OranjeWind 項目中安裝陣列間電纜和二次鋼筋
DEME 已獲得一份合同，負責荷蘭 800 MW OranjeWind 海上風電場的陣列間電纜和二次鋼材的運輸和安裝。DEME 計劃于 2026 年下半年開始部署海上和電纜安裝船、挖泥船和落水管船以及其他支持設備。根據 DEME 對重大合同的定義，該交易價值在 1.5 億歐元至 3 億歐元之間。該公司將運輸和安裝總計 114 公里的陣列間電纜，將所有 53 個基礎連接到荷蘭北海的海上變電站。TKF 將為該項目提供電纜。范圍包括所有工程、準備和支持活動，確保 DEME 向 O...
10-25
Van Oord 選擇羅納港作為波羅的海海上風電項目所在地
Van Oord 已在羅恩港??開展業務，為波羅的海大型風力渦輪機項目的運輸基礎做準備。該項目將持續到 2025 年，并將需要更多的當地勞動力和分包商。首要任務之一是建造沙洲，作為地基的支撐。這些地基長約 100 米，直徑近 10 米，每個重達 2,000 噸。它們將被運往羅納并存放在那里，直到準備好運出。運輸時，地基的兩端將被封蓋，并拖到水中的安裝地點，在那里，一艘專門的船將接管安裝過程。...
10-25
SBM Offshore 向中國企業出售巴西 FPSO 部分股權
總部位于荷蘭的 SBM Offshore 已出售了一艘浮式生產、儲存和卸載 (FPSO) 船的少數股權，該船正在巴西海岸桑托斯盆地的巴西石油公司的巨型油田上作業。將與FPSO Sepetiba租賃和運營相關的特殊目的公司 13.5% 的所有權權益轉讓給招商局融資租賃(香港)集團(CMFL)，這與 2022 年 2 月 10 日宣布的消息有關，當時 SBM Offshore 與這家中國公司達成協議，在 FPSO 啟動運營后收購其權益。這家荷蘭 FPSO 公司是 FPSO Sepetiba 的運營商，仍將持有
10-25
Statkraft計劃退出印度、克羅地亞和荷蘭市場
2024年10月24日，Statkraft宣布將出售其在荷蘭和克羅地亞的陸上風能、太陽能和電池業務，以及印度的水電和太陽能項目，作為今年6月宣布的針對性戰略的一部分。此舉旨在使Statkraft能夠將精力集中在北歐、歐洲和南美等最具潛力的市場，以實現其雄心勃勃的增長目標。Statkraft表示，盡管在印度建立了有吸引力的項目組合和廣泛的專業知識，但需要進一步的大量投資才能實現可持續增長。因此，公司決定在歐洲之外優先考慮在南美洲進行新投資，以利用良好...
10-24
RWE Thor海上風電項目首批八座單樁基礎在荷蘭埃姆斯哈芬卸載儲存
RWE 的 Thor 海上風電項目位于丹麥北海，該項目首批八座單樁基礎已經在荷蘭埃姆斯哈芬基地港卸載并儲存。埃姆斯哈芬巴士碼頭 (Buss Terminal Eemshaven) 是漢堡碼頭運營商 Buss Ports 的一部分，為港口提供存儲空間、重型卸貨設備和操作員，同時還管理港口物流。2025 年春季，地基將從位于荷蘭埃姆斯哈芬的重型起重碼頭運往丹麥北海的 Thor 施工現場，該施工現場位于日德蘭半島西海岸約 22 公里處。...
10-23
荷蘭電網運營商提議簽訂限制合同以釋放 880 兆瓦的容量
根據荷蘭消費者和市場管理局 (ACM) 的新要求，荷蘭電網運營商TenneT、Enexis、Liander和Stedin本周發布了可用電網容量報告。兩家公司在一份聲明中表示：區域電網運營商的擁堵研究結果顯示，幾乎沒有增加電網容量。在格羅寧根、德倫特、上艾瑟爾、北布拉班特和林堡，沒有發現額外的容量。然而，如果這些地區的客戶同意使用容量限制合同(CLC)，運營商將在北東圩田、弗里斯蘭、弗萊福圩田、海爾德蘭、烏得勒支和林堡確定 880 兆瓦的額外容量。CLC ...
10-23
Simon Loos 訂購 75 輛梅賽德斯奔馳 eActros 600 電動卡車
荷蘭物流服務提供商 Simon Loos 已向梅賽德斯奔馳卡車公司訂購了 75 輛 eActros 600 電動卡車。Simon Loos 由此將其主要由梅賽德斯奔馳卡車組成的電動車隊擴大到 135 輛。該合同是梅賽德斯奔馳卡車迄今為止最大的電動卡車訂單之一。今年夏天，Simon Loos 成為德國以外第一家開始對 eActros 600 進行實際測試的公司，三名專業駕駛員接受了梅賽德斯-奔馳卡車測試工程師的專門培訓。在幾個月內，eActros 600 的近量產原型在供應商和荷蘭最大...
10-19
4GW HJT電池制造項目！獲3276萬融資
近日，荷蘭太陽能電池公司MCPV融資420萬歐元(合約460萬美元，3276萬人元)，用于支持其位于荷蘭的4GW異質結(HJT)電池制造廠的開發制造。該公司還與當地電網運營商Enexis簽署了一項為新工廠供電的協議。考慮到荷蘭電網容量相對稀缺，公司稱，這一協議尤為重要。
10-18
Power2X 與 Advario 聯手在鹿特丹港建立 e-SAF 樞紐
可持續能源公司 Power2X 和碼頭存儲專家 Advario 合作在鹿特丹港開發了一個可持續航空燃料 (e-SAF) 和合成超低碳燃料的生產和存儲中心，目標年產量超過 250,000 噸。該工廠將利用進口的綠色甲醇作為原料，這些甲醇由綠色氫和生物碳制成，并利用當地生產的綠色氫。e-SAF 的生產將由 Advario 開發的先進倉儲和物流基地支持，這些基地的容量約為 230,000 立方米，以及海運和鐵路設施也將提供支持。...
10-18
