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克羅地亞、塞浦路斯和羅馬尼亞在歐盟委員會的資助下，共同獲得了3880萬歐元用于發(fā)展替代燃料基礎設施。這一資金來自歐盟委員會通過替代燃料基礎設施基金(AFIF)提供的4.22億歐元總額，旨在推動歐洲各地替代燃料基礎設施的建設。歐盟委員會在歐盟范圍內(nèi)精選了39個創(chuàng)新項目，重點部署公共充電站，特別是針對重型和輕型車輛的大功率兆瓦充電器。此外，項目還包括加氫站、港口陸上電力裝置、機場電氣化以及為航運用氨和甲醇等替代燃料提供基礎設施...

羅馬尼亞與塞爾維亞之間的第二條電力線正式投入運營，這標志著兩國之間的跨境輸電容量激增了80%，從每個方向的500 MW增加到900 MW。該輸電線路作為跨巴爾干電力走廊的關鍵部分，連接了羅馬尼亞、塞爾維亞以及其他巴爾干國家，為區(qū)域能源合作與穩(wěn)定提供了重要支撐。此次投入運營的電力線連接了羅馬尼亞的Re?i?a變電站和塞爾維亞的Pan?evo 2變電站，與去年11月已投入運行的第一個系統(tǒng)共同構成了400 kV Pan?evo-Re?i?a互連。這一設施不僅...

Eamnos 57立方米的輕型E06B型貨車已通過審批程序，將在Greenbrier Europe位于羅馬尼亞Drobeta-Turnu Severin的工廠投入生產(chǎn)。該審批是與認證機構VUZ合作完成的。E06B型貨車是E06A車型的升級版，通過采用更薄的底板和箱板，成功將皮重減少了一噸，從而使有效載荷能力提升至72噸。E06B型貨車專為運輸重型骨料或鐵礦石設計，配備了便于清潔的側(cè)壁門和單個稱重閥，可實現(xiàn)部分裝載。該車型的最終客戶為德國Captrain。其結(jié)構采用高強度鋼，顯著提升了在...

可再生能源保險經(jīng)紀人(REIB)近日宣布，為羅馬尼亞最大的光伏發(fā)電廠——R?te?ti太陽能園區(qū)的每個開發(fā)階段提供了全面的保險套餐。該光伏發(fā)電廠位于布加勒斯特以西，裝機容量達155 MW，占地170公頃，預計每年可發(fā)電220 GWh，足以滿足10萬戶家庭的用電需求。REIB總部位于紐約市，并在柏林和索非亞設有辦事處。該公司表示，從R?te?ti太陽能項目的初始階段開始，便為其提供了包括建筑和建筑商一切險、運營階段的所有風險保險、責任保險以及業(yè)務中斷保...

瑪氏物流公司宣布開通一條連接土耳其與羅馬尼亞的多式聯(lián)運線路，旨在為福特奧托桑公司提供高效的物流支持。該線路將土耳其供應商生產(chǎn)的零部件運至瑪氏哈爾卡勒火車終點站，隨后轉(zhuǎn)運至羅馬尼亞克拉約瓦的福特工廠。這條新線路預計每周在克拉約瓦和伊斯坦布爾哈爾卡勒之間提供四個往返班次，不僅支持從土耳其向羅馬尼亞運輸生產(chǎn)部件，還可反向運輸成品車輛。多式聯(lián)運服務每年可處理約12,000輛汽車，與傳統(tǒng)的公路運輸相比，預計可減少63%的碳排放...

據(jù)IPN報道，自2月1日以來，Energocom公司已向德涅斯特河沿岸地區(qū)成功輸送了570萬立方米天然氣，確保了該地區(qū)的能源供應穩(wěn)定。這一舉措不僅體現(xiàn)了Energocom公司在能源保障方面的責任與擔當，也凸顯了德涅斯特河沿岸地區(qū)能源需求的重要性。Energocom公司表示，運往德涅斯特河沿岸地區(qū)的天然氣是從羅馬尼亞和保加利亞的交易所精心購買的，并通過跨巴爾干走廊和Iasi-Ungheni天然氣管道安全、高效地運輸?shù)侥康牡亍＿@一供應鏈的穩(wěn)定運行，不僅保障了德...

羅馬尼亞啟動了一項新的不可退還的電池儲能系統(tǒng)融資計劃，金額達 1.5 億歐元(1.58 億美元)，此次專門用于獨立設施。能源部周五表示，該計劃將采用競爭性招標程序的形式，對報價進行排名的單一標準是所申請的國家援助價值(以歐元/兆瓦時為單位)。潛在受益者名單包括在羅馬尼亞或其他歐盟成員國合法成立并在該計劃下首次支付國家援助之日前在羅馬尼亞國家貿(mào)易登記處注冊的微型企業(yè)、中小型企業(yè)，也包括大型企業(yè)(包括新成立的實體)和自治當局。...

奧斯陸，2025年1月20日——可再生能源解決方案提供商Scatec ASA與羅馬尼亞電力市場運營商Opcom簽署了一份為期15年的差價合約(CfD)，標志著Scatec在羅馬尼亞的首個太陽能發(fā)電廠項目取得了重大進展。該合約覆蓋190兆瓦太陽能組合預計產(chǎn)量的約70%，剩余產(chǎn)量將在羅馬尼亞批發(fā)電力市場上出售。此次簽署的CfD是在羅馬尼亞首次舉行的、由歐盟現(xiàn)代化基金資助的差價合約拍賣中獲得的。羅馬尼亞第一輪拍賣中共授予了約1.5吉瓦的太陽能光伏和陸上風...

總部位于羅馬尼亞的達門加拉茨造船廠(Damen Shipyards Galati)，作為荷蘭達門造船集團的子公司，近日宣布已切割了加拿大渡輪運營商BC Ferries訂購的第三艘全電動島級船舶的第一塊鋼材。此前，該船廠已于2024年11月初為四艘島級艦艇中的前兩艘舉行了龍骨鋪設儀式，標志著這一系列電動輪渡建造的穩(wěn)步進展。這四艘以達門雙頭8117 E3渡輪為基礎的島級船舶，將成為BC Ferries船隊中的第一批全電動渡輪。它們設計用于搭載最多390名乘客和47輛汽車，將...

奧地利OMV公司已達成協(xié)議，將從2027年開始向德國Uniper公司供應其黑海項目的天然氣。此舉正值歐洲在切斷與俄羅斯的聯(lián)系后尋求新的能源安全途徑之際。此前，俄羅斯與歐盟簽署了一項為期五年的天然氣協(xié)議，從海王星深淵項目獲得15太瓦時的天然氣，但該協(xié)議此前從未被披露。俄羅斯上個月停止通過烏克蘭輸送天然氣，歐盟也因莫斯科入侵烏克蘭而全面停止從莫斯科購買能源。該合同總量約占德國2024年天然氣進口量的1.5%，是Neptun Deep深水項目的第一...

羅馬尼亞能源監(jiān)管局(ANRE)在12月份的會議上批準了阿塞拜疆國家石油和天然氣公司的子公司Socar Trading Gas & Power SRL在該國開展批發(fā)業(yè)務。Socar與羅馬尼亞國家天然氣公司Romgaz簽訂了一項合同，合同期限為2022年4月1日至2024年3月31日，根據(jù)該合同，Romgaz可以購買10億立方米的天然氣，但Socar最終并未行使該選擇權。此外，兩家公司還聯(lián)合進行了在里海建設液化站和在黑海沿岸建設再氣化站的可行性研究。Socar 自 2011 年起進入羅馬尼亞市場...

總部位于維也納的可再生能源公司 Renalfa IPP 已收購位于羅馬尼亞特列爾曼的 258MWac(兆瓦交流電)太陽能光伏 (PV) 項目。此舉是 Renalfa IPP 致力于推進中歐和東歐 (CEE) 可持續(xù)能源解決方案的戰(zhàn)略承諾的一部分，標志著羅馬尼亞可再生能源組合的重大擴展。Teleorman 太陽能項目計劃于 2027 年投入商業(yè)運營，將有助于羅馬尼亞實現(xiàn)脫碳目標并增強該國的能源安全。作為前瞻性舉措，Renalfa IPP 計劃整合 1,000 兆瓦時的電池儲能系統(tǒng) (BESS) ...

以色列鐵路公司已完成IC3柴油多聯(lián)機組的退役工作，這些列車曾服役30余年。2023年11月退役后，由33輛列車組成的車隊以145萬歐元的價格售予羅馬尼亞運營商Ferotrans TFI。以色列鐵路公司負責拆卸、運輸準備工作，并將列車從海法港運往羅馬尼亞。這些列車將在雅西市周邊地區(qū)投入客運服務。IC3列車由ABB Scandia與丹麥國家鐵路公司合作生產(chǎn)，30年前成為以色列鐵路客運基礎設施的重要部分。它們以模塊化的三節(jié)車廂設計、自動耦合系統(tǒng)和車廂間舷...

總部位于阿姆斯特丹的 DRI 是烏克蘭DTEK的可再生能源子公司，已與羅馬尼亞能源生產(chǎn)商OMV Petrom在羅馬尼亞簽署了 PPA。根據(jù)協(xié)議條款，OMV Petrom 將購買 DRI 的 Glodeni I 和 Glodeni II 太陽能項目所產(chǎn)電力的 62%。從 2026 年 1 月開始，這兩個太陽能陣列的總?cè)萘繉⑦_到 113 兆瓦。該協(xié)議還包括出售 DRI 126 兆瓦 Vacaresti 太陽能項目 50% 的發(fā)電量，該項目預計將于 2025 年 1 月開始建設。該協(xié)議將于 2027 年 1 月

OMV Petrom SA已與John Wood Group PLC簽訂合同，在羅馬尼亞東南部靠近普洛耶什蒂市的450萬噸/年Petrobrazi煉油廠建造一座新工廠，生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)和可再生能源柴油或加氫植物油(HVO)。作為12月19日合同的一部分，Wood將為煉油廠安裝新的生物加氫處理裝置和相關儲存基礎設施提供工程、采購和施工管理(EPCm)，以使該項目一旦完成，將成為該地區(qū)第一個主要的SAF生產(chǎn)工廠。Wood已確認獲得EPCM合同，此前其已提前交付了新工廠的前端工程和...