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西班牙公司研究高速列車氫能推進系統
有包括來自Alava在內的Talgo等十幾家西班牙已聯手設計并建造了基于可再生氫能的推進系統,并首次安裝應用在高速列車上
西班牙
01-30
西班牙2035年退核,退役擬耗資202億歐元
西班牙將在2035年前關閉本國所有核電站,同時提出了包括延長可再生能源項目期限和調整可再生能源拍賣在內的能源措施
西班牙
01-30
全球首列氫動力高速客運列車在西班牙立項
西班牙城際、標準和高速客運列車制造商Talgo(Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol)和一個由10家西班牙公司和組織組成的聯盟獲得了650萬歐元(700萬美元)的資助
西班牙
01-30
Ecoener將向希臘350MW可再生能源項目投資3.24億美元
希臘國家能源和氣候計劃的目標是到2030年實現23.5GW的裝機容量,這將占全國總發電量的44%
希臘
01-30
局部地區超過30攝氏度!西班牙68項氣溫紀錄被打破
在西班牙最近的異常高溫天氣中,有68項氣溫紀錄被打破。不過,最不尋常的紀錄沒有被正式記錄在案
氣候變化
01-29
Plentity加入可再生能源合作伙伴關系開發西班牙海上風電項目
意大利油氣巨頭埃尼集團(Eni)的Plentity公司已與BlueFloat Energy和Sener Renewable Investments達成協議,加入他們的戰略合作伙伴關系
西班牙
01-25
OHLA 獲得價值超過 4500 萬歐元的西班牙新建光伏電站
OHLA 擴大其清潔能源產品組合。在承包卡斯蒂利亞萊昂新光伏電站的建設、啟動和運營后,該公司又增加了一份新的可再生能源合同,金額超過 4500 萬歐元
西班牙
01-23
總投資100億元,比亞迪拿下全球最大儲能項目訂單
西班牙可再生能源開發商 Grenergy 近日在官網宣布,公司就 1.1GWh 大型儲能系統(ESS)供應與比亞迪簽署戰略協議
西班牙
01-17
寧德時代與斯特蘭蒂斯歐洲電池工廠有望落戶西班牙
據外媒報道,已宣布將在歐洲建設三座電動汽車電池工廠的斯特蘭蒂斯集團,正在為他們在歐洲的第4座電池工廠選址,他們的這一工廠將與寧德時代合作
寧德時代CATL
01-11
西班牙耗資220億美元,逐步淘汰核電
西班牙12月27日確認了到2035年關閉該國核電站的計劃,同時提出了能源措施,包括延長可再生能源項目的最后期限和調整可再生能源拍賣政策
西班牙
01-03
西班牙政府確定棄核計劃時間表
西班牙政府批準一項針對核廢物計劃修訂案,其中確認了到2035年關閉境內所有核電機組的時間表,并提高了對相關成本的估算
西班牙
01-03
維斯塔斯贏得西班牙 37 兆瓦風力發電訂單
維斯塔斯已收到西班牙一座風電場 37 兆瓦的訂單。該合同包括六臺 V162-6.2 MW 風力渦輪機的供應和安裝以及一份為期 20 年的 Active Output Management 5000 (AOM 5000) 協議
西班牙
01-02
這一國際能源巨頭,遭調查→
西班牙反壟斷監管機構在一份聲明中稱,接到兩家代表獨立加油站運營商的協會投訴,對雷普索爾公司在2022年3月至12月期間,可能存在的惡意價格競爭行為展開調查
西班牙
12-29
西班牙政府批準了8個電池生產項目
西班牙工業貿易和旅游部已發布決議,最終首批共有8個電池項目將獲得《經濟復蘇和轉型戰略性計劃》電動汽車項目II(PERTE VEC II)的支持
西班牙
12-29
歐洲七巨頭,打造100%可回收熱塑性樹脂風電葉片
12月20日,阿科瑪宣布其參與的ZEBRA - 零廢葉片研究聯盟(ZEBRA-Zero wastE Blade ReseArch)近期完成了首個可回收風電葉片的全尺寸驗證測試,并生產了第二個可回收的熱塑性樹脂葉片。ZEBRA項目于2020年9月啟動,是由法國研究機構IRT Jules Verne牽頭的一個特殊合作伙伴組織,匯集了阿科瑪、CANOE、ENGIE、LM風電、歐文斯科寧和蘇伊士共七家企業。它的目的是展示全尺寸熱塑性風力渦輪機葉片的技術、經濟和環境相關性,并采用有利于回收的生態設...
西班牙
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