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近日，挪威海上管理局(NOD)向挪威石油和天然氣公司Aker BP授予了兩口勘探井的鉆探許可證。這兩口井分別為生產許可證886中的井眼6306/6-3 S和生產許可證212中的井眼6507/5-13 S，均位于挪威海。其中，Aker BP經營第一張許可證，持有60%的股份，合作伙伴包括ConocoPhillips Skandinavia(20%)和Petoro(20%)。第二張許可證的合作伙伴則為Equinor(30%)、Aker BP(30%)、Wintershall Dea Norge(現為Harbo

Rystad Energy表示，隨著新興行業需求的不斷增長，可再生能源產能，特別是太陽能和風能，預計將在來年持續增長。Rystad Energy 表示：太陽能和風能發電量的增長預計將在 2025 年達到新紀錄，增加近 1,000 TWh(太瓦時)電力，以滿足部分不斷增長的需求。Rystad Energy表示，在數據中心、電動汽車和工業脫碳努力的推動下，全球能源需求正在進入加速增長期。預計到本十年末，僅數據中心的需求就會增加一倍以上，達到 860 太瓦時。科技公司也是購電協議市場最...

Viridien(前身為CGG)與TGS已順利完成多客戶Sleipner海底節點(OBN)調查，并交付了最終處理后的數據。該數據預計將對未來幾年在北海Sleipner區域作業的勘探者具有重要價值。此次調查覆蓋了北海成熟區域的1,201平方公里，包括Sleipner East、Sleipner West、Gina Krog、Volve和Utgard油田以及周圍的近場勘探區域，為現有基礎設施提供了潛在的回接機會。調查工作于2023年6月至9月期間進行，共記錄了約280萬個射擊點，覆蓋了80,769個節點位置。

VR FleetCare 公司與 Bane NOR 公司、挪威國防物資管理局和瑞典國防軍共同簽署了一項協議，設計并批量生產用于國防物資鐵路運輸的新型重型運輸車。這些 6 軸貨車的構造可抵御北極 T2 條件，專為在北歐軌道上運輸重型設備而設計。其結構和技術規格可應對冰雪和低溫帶來的挑戰。這些貨車將與北約級設備兼容，并滿足當地基礎設施的要求。初步規劃已經開始，計劃于 2025 年投產。生產將在 VR FleetCare 的 Pieksämäki 工程車間進行，該...

歐盟成員國已更新其海上可再生能源目標，到2030年總計約88吉瓦，到2050年增至約360吉瓦。相比之下，歐盟目前的裝機容量已超過20GW，這標志著歐盟海上可再生能源戰略取得了進展。歐盟海上可再生能源戰略的目標是到2030年實現至少60GW的海上風電和1GW的海洋能，到2050年實現300GW的海上風電和40GW的海洋能。該不具約束力的協議是由各自國家的能源部總干事根據修訂后的TEN-E(泛歐洲能源網絡)條例達成的，該條例要求每兩年修訂一次區域目標。歐盟能...

由國有多數股權持有者 Equinor ASA 組成的兩個財團獲得了北海挪威一側的兩個新的二氧化碳 (CO2) 儲存勘探許可證。Equinor 和總部位于倫敦的 Harbour Energy PLC 共同贏得了橫跨 15/8、15/9、15/11 和 15/12 區塊的許可證。該許可證 EXL012 有效期為四年，分為三個階段。根據挪威海上管理局在線發布的工作計劃，Harbour Energy Norge AS 持有 60% 的股份，Equinor Low Carbon Solution AS 持有 40%

Equinor 已完成對 Ørsted 10% 股份的收購，該交易于今年 10 月宣布。此次股份收購耗資 23 億美元(約合 22 億歐元)，使這家總部位于挪威的全球能源公司成為 Ørsted 的第二大股東，僅次于持有控股權的丹麥政府。10 月 7 日，Equinor 表示已收購 Ørsted 41,197,344 股股票，占該公司 9.8% 的股份，并打算將其持股比例提高至 10%，但須根據適用的外國直接投資法規獲得監管部門的批準。該公司

總部位于挪威的航運公司Bergen Tankers與本國能源巨頭Equinor簽署了一份長期定期租船合同，計劃建造兩艘配備電力混合推進系統的新型油/化學品油輪。這兩艘載重噸為6,500噸的不銹鋼油/化學品油輪將由中國舟山大神舟造船廠建造，作為NOR船隊的一部分，旨在為挪威海岸的低排放樹立新的標準。船舶將采用DNV冰級認證和由船舶設計與咨詢公司MDC開發的ECO設計，以及帶有電池組和岸電設施的電動混合CPP推進系統，以確保效率、低功耗和減少排放。據Ber...

近日，Vår Energi 與 Aker Solutions 正式簽署了一份為期五年的合同，為 Vår Energi 在挪威大陸架(NCS)南部地區的 Jotun、Balder 和 Ringhorne 資產提供全面的維護和改造服務。該合同價值預計介于5億至15億挪威克朗之間，并包含一項可選條款，允許 Vår Energi 將合同期限最多延長三個兩年期。Aker Solutions 與 Vår Energi 的合作歷史悠久，過去

據悉，挪威國有能源公司Statkraft已獲得批準，將于明年1月啟動位于納瓦拉自治區圖德拉和辛特魯埃尼戈市的Montes del Cierzo I和II風電場的第一階段供電重啟工作。該風電場總容量為60兆瓦(MW)，包含84臺風力渦輪機。在第一階段改造中，Statkraft計劃用10臺現代化風力渦輪機替換原有的44臺，旨在提升清潔能源產量并降低視覺影響。改造完成后，風電場將保留50臺風力渦輪機，數量減少40%。Statkraft表示，其長遠目標是逐步減少風電場風力渦輪機數量，從目...

法國能源巨頭道達爾能源的子公司道達爾能源EP丹麥公司近日修改了其在北海丹麥海域的天然氣再開發項目所有油田全面投產的時間表。由于惡劣天氣和運營挑戰干擾了計劃，導致剩余油田的生產推遲。位于丹麥沿海的泰拉(Tyra)再開發項目自2024年3月泰拉二號(Tyra II)首次出口天然氣以來，一直在推進改造后的首次生產。然而，為重要氣體壓縮機供電的兩臺變壓器的問題阻礙了全面調試，盡管維修工作已取得進展，預計到2024年11月中旬將達到全部技術能力...

澳大利亞Provaris Energy公司在開發氫氣供應鏈和推進公司專有氫氣載體方面取得了顯著進展。2024年12月，Provaris與Uniper和Norwegian Hydrogen就氫氣銷售和購買協議(SPA)達成了最終條款清單，計劃在未來10年內每年從北歐向德國供應超過40,000噸的氫氣。該協議預計將在歐洲冬季假期后正式執行，標志著Provaris利用其專有的H2Neo運輸船和H2Leo駁船技術建立可靠、長期且低成本的氫氣供應的關鍵里程碑。此外，Provaris還在與造船廠就新船建造和...

挪威航運公司Solstad Offshore的全資子公司Solstad Subsea Holding宣布，將收購挪威ROV、工具、人員、調查和項目管理服務提供商Omega Subsea 35.8%的股權。此次交易旨在增強Solstad的服務范圍，并利用Omega Subsea的雄厚實力為客戶提供增值服務。Omega Subsea成立于2012年，在挪威和英國設有辦事處，擁有約400名員工。據預測，該公司2024年的收入將達到約8億挪威克朗(近7000萬美元)，稅前利潤約為1億挪威克朗(約870萬美元)。自

挪威Myklebust造船廠已與本國公司Brunvoll簽訂了另一份推進器套件合同，該套件將用于其為REM Offshore建造的檢查、維護和修理(IMR)船。這一合同確認了REM Offshore今年5月宣布的增加一艘船舶的選擇權，并同樣包含增加第三艘船舶的選擇權。Brunvoll提供的推進器組包括兩臺推進方位推進器、兩臺可伸縮方位推進器和一臺稍大的隧道推進器，與之前為REM Offshore建造的船只配置相似。此外，該推進器組件還配備了Brunvoll的狀態監測系統BruCon CM...

據彭博社報道，歐盟正在經歷俄羅斯天然氣進口份額的波動。在俄羅斯全面入侵烏克蘭后，該份額曾大幅下降，但過去一年又有所回升。2022年第一季度，俄羅斯天然氣在歐盟天然氣進口總量中的占比高達34%，是所有供應國中最大的，挪威以25%位居第二。然而，到2023年第二季度，這一比例急劇下降至14%。不過，今年第一季度，俄羅斯天然氣的進口份額又回升至19%。就對歐洲的供應量而言，俄羅斯目前僅次于挪威(34%)和美國(20%)。大部分俄羅斯天然氣通過穿越烏克蘭和...