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據(jù)悉，挪威太陽(yáng)能制造商REC正在考慮在法國(guó)東北部Sarreguemines建立一個(gè)2GW的異質(zhì)結(jié)太陽(yáng)能組件工廠。

挪威石油和天然氣運(yùn)營(yíng)商DNO已經(jīng)確定和實(shí)施2020年的預(yù)算削減3.5億美元，減少35%。該公司于2020年第一季度現(xiàn)金余額為5.43億美元，高于2019年底的4.86億美元。

挪威石油與能源部部長(zhǎng)表示，該國(guó)將在今年剩余時(shí)間削減石油產(chǎn)量，以助力油市更快企穩(wěn)。挪威政府表示，世界大部分地區(qū)的疫情防控措施已對(duì)全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生重大影響，進(jìn)而嚴(yán)重影響了石油需求。

2020年3月，挪威插電式電動(dòng)汽車占全國(guó)汽車銷量的比例達(dá)到75%以上，成為有記錄以來(lái)單月銷量占比最高的一次。

阿塞拜疆共和國(guó)國(guó)家石油公司(SOCAR)和挪威石油和天然氣公司Equinor根據(jù)勘探結(jié)果，決定開發(fā)位于巴庫(kù)以東120公里處的Karabagh油田，該油田位于里海的阿塞拜疆部分。新發(fā)現(xiàn)的油藏?fù)碛凶銐虻氖秃吞烊粴饬浚梢赃M(jìn)行油田的商業(yè)開發(fā)，石油儲(chǔ)量估計(jì)超過(guò)60噸。

挪威最大的獨(dú)立能源咨詢公司Rystad Energy周三表示，由于冠狀病毒的爆發(fā)，到2020年全球石油需求可能會(huì)下降多達(dá)每日490萬(wàn)桶，下降約4.9%。

作為西歐地區(qū)最大的油氣公司，挪威國(guó)家石油公司Equinor日前宣布，將在未來(lái)30年里大幅降低該公司油氣生產(chǎn)領(lǐng)域溫室氣體排放量，直至2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放。Equinor表示，該公司未來(lái)仍不會(huì)放棄油氣生產(chǎn)，但將努力讓挪威兌現(xiàn)對(duì)抗氣候變化的承諾。

據(jù)能源信息統(tǒng)計(jì)1月13日消息，根據(jù)挪威石油理事會(huì)(NPD)的預(yù)測(cè)，由于主要油田Sverdrup和Castberg將逐步投產(chǎn)，挪威原油產(chǎn)量將從2019年的141萬(wàn)桶/天上升到2020年的176萬(wàn)桶/天，到2024年將上升到202萬(wàn)桶/天(增幅44%)。2019年至2024年間，液體燃料的總產(chǎn)量將增加34%以上，從174萬(wàn)桶油當(dāng)量/天至233萬(wàn)桶油當(dāng)量/天。挪威天然氣產(chǎn)量預(yù)計(jì)在2020年增長(zhǎng)3%，在2019-2024年間增長(zhǎng)5%。

據(jù)世界石油網(wǎng)報(bào)道，俄羅斯石油公司(Rosneft)和挪威國(guó)家石油公司Equinor近日表示，已就如何開發(fā)NorthKomsomolskoye油田達(dá)成一致并作出第一階段投資決定。這是兩家公司自2012年達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以來(lái)的首次聯(lián)合投資。

歐洲出臺(tái)了一系列氣候政策行動(dòng)，包括推動(dòng)太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源整合進(jìn)入電網(wǎng)、支持電動(dòng)汽車發(fā)展、引領(lǐng)減少化石燃料使用等，這些舉措使歐盟許多煉油廠的經(jīng)營(yíng)前景蒙上了陰影。

據(jù)國(guó)外網(wǎng)站報(bào)道：挪威輪渡運(yùn)營(yíng)商N(yùn)orled將推出兩艘新的環(huán)保船只，這些船只將由SCHOTTEL的高效推進(jìn)器提供動(dòng)力。其中一艘由LMG Marin設(shè)計(jì)的渡輪目前正在挪威的Westcon船廠建造，這是世界上第一艘使用液態(tài)氫作為動(dòng)力來(lái)源的渡輪。

挪威，偏居歐洲北側(cè)斯堪的那威亞半島西側(cè)，全國(guó)設(shè) 1 市 18 郡，人口數(shù)量 529 萬(wàn)，大約是中國(guó)杭州的一半。而就在這樣一個(gè)人口數(shù)量并不多的國(guó)家里，電動(dòng)汽車出乎意料地受歡迎。據(jù)《2019 北歐電動(dòng)汽車晴雨表》(Nordic electric Car Barometer 2019) 調(diào)查顯示，2019 年，挪威電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額可能超過(guò) 50%，也就是說(shuō)，全國(guó)開在路上的一半車輛都是純電動(dòng)車型，挪威因此成為了人均電動(dòng)汽車保有量世界第一。

埃克森美孚正加速其數(shù)十年來(lái)最大的資產(chǎn)銷售，計(jì)劃剝離在歐洲，亞洲和非洲的多達(dá)250億美元的油氣田，因?yàn)樵摴緦⒅攸c(diǎn)放在國(guó)內(nèi)外的一些大型項(xiàng)目上。這項(xiàng)龐大的計(jì)劃將使埃克森美孚有效退出其在歐洲的上游石油和天然氣業(yè)務(wù)，而與此同時(shí)，來(lái)自投資者的壓力越來(lái)越大，他們要求釋放現(xiàn)金以用于圭亞那，莫桑比克，巴布亞新幾內(nèi)亞和美國(guó)的新開發(fā)項(xiàng)目。

據(jù)哈特能源11月24日消息，煉油官員和貿(mào)易消息人士表示，挪威國(guó)油銷售的一種新的北海原油正在打入亞洲主要石油進(jìn)口國(guó)，未來(lái)幾個(gè)月將有幾批原油抵達(dá)印度和韓國(guó)。Johan Sverdrup原油的買家包括韓國(guó)現(xiàn)代石油銀行、印度信實(shí)工業(yè)。Johan Sverdrup油田是30多年來(lái)在北海發(fā)現(xiàn)的最大油田，是挪威國(guó)油在今年下半年投產(chǎn)的兩個(gè)油田之一。

據(jù)外媒報(bào)道，挪威一家魚類養(yǎng)殖商Kvarøy公司的鮭魚養(yǎng)殖場(chǎng)部署了儲(chǔ)能廠商Tesvolt公司提供的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，從而將其現(xiàn)場(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)每天運(yùn)行時(shí)間減少了18小時(shí)，節(jié)省了維護(hù)成本和工作時(shí)間，并且更加節(jié)能環(huán)保。該公司日前介紹了在離挪威海岸幾英里之外的塞爾斯洛伊夫島(Selsøyvær)的浮動(dòng)平臺(tái)上部署158kWh鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的情況。Kvarøy公司為了使其魚類養(yǎng)殖業(yè)務(wù)更具可持續(xù)性，決定部署Tesvolt公司提供的電池儲(chǔ)能