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韓國
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韓國造船商今年在全球范圍已獲得超80%LNG船舶訂單
周二，行業數據顯示，韓國造船商今年已在全球范圍內收購了超過80%的新訂單，用于建造液化天然氣運輸船。根據這些數據，韓國造船廠總共建造了56艘液化天然氣運輸船，占今年全球新訂單總量的86%，用于建造65艘此類船舶。
12-19
韓企發布車輛動能發電新技術
日前，韓國FANTA WORLD ENERGY會社舉辦了一次大規模的新技術發布會，推出了全新的POWER 7車輛動能發電系統。該系統由大量厚度25厘米的發電單元組成陣列，可安裝在普通道路上。車輛駛過發電單元時，輪胎壓下發電單元凸出道路表面的踏板，踏板的垂直位移在發電單元內部轉化為旋轉位移，驅動發電裝置產生電能。該系統還帶有整流、儲能和D/A轉換單元。據介紹，同等投資額度，POWER 7系統獲得的電力高于太陽能系統。同太陽能或者風能設施相比，其安裝工期...
12-17
韓國去核電政策或導致電力不足 韓媒：將從中俄進口電力
韓國電力公社10日提交的《制定推進東北亞系統連接(電力網連接)最佳方案與戰略項目》報告稱：“隨著去煤炭、去核電、再生能源擴大等能源轉換政策的推行，為了消除電力供應不穩定的擔憂，正在推進相關的政策手段。”
12-17
三星SDI重歸中國市場 啟動百億西安動力電池二期項目！
三星SDI將在西安共計投資1.7萬億韓元(約合105億元人民幣)，籌建占地面積16萬㎡的工廠，項目建成后將形成5條60Ah鋰離子動力電池生產線，該金額也是三星SDI近年來在全球投資的最大金額。本次重新開啟二期項目，被業界認為是三星SDI重歸中國市場的重要舉措。
12-10
韓國廠商LG向波蘭電池工廠追加投資5.71億美元
12月3日消息，據國外媒體報道，在各大汽車廠商推出龐大的電動汽車計劃之后，電動汽車電池的需求也迅速增加，各大電池廠商也在加速產能擴張，以滿足日益增加的市場需求，韓國廠商LG近日就宣布將向其在波蘭的電動汽車電池工廠追加投資5.71億美元。
12-05
LG向歐洲電池工廠追加5億美元投資 年產能提高至70GWh
據國外媒體報道稱，如今市場對于電動汽車電池的需求正以令人難以置信的速度增長，因此包括LG化學(LG Chem)等電池制造廠商也正在努力跟上這一潮流，并繼續加碼投資。
12-03
韓國三星或在底特律附近建汽車電池工廠
據外媒報道，韓國三星計劃在密歇根州底特律附近開設一家價值6270萬美元的汽車電池廠，到2024年底將創造461個工作崗位。該工廠將作為三星SDI美國公司的電池組制造工廠、研發中心和汽車電池運營總部。
11-30
韓國將于12月1日正式開始5G服務 成為5G商用第一國
據外媒報道，韓國三家電信運營商韓國電信(KT)、SK電信和LG Uplus將于本周六(12月1日)正式開始5G服務，同時在韓國發送首批5G信號。據悉，韓國三家運營商首批5G服務計劃首先應用在移動路由器上而不是智能手機。智能手機的5G服務將于明年三月正式推出，屆時支持5G的智能手機也將同步公布。
11-30
韓國SKI欲進軍中國廢舊電池回收市場 2020年市值或達65億元
據外媒報道，韓國電池生產商SK Innovation正打算進入中國電池回收市場。上個月，該公司決定在江蘇省建一家電動汽車(EV)電池隔膜工廠，計劃將專注于與中國合作伙伴一起擴大其電池市場，預計從2020年開始，中國電動汽車電池更換量將大幅上漲。
11-30
韓國SK集團：擬61.5億在美新建電池工廠
11月26日下午，韓國SK集團旗下負責生產動力電池的SK Innovation(下稱“SKI”)在韓國首爾舉行董事會，決定在美國佐治亞州杰克遜縣(Jackson County)新建動力電池工廠。
11-28
三星領銜 韓系電池企業對華動作頻繁
近日，有接近三星SDI業內人士向第一財經記者稱，三星SDI將可能在華進行針對微型乘用汽車的電池布局，推出能量密度達到300Wh/kg的第五代產品，盯上2020年中國新能源汽車補貼退出之后的市場。
11-27
韓國研發鋰電池潛艇 欲與日本肩并肩！
根據最近的國際新聞報道，韓國方面已經成功研制出了可供潛艇使用的鋰電池，這種鋰電池可以讓潛艇的水下續航能力提升一倍，并將取代普通的鉛酸電池成為常規動力潛艇的主要動力來源。
11-27
韓產業部：去核電政策不受臺灣投票結果影響
韓聯社世宗11月26日電 韓國產業通商資源部26日就臺灣選民投票決定廢除去核電政策一事表示，韓國的去核電政策不會受此影響。政府將加強與民溝通，扎實推進能源轉型政策。
11-27
韓國SK集團與美國Bloom Energy公司簽署燃料電池協議
總部位于加利福尼亞的Bloom Energy公司與韓國SK集團簽署了一項協議，在該國分銷其固體氧化物燃料電池系統。SK將成為Bloom Energy Service固體氧化物燃料電池系統的分銷商。韓國自稱是公用事業規模燃料電池發電領域的領導者，其部署量約為300兆瓦，包括世界上最高，能量最密集，最大的燃料電池公園，它是用于公用事業規模發電的燃料電池部署的新世界冠軍，到2022年計劃增加兩倍。從經濟角度來看，韓國是一個與眾不同的國家，直到上個世紀中葉，經濟都是...
11-23
失去中國市場 美國LNG出口大盤能否交給日韓兩國？
由于(美中)經貿關系緊張，中國大幅減少美國天然氣進口，美國享受著作為賣方的幸福感似乎也就失去了。盡管如此，美國好像對失去中國買家并不擔心，還說已經找好了買家。到底怎么回事呢?
11-22
